INFRAERO x Sociedade Amapaense

Apresentação em tema: "INFRAERO x Sociedade Amapaense"— Transcrição da apresentação:

1 INFRAERO x Sociedade Amapaense
Macapá – Amapá INFRAERO x Sociedade Amapaense

2 ASPECTOS TÉCNICOS

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4 Casos de acidentes em rampa de aproximação no Brasil - 2007
Conforme dados disponíveis da Infraero, Anac e Aeronáutica:

5 Z E R O

6 TAM CONGONHAS 1997 Decolagem – acidente com colisão,
depois da decolagem, no procedimento de DECOLAGEM.

7 GOL 2007 Colisão em vôo, problemas técnicos e humanos.
Acidente em área remota.

8 TAM – CONGONHAS 2007 na rampa de decolagem.
Aterrissagem – tocado o solo, pela falta de frenagem aeronave traspõe a pista e é arremessado em via pública, na rampa de decolagem.

9 920m 330m Aeroporto da Pampulha Belo Horizonte = MG

10 Aeroporto de Congonhas
400m 180m Aeroporto de Congonhas São Paulo - SP

11 Aeroporto Internacional Salgado Filho
500m 800m Aeroporto Internacional Salgado Filho Porto Alegre - RS

12 1080 metros AEROPORTO INT. MACAPÁ FONTE: Infraero

13 1080m

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15 Comparativo Passageiros 2002: 2.873.230 Passageiros 2007: 4.444.748
PORTO ALEGRE MACAPÁ Passageiros 2002: Passageiros 2007: Área: ,04 m² Pista: 2.280 x 42 m Aeronaves no pátio: 16 posições Passageiros 2002: Passageiros 2007: Área: ,00 m² Pista: 2.100 x 45 m Aeronaves no pátio: 15 posições

16 GUARULHOS AEROPORTO CRUSCIAL DO BRASIL
Passageiros 2002: Passageiros 2007: Área: ,00 m² Pista: 3.700 x 45 e x 45 Aeronaves no pátio: 66 posições

17 REDE HUB-SPOKE

18 Crescimento do Amapá Ponte Internacional do Oiapoque
Escoamento produção Centro Oeste via BR 163 Ligação hidroviária de Itaituba e Santarém ao Porto de Santana-AP Desenvolvimento do turismo e outros.

19 TURISMO E NEGÓCIOS Novo terminal de passageiros;
Pista atual, atende as necessidades atuais e futuras; Área aeroportuária está super-dimensionada, sendo a maior do Brasil;

20 Terminal de passageiros!

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