Antenor Pinheiro Superintendente da Secretaria das Cidades/GO Coordenador da ANTP Regional Centro Oeste.

Apresentação em tema: "Antenor Pinheiro Superintendente da Secretaria das Cidades/GO Coordenador da ANTP Regional Centro Oeste."— Transcrição da apresentação:

1 Antenor Pinheiro Superintendente da Secretaria das Cidades/GO Coordenador da ANTP Regional Centro Oeste

2 coordenação do governo estadual junto aos 22 municípios que integram o Quadro Epidemiológico de Mortes no Trânsito em Goiás Políticas Urbanas em Rede Integrada coordenação do governo estadual junto aos 22 municípios que integram o Quadro Epidemiológico de Mortes no Trânsito em Goiás -planejamento urbano - saúde pública -educação - meio ambiente -habitação -saneamento - mobilidade urbana e rodoviária - inclusão social

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4 QUADRO EPIDEMIOLÓGICO DE GOIÁS -2006/2010

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7 6.775.235.7001.100.000.0006,1 193.733.800 66.000.0002,9 5.849.105 2.505.274 2,3 2006-2010 MundoBrasilGoiásMORTES 11,86,27,4X 10.000 veículos 19,120,127,2X 100.000 habitantes Fontes: DATASUS/MS, IBGE, DENATRAN

8 IDENTIFICAÇÃO DO PROBLEMA

9 (Philip Anthony Gold) Fatores que afetam a segurança de trânsito

10 “não se pode resolver os problemas utilizando o mesmo tipo de pensamento que usamos quando os criamos”

11 Mobilidade Urbana Sustentável “Articulação das políticas de transporte e de circulação integradas com a política de desenvolvimento urbano, cuja finalidade é proporcionar acesso amplo e democrático ao espaço urbano, priorizando os modos de transporte público e o não motorizado de forma segura, socialmente inclusiva e sustentável” Engº João Alencar Oliveira Júnior, Ministério das Cidades

12 Mobilidade Urbana Sustentável conceito trânsito transporte acessibilidade uso e ocupação do solo meio ambiente saúde educação

13 Construir uma Política de Planejamento Urbano com envolvimento e mobilização de toda a sociedade

14 Planejamento

15 Art. 6 o A Política Nacional de Mobilidade Urbana é orientada pelas seguintes diretrizes: I - integração com a política de desenvolvimento urbano e respectivas políticas setoriais de habitação, saneamento básico, planejamento e gestão do uso do solo no âmbito dos entes federativos; Art. 6 o A Política Nacional de Mobilidade Urbana é orientada pelas seguintes diretrizes: I - integração com a política de desenvolvimento urbano e respectivas políticas setoriais de habitação, saneamento básico, planejamento e gestão do uso do solo no âmbito dos entes federativos; LEI Nº 12.587, DE 3 DE JANEIRO DE 2012

16 Fonte: ZUNINO, Lourdes, UFRJ, 2003

17 HABITAÇÃO SANEAMENTO MEIO AMBIENTE EDUCAÇÃO MOBILIDADE

18 Plano de Ações Integradas - PAI -

19 Fonte: ZUNINO, Lourdes, UFRJ, 2003

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23 UEG Aspectos Demográfico e Sócios Econômicos Aspectos Físico Territoriais (escala regional e intraurbana) Planejamento, Gestão e Financiamento (gestão da mobilidade) Aspectos Ambientais (qualidade do ar x doenças respiratórias) PLANEJAMENTO URBANO - linhas de pesquisa -

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25 - 21 municípios + TRINDADE - 16 MUNICÍPIOS TÊM UEG POSIÇÃOMUNICÍPIOMÉDIA 2006-2010 1Goiânia597,60 2Anápolis141,20 3Aparecida de Goiânia64,60 4Rio Verde53,40 5Luziânia38,40 6Jataí30,40 7Itumbiara25,00 8Formosa24,40 9Catalão23,80 10Mineiros20,20 11Cristalina19,60 12Uruaçu17,60 13Jaraguá15,40 14Caldas Novas15,40 15Morrinhos14,80 16Goianésia14,40 17Ipameri10,00 18Águas Lindas de Goiás9,40 19Niquelândia9,40 20Inhumas9,20 21Valparaíso de Goiás8,60 22TRINDADE TOTAL 1.032,60 (88,80% do total da média, que é 1.162,80)

26 Linhas de Pesquisas Aprovadas 1) Circulação, Dinâmica Espacial Urbana e Acidentes de trânsito nos Municípios Goianos: os casos de Aparecida de Goiânia e Anápolis (2005/2010). PESQUISADORA: Celina Fernandes Almeida Manso. 2) CIDADECOMPACTA OU DISPERSÃO URBANA? Reflexões sobre o uso do solo e a problemática da mobilidade urbana a partir do estudo da forma da cidade. PESQUISADORA: Milena d´Ayala Valva. 3) Mortalidade no trânsito e ordenamento territorial: A “Década Mundial de Ações pela Segurança Viária” (ONU 2011/2020) e a experiência do estado de Goiás. PESQUISADORA : Angélica de Amorim Romacheli. 4) Um olhar sobre a fragmentação configuracional do tecido urbano de Goiânia e sua relação com o sistema de circulação. PESQUISADOR : Patrick Almeida Vieira. UNIVERSIDADE ESTADUAL DE GOIÁS – UEG -

27 HABITAÇÃO -Déficit -Adensamento -Áreas disponíveis -Áreas de acesso -Gestão HABITAÇÃO -Déficit -Adensamento -Áreas disponíveis -Áreas de acesso -Gestão Resolução A/64/255/ONU (02/03/2010 ) Década de Ação pela Segurança Viária 2011- 2020 Resolução A/64/255/ONU (02/03/2010 ) Década de Ação pela Segurança Viária 2011- 2020 PARTICIPAÇÃO POPULAR -Conselhos -ONGs -Instituições PARTICIPAÇÃO POPULAR -Conselhos -ONGs -Instituições DESENVOLVIMENTO URBANO -Planos Diretores -Capacitação -Gestão DESENVOLVIMENTO URBANO -Planos Diretores -Capacitação -Gestão INFRA- ESTRUTURA -Sistema viário -Calçadas -Arborização -Ciclovias -Asfaltamento -Sinalização -Rodovias -Gestão INFRA- ESTRUTURA -Sistema viário -Calçadas -Arborização -Ciclovias -Asfaltamento -Sinalização -Rodovias -Gestão SAÚDE -Atendimento de urgências -Campanhas -Gestão SAÚDE -Atendimento de urgências -Campanhas -Gestão SANEAMENTO -Déficit -Adensamento -Áreas disponíveis -Meio Ambiente -Resíduos Sólidos -Gestão SANEAMENTO -Déficit -Adensamento -Áreas disponíveis -Meio Ambiente -Resíduos Sólidos -Gestão MOBILIDADE URBANA -Trânsito -Transportes -Acessibilidade -Gestão MOBILIDADE URBANA -Trânsito -Transportes -Acessibilidade -Gestão 73% das mortes no trânsito em 21 cidades de Goiás entre 2006 e 2010 (MS/DATASUS/SIM) 73% das mortes no trânsito em 21 cidades de Goiás entre 2006 e 2010 (MS/DATASUS/SIM)

28 tem jeito ?

29 tem

30 Obrigado !