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Sistema de transportes
Conjunto de fatores fundamentais que promovem maior fluidez na dinâmica de circulação de bens, pessoas e informações no espaço geográfico.
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Transporte de cargas e pessoas
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Transporte de cargas 1-LÍQUIDOS – PETRÓLEO E DERIVADOS; 2-SECOS – CARVÃO MINERAL, MINÉRIOS, PRODUTOS AGRÍCOLAS; 3-PRODUTOS FINAIS- MÁQUINAS, ALIMENTOS, MANUFATURADOS.
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Classificação dos meios de transportes:
Terrestre- rodoviário e ferroviário; Aéreo; Aquáticos- marítimo, fluvial e lacustre; Dutoviários.
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Classificação quanto ao modo e forma de utilização.
Unimodal- um só veículo e um contrato de serviço; Multimodal- diferentes veículos de diferentes modalidades, e um só contrato de serviço; Sucessivos- diferentes veículos de uma mesma modalidade, e apenas um contrato de serviço; Segmentado- vários veículos de diferentes modalidades e vários contratos de serviço.
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O espaço geográfico é a combinação desigual de objetos fixos – naturais ou criados – conectados em rede por fluxos de pessoas, mercadorias e informações.
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Transporte marítimo: ganha maior impulso com o navio a vapor do século XIX.
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Principais portos do mundo
Roterdã (Holanda) Porto de Cingapura
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Canal de Suez
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Estreito de Bad el Mandes
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Estreito de Ormuz
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Canal do Panamá
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Estreito de Málaca
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Estreito de Gibraltar
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Estreito de Bósforos e Dardanelos
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Portos marítimos brasileiros
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Navegação de cabotagem é a navegação realizada entre portos interiores do país pelo litoral ou por vias fluviais. A cabotagem se contrapõe à navegação de longo curso, ou seja, aquela realizada entre portos de diferentes nações.
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Principais rios de transporte internacional e regional.
Estados Unidos – Mississipi; Canadá- São Lourenço; Brasil- Amazonas; Europa- Reno, Ródano, Danúbio e Volga.
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Rodoviário
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Fatores que levaram o Brasil a privilegiar o sistema rodoviário:
Estímulo a indústria automobilística; Integração entre o Norte e o Sul do país; Ligar os principais centros urbanos às áreas industriais; Escoamento da produção industrial até os portos.
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A construção de Brasília foi um importante fato para o desenvolvimento do transporte rodoviário no Brasil.
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Plano Rodoviário Nacional:
Rodovias radias: BR 0 até 100 Rodovias Norte – Sul: BR 101 até 200 Rodovias Leste – Oeste: BR 201 até 300 Rodovias diagonais: BR 301 até 400 Rodovias de ligação: BR 400 até 500
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Rodovias Radiais
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Rodovias Norte-Sul
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Rodovias Leste-Oeste
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Rodovias diagonais
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Mapa rodoviário brasileiro
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Ferroviário é uma parte fundamental da cadeia logística que facilita as trocas comerciais e o crescimento econômico. É um meio de transporte com uma elevada capacidade de carga e energeticamente eficiente, embora careça de flexibilidade e exija uma contínua aplicação de capital.
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Transiberiana é a maior ferrovia do mundo
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