Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 1 Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais I

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 2 Clientes Demanda Administração de Materiais - Ciclo Identificar Fornecedores Negociação/ Compra Transporte Mov. Interna Expedição Recebimento e Armazenagem Produção Mov. Interna Adaptado de Martins (2002)

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 3 Transporte – Fornecedor x Empresa Nesse capítulo, estudaremos o transporte entre o fornecedor e a empresa. No capítulo 10, será o transporte da empresa para o cliente final. O termo transporte também é comumente chamado de Distribuição Física. O principal motivo para tamanha a importância que o setor possui, é o quesito custo, na qual, dentro do aspecto logístico desmembram-se da forma abaixo: 1. Custo de Transporte 2. Custo de Estoque 3. Custo de Armazenagem

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 4 Objetivos do Capítulo: Otimizar os custos de transporte; Determinar o modal e (ou) veículo mais adequado; Garantir a entrega dos produtos no: Tempo Certo; Lugar Correto; Quantidade Correta. Transporte – Fornecedor x Empresa As principais modalidades de transporte são: Transporte Rodoviário; Transporte Ferroviário; Transporte Aquaviário; Transporte Aéreo; Dutovias.

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 5 Transporte – Fornecedor x Empresa Matriz de Transportes no Brasil Fonte: Ministério dos Transportes

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 6 Transporte – Fornecedor x Empresa Matriz de Transportes no Brasil Fonte: Ministério dos Transportes

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 7 Fatores para a Seleção do Modal de Transporte Transporte – Fornecedor x Empresa Preço; Disponibilidade de rota; Flexibilidade; Freqüência; Transit-time (porta-a-porta); Segurança (física e patrimonial); Regularidade; Pontualidade.

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 8 Pontos Fortes Pontos Fracos Transporte – Fornecedor x Empresa Transporte Rodoviário Até 600 km de distância Extensa Malha Disponível Vasta Oferta de Empresas Alta frequencia de entregas Alto Custo Menor Capacidade de Carga Tempo de transferência elevada Transporte Ferroviário Acima 600 km de distância Baixo Custo Grande Capacidade de Carga Pequena Malha Disponível Menor Capacidade de Carga Competitivo para produtos à Granéis (minério / grãos) Transporte Aquaviário Acima 600 km de distância Baixo Custo Transporte Internacional Alta burocracia; Falta de Infra-Estrutura; Elevado Nível de Corrupção Transporte Aéreo Rapidez na transferência Transporte Internacional Alto custo; Competitivo à pequenos volumes

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 9 Transporte – Fornecedor x Empresa Intermodalidade  Transporte intermodal é aquele em que uma carga utiliza mais de um modal de transporte para ser enviada desde sua origem até o seu destino. Prof o. Samir Keedi (2000)

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 10 Transporte – Fornecedor x Empresa Multimodalidade  Transporte multimodal, na questão física, tem o mesmo sentido do intermodal. Sua diferença básica está na sua gestão, que é de responsabilidade única do Operador de Transporte Multimodal (OTM) que emite um só documento. Prof o. Samir Keedi (2000)

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 11 Transporte – Fornecedor x Empresa EXEMPLOS DE EQUIPAMENTOS DE INTEGRAÇÃO INTERMODAL Piggy-back Carless

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 12 Transporte – Fornecedor x Empresa SOJA PRODUZIDA EM GOIÁS Da lavoura at é o terminal rodo-hidrovi á rio de São Simão, em Goi á s. De São Simão at é Pederneiras, interior de São Paulo, pela hidrovia Tietê-Paran á. De Pederneiras at é o terminal intermodal de Cesar Neto via rodovia, transbordando para o trem at é o Porto de Santos atrav é s da Ferroban, totalizando cerca de Km. Esta opera ç ão, composta por um comboio de toneladas de soja, apesar de mais lenta, representa: ausência de 70 caminhões das estradas; redu ç ão do custo do frete de US$ 34,50 a 46,00/ton - modal rodovi á rio - para US$ 25,00/ton – intermodal - (27,5% a 45,6%). EXEMPLO DE GESTÃO INTERMODAL DE TRANSPORTE

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 12 Transporte – Fornecedor x Empresa

Faculdade Morumbi Sul Prof.º Renan Okumura G. Godoy Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais II 14 Referências Bibliográficas Petrônio Garcia Martins – Administração de Materiais e Recursos Patrimoniais, João José Viana – Administração de Materiais, Marco Aurélio Dias – Administração de Materiais (Uma abordagem logística), 2000 Antônio Galvão Novaes - Logística e Gerenciamento da Cadeia de Distribuição, Ronald Ballou - Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento, Bowersox & Closs - Logística Empresarial, 2001.