INSTRUTOR: SCOPINO AULA 1 AULAS UMEC 2005 INSTRUTOR: SCOPINO AULA 1 INSTRUTOR SCOPINO
EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL: Mecânico de Autos Profissional Formação SENAI (CAI) Experiência de 17 anos no setor Certificações ASE / IQA INMETRO Instrutor SENAI-SP por 9 anos Formação de Grupos Vice-Presidente AESA-SP Participações em publicações e etc. INSTRUTOR SCOPINO
SISTEMAS DE FREIOS Estarei trazendo a vocês, amigos da UMEC o conceito teórico apresentado pelas aulas do SENAI PARANÁ na visão e no dia-a-dia do CENTRO DE REPARAÇÃO AUTOMOTIVA. E a 1ª aula como vocês já acompanharam é: INSTRUTOR SCOPINO
PRINCÍPIOS FÍSICOS DE FRENAGEM INSTRUTOR SCOPINO
PRINCÍPIOS FÍSICOS DE FRENAGEM O QUE TEMOS DE ITENS IMPORTANTES A SABER NO DIA-A-DIA DE NOSSAS OFICINAS INSTRUTOR SCOPINO
PRINCÍPIOS FÍSICOS DE FRENAGEM .PRESSÃO HIDRÁULICA E DISTRIBUIÇÃO DO FLUIDO PARA TODOS AS RODAS INSTRUTOR SCOPINO
CILINDRO-MESTRE DE FREIO INSTRUTOR SCOPINO
TUBULAÇÃO DE FREIO INSTRUTOR SCOPINO
DISTRIBUIÇÃO - TRASEIRA INSTRUTOR SCOPINO
COEFICIENTE DE ATRITO O material e a área de contato das peças fixas do freio, por exemplo pastilhas e lonas, estão diretamente ligadas ao projeto original do veículo. Nestes casos, qualquer alteração poderá deixar o veículo com o sistema de freio inadequado. INSTRUTOR SCOPINO
PASTILHAS DE FREIO FOTO 1 INSTRUTOR SCOPINO
PASTILHAS DE FREIO FOTO 2 INSTRUTOR SCOPINO
PRINCÍPIOS FÍSICOS DE FRENAGEM .TESTES DO FLUIDO DE FREIO: Tempo de utilização Teste de umidade (não recomendado) Teste de ebulição INSTRUTOR SCOPINO
RESERVATÓRIO DO FLUIDO INSTRUTOR SCOPINO
TESTE DE EBULIÇÃO INSTRUTOR SCOPINO
AQUECIMENTO DA SONDA INSTRUTOR SCOPINO
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PERGUNTA DA AULA 1 ? QUANDO TEMOS UM FLUIDO DE FREIO CONTAMINADO QUAIS SERÃO OS PROBLEMAS CONSEQUENTES ? INSTRUTOR SCOPINO
PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM SCOPINO INSTRUTOR SCOPINO