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Breve Diagnóstico do Planejamento da Mobilidade em Florianópolis/SC Prof. Werner Kraus Junior Depto. de Automação e Sistemas UFSC.

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1 Breve Diagnóstico do Planejamento da Mobilidade em Florianópolis/SC Prof. Werner Kraus Junior Depto. de Automação e Sistemas UFSC

2 Guilherme Peres – arq. pessoal

3 CidadePopulaçãoAutomóveisPop/Aut Florianópolis ,21 São José ,86 Biguaçu ,45 Palhoça ,36 Total ,57 Alguns números

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5 Tráfego nas pontes

6

7 Estimativas de tráfego nas pontes Deinfra/SC: volume diário de veículos nos dois sentidos (4 faixas cada sentido) Ônibus metropolitanos: em torno de 1% do total de viagens Travessias por ônibus (50 ppv): Travessias c/ outros modos (1,2 ppv): Tempo de travessia no pico: >1 h (5 km/h)

8 Como poderia ser Rede metropolitana integrada por BRT Hipótese de troca modal: 20% Travessias por ônibus: (+44%) Travessias c/ outros modos (1,2 ppv): Redução dos outros modos: veículos a menos

9 Projetos do Governo de SC Metrô de superfície: – Estudo de viabilidade para VLT ou VLP (elétrico, sobre trilho ou sobre pneus com guias em calhas) – 6,5 milhões (estudos e projeto básico de engenharia) – Sem levantamento de O/D – Obra cara, portanto só 1 corredor, a ser decido (p/ Palhoça ou Biguaçu)

10 Corredor proposto

11 Projetos do Governo de SC 4ª Ponte: – Nova ligação ao norte das existentes – Solução local: trá- fego piora em outros locais

12 Conclusão Influência desproporcional dos operadores locais impede ação metropolitana Aposta em obras Iniciativas fragmentadas em nível estadual e municipal Perspectiva: ação para reverter estudo de viabilidade pró rede metropolitana de BRT

13 Obrigado


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