Projeto Volta. O conceito do Volt-a? O Volt-a é veículo com tração elétrica desenvolvido com o principal propósito de deslocamento com baixo custo, e.

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1 Projeto Volta

2 O conceito do Volt-a? O Volt-a é veículo com tração elétrica desenvolvido com o principal propósito de deslocamento com baixo custo, e sem poluição do ar nem sonora. Seu peso vazio está na faixa dos 300 Kg e pode atingir velocidade aproximada de 100Km/h. A autonomia é, em média de 90km mas dependendo do modelo de baterias utilizadas pode chegar a 300Km. Ele se adapta muito bem ao transito urbano e pequenas viagens. O Volt-A não consome energia quando parado e o motor com 15 Hp possui torque equivalente a um de 50Hp, isso lhe confere uma performance equivalente a de uma automóvel médio e seu tamanho compacto facilita a direção.

3 Custo operacional Entre as diversas características que tornam o VOLT-A um veículo diferente, a principal é o baixo custo operacional que em termos gerais é muito inferior a um automóvel convencional. Com menos de R$ 5,00 em energia elétrica, no VOLT-A é possível se percorrer 100 km em vias urbanas, contra R$ 30,00 em um automóvel a gasolina. A manutenção do VOLT-A é simples e barata. Ele não requer trocas de velas, filtros óleo peças do motor etc. custos estes que, em um automóvel convencional podem superar R$ 1.000,00 anuais.

4 Mercado Potencial Hoje, no transito urbano cerca de 80% dos carros circulam com apenas uma pessoa e as distancias diárias raramente passam de 40 km. Isto representa um grande mercado potencial, pois estas pessoas não sabem que, ao fazer isto gastam muito dinheiro além de gerar poluição, lentidão no transito entre outros inconvenientes. Uma pessoa que compra o volt-a economiza de várias maneiras, por exemplo, se ela circula 30km por dia em um carro comum, gastará em um ano apenas com manutenção e combustível cerca de R$ 4.000,00, com o volta este custo cai para menos de R$ 1000,00. Ou seja, o volt-a sairá de graça pois com a economia em combustíveis e manutenção, poderá se pagar um financiamento do mesmo.

5 O conforto e praticidade Andar no Volt-A é como andar em um carro automático, não há trocas de marchas, a aceleração é firme e constante mas ao mesmo tempo mais suave que em um carro com motor a combustão. A direção é tão leve quanto uma hidráulica, devido ao baixo peso frontal do Volt-A. A sensação de dirigir o Volt-A é interessante. É muito melhor do que dirigir um carro convencional. Além disso usar o Volt-A é muito prático, quando acabar o combustível basta plugar na tomada. Nada de trocas de marcha, nem barulho, nem fumaça, nem visitas freqüentes ao mecânico, e principalmente, nada de posto de gasolina. “Imagine um veículo tão prático quanto um telefone celular, o VOLT-A é assim”.

6 Direção e Estabilidade Dotado de 3 rodas, duas de direção dianteira e uma de tração traseira, esta é outra característica muito interessante e tem por função a redução de peso e custo do veículo. O fato de possuir apenas 3 rodas não o torna mais instável ou menos seguro, pelo contrário, a performance em curvas é superior a de um automóvel convencional, isto se deve ao baixo centro de gravidade (fato comprovado em diversos protótipos já testados por outros fabricantes). A roda de tração individual traseira se encontra centralizada e com a distribuição de peso no veiculo ela consegue manter o equilíbrio em qualquer situação, sem prejudicar a tração. O perfil aerodinâmico do Volt-a, aliado a um baixo centro de gravidade o torna um veículo ágil, agradável de dirigir e tão rápido quanto a maioria dos automóveis convencionais no trânsito urbano.

7 Autonomia Autonomia O modelo básico do volt-a deverá ser equipado com 6 baterias tracionárias de 90Ah, permitindo uma autonomia média, em trânsito urbano de aproximadamente 90 Km, porém o banco de baterias pode ser configurado de várias maneiras, diversos tipos ou marcas de baterias são compatíveis de modo que se possa escolher a autonomia do veículo. O modelo básico do volt-a deverá ser equipado com 6 baterias tracionárias de 90Ah, permitindo uma autonomia média, em trânsito urbano de aproximadamente 90 Km, porém o banco de baterias pode ser configurado de várias maneiras, diversos tipos ou marcas de baterias são compatíveis de modo que se possa escolher a autonomia do veículo. As baterias ficam armazenadas nas laterais do veículo, elas também podem ser removidas facilmente, para o caso de uma troca rápida. Em modelos avançados, utilizando baterias mais sofisticadas, poderá obter autonomia superior a 300km. A recarga das baterias pode ser feita em qualquer tomada de 110 ou 220 volts, a recarga total se dá em cerca de 8 horas (versão básico). Em um futuro próximo, postos de recarga poderão fazer a troca rápida das baterias, tal serviço pode inclusive estar disponível em postos de combustíveis permitindo assim que se façam viagens mais longas com o Volt-A

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9 Meio ambiente Nunca se ouviu falar tanto de efeito estufa e combustíveis como atualmente. Todos os dias os noticiários mostram problemas como os aumentos nos preços dos combustíveis ou fenômenos naturais nunca antes vistos, causados pelo próprio efeito estufa. A “sede” mundial por combustíveis vem aumentando, sem que haja demanda necessária, pois existe um consumo crescente, na medida que aumenta o numero de veículos em circulação. Por outro lado temos os graves problemas ambientais causados pelo motor de combustão interna dos automóveis. Já é um fato comprovado que cerca de 80% da poluição do ar nas grandes cidades é causada pelos veículos, muitas pessoas morrem diariamente, em conseqüência da poluição do ar, sem contar a poluição sonora e os enormes gastos com saúde publica.

10 Comparativo de emissões de Co2 entre veículo elétrico e veículo a combustão (fonte: green propulsion)

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12 Conforto de um carro e custo de motocicleta O Volt-a preenche uma lacuna no mercado nacional, um meio de transporte que reúna as vantagens dos carros e das motocicletas, pois para a grande maioria da população, o que importa mesmo na hora de decidir pela compra de um veículo, é a sua economia. Para a grande maioria dos motoristas, quando há duvida entre um modelo ou outro, o fator que mais pesa é quantos quilômetros por litro o veículo roda. Isto explica também a explosão nas vendas de motocicletas no Brasil. Segundo projetistas automotivos, o futuro dos automóveis depende da eficiência energética, pois a cada ano que passa, recursos como combustíveis derivados de petróleo se tornam mais escassos e as preocupações com meio ambiente aumentam.

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17 Porque o Volt-a? Porque além de estar economizando dinheiro, você estará deixando de poluir o ar. Porque além de estar economizando dinheiro, você estará deixando de poluir o ar. Em algumas cidades européias existem leis que proíbem carros de motor a combustão circularem pelas ruas centrais da cidade, desta forma, somente circulam nessas regiões veículos dotados de tração elétrica. Em algumas cidades européias existem leis que proíbem carros de motor a combustão circularem pelas ruas centrais da cidade, desta forma, somente circulam nessas regiões veículos dotados de tração elétrica. Estudos feitos em vias urbanas de grandes cidades, mostram que 80% dos carros que circulam nas mesmas, transporta apenas 1 pessoa. Estudos feitos em vias urbanas de grandes cidades, mostram que 80% dos carros que circulam nas mesmas, transporta apenas 1 pessoa. Em transito urbano a velocidade raramente supera os 60Km/h Em transito urbano a velocidade raramente supera os 60Km/h O Volt-a não gasta energia quando parado no transito, um carro comum sim. O Volt-a não gasta energia quando parado no transito, um carro comum sim.

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