Camila Mariah Caio Pellicani

Apresentação em tema: "Camila Mariah Caio Pellicani"— Transcrição da apresentação:

1 Camila Mariah Caio Pellicani
Gases Atmosféricos Camila Mariah Caio Pellicani

2 Composição Atmosferica

3 Poluentes Atmosféricos:
Dióxido de Enxofre (SO2) Dióxido de Nitrogênio (NO2) Hidrocarbonetos (HC) Aldeídos (RCHO) Material Particulado (MP) Monóxido de Carbono (CO) Ozônio (O3) Poluentes Climáticos de Vida Curta (PCVC) (Segundo MMA)

4 Dióxido de Enxofre (SO2)
gás tóxico e incolor, pode ser emitido por fontes naturais ou por fontes antropogênicas e pode reagir com outros compostos na atmosfera FONTES – vulcões e queima de combustíveis fósseis que contenham enxofre em sua composição, como: atividades de geração de energia, uso veicular e aquecimento doméstico. EFEITOS - problemas respiratórios. São precursores da formação de material particulado secundário. Podem reagir com a água na atmosfera formando chuva ácida.

5 Dióxido de Nitrogênio (NO2)
gás poluente com ação altamente oxidante, sua presença na atmosfera é fator chave na formação do ozônio troposférico. FONTES - As emissões naturais são em maior escala que as antropogênicas, porém, em razão de sua distribuição sobre o globo terrestre, tem menor impacto sobre as concentrações deste poluente nos centros urbanos. São elas: naturais (vulcanismos, ações bacterianas, descargas elétricas) e antropogênicas (processos de combustão em fontes móveis e fixas). EFEITOS - problemas respiratórios, problemas pulmonares e agravamento à resposta das pessoas sensíveis a alérgenos. No ambiente pode levar a formação de smog fotoquímico e a chuvas ácidas.

6 Hidrocarbonetos (HC)  compostos formados de carbono e hidrogênio e que podem se apresentar na forma de gases, partículas finas ou gotas. Podem ser divididos em:     - THC - hidrocarbonetos totais;     - CH4 - hidrocarboneto simples, conhecido como metano;     - NMHC - hidrocarbonetos não metano, compreendem os HC totais (THC) menos a parcela de  metano (CH4). FONTES - queima e evaporação de combustíveis. EFEITOS - são precursores para a formação do ozônio troposférico e apresentam potencial causador de efeito estufa (metano).

7 Aldeídos (RCHO) Resultantes da oxidação parcial dos álcoois ou de reações fotoquímicas na atm, envolvendo hidrocarbonetos FONTE: Queima de combustível por veículos automotores que utilizam etanol – Formaldeído e Acetaldeído. EFEITOS: Irritação muscosa dos olhos, nariz, vias respiratórias.

8 Material Particulado (MP)
é uma mistura complexa de sólidos com diâmetro reduzido. (à relação existente entre diâmetro e possibilidade de penetração no trato respiratório). FONTES - queima de combustíveis fósseis, queima de biomassa vegetal, emissões de amônia na agricultura e emissões decorrentes de obras e pavimentação de vias. EFEITOS - câncer respiratório, arteriosclerose, inflamação de pulmão, agravamento de sintomas de asma, aumento de internações hospitalares e podem levar à morte.

9 Monóxido de Carbono (CO)
gás inodoro e incolor FONTES - processos de combustão que ocorrem em condições não ideais, em que não há oxigênio suficiente para realizar a queima completa do combustível. A maior parte das emissões em áreas urbanas são decorrentes dos veículos automotores. EFEITOS - Em baixa concentração causa fadiga e dor no peito, em alta concentração pode levar a asfixia e morte.

10 Ozônio (O3)  poluente secundário, formado a partir de outros poluentes atmosféricos. Tem a função positiva de absorver radiação solar, impedindo que grande parte dos raios ultravioletas cheguem a superfície terrestre. FONTES - ocorre através de reações químicas entre o dióxido de nitrogênio e compostos orgânicos voláteis, na presença de radiação solar. Estes poluentes são emitidos principalmente na queima de combustíveis fósseis, volatilização de combustíveis, criação de animais e na agricultura. EFEITOS - Longo tempo de exposição pode ocasionar redução na capacidade pulmonar, desenvolvimento de asma e redução na expectativa de vida.

11 Poluentes Climáticos de Vida Curta (PCVC)
Permanecem na atmosfera de alguns dias a algumas décadas. Os principais PCVC são o carbono negro, o metano, o ozônio troposférico e os hidrofluorocarbonetos (HFC). FONTES – Carbono negro - queima ao ar livre de biomassa, motores a diesel e a queima residencial de combustíveis sólidos (carvão, madeira); Metano - sistemas de óleo e gás, agricultura, criação de animais, aterros sanitários e tratamentos de esgotos; HFCs - sistemas de ar condicionado, refrigeração, supressores de queima, solventes e aerossóis. EFEITOS – Carbono negro - componente do material particulado, causa efeitos nocivos sobre os sistemas respiratório e sanguíneo. Metano - aquecimento global, formação do ozônio troposférico. HFCs, - aquecimento global.

12 Plano Nacional de Qualidade do Ar - PNQA

13 Plano Nacional de Qualidade do Ar - PNQA
Foi concebido como um subsídio à 1ª Conferência Nacional de Saúde Ambiental (CNSA) 2009, em Brasília. No qual o Governo Federal assumiu a responsabilidade de trazer à reflexão as necessidade e desafios deste tema, que visem a proteção da qualidade do ar e da saúde ambiental no Brasil Sistematizou todas as ações do Ministério do Meio Ambiente e do Ministério da Saúde relacionadas à melhoria da qualidade do ar, configurando-se como um compêndio das ações federais nesta área. OBJETIVO: proteger o meio ambiente e a saúde humana dos efeitos da contaminação atmosférica, por meio da implantação de uma política contínua e integrada de gestão da qualidade do ar no país O MMA se propôs a atualizar os marcos normativos destinados à gestão, adotar medidas preventivas e corretivas, e permitir a retomada de políticas públicas que corrijam as assimetrias nacionais profundas no trato desse tema.

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15 CONTROLE DAS EMISSÕES DE POLUENTES POR VEÍCULOS
PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUIÇÃO DO AR POR VEÍCULOS AUTOMOTORES - PRONCOVE

16 PRONCOVE “Reduzir os níveis de emissão de poluentes por veículos automotores visando o atendimento aos Padrões de Qualidade do Ar, promover o desenvolvimento tecnológico nacional, tanto na engenharia automobilística, criar programas de inspeção e manutenção para veículos automotores em uso, promover a melhoria das características técnicas dos combustíveis líquidos, postos à disposição da frota nacional de veículos automotores, visando a redução de emissões poluidoras à atmosfera”

17 Obrigado Fonte: Brasil Escola, acesso: