Curso de Tecnologia de Conformação de Chapas II

Apresentação em tema: "Curso de Tecnologia de Conformação de Chapas II"— Transcrição da apresentação:

1 Curso de Tecnologia de Conformação de Chapas II
Tecnologias avançadas e Simulação do Processo

2 Tecnologias Avançadas
Tecnologia de Hidroconformação: Forças e Pressão, Atrito e Erros, Exemplos Conformação das Taylored Blanks, Evitar Erros e grandes Tolerancias na Montagem Laminação das Chapas finas diretamente: Possibilidades para novas Propriedades e novo Comportamento de Conformação

3 Hidroconformação Sistemas de Extintores Suportes nos Carros
Acessórios Sanitários

4 Processo de Hidroconformação
Figura: Produção de um “T”

5 Diagrama de Força e Pressão
Força máxima máxima Força de Vedação Início de Conformação Rugas e Pregas Rupturas Área de Diagrama de Trabalho para Hidroconformação

6 Erros: Rugas e Rupturas
Pregas Rugas Rupturas

7 Estampagem com Taylored Blanks
Conformação das Chapas pre-soldadas

8 Novas Estruturas de Superfície
Exemplos para diferentes Estruturas de Superfície das Chapas

9 Parede Lateral em Taylored Blanks
Combinação dos diferentes Tipos e Espessuras de Aços para uma Parede lateral de Carro com a Integração das diferentes Funções e a Minimização das Tolerâncias

10 Simulação e Experimentos
Simulação em um Passo: Altas Deformações no Fundo das Pias Experimentos: Estiramento do Aço Inox mais alto em Comparação com Aço Carbono Comparação com a Simulação: Alto demais! Simulação em vários Passos: Melhor agora Simulação dos Exemplos Práticos

11 Simulação de um Passo Deformações elevadas no Fundo da Pia

12 Experimentos: Estiramento mais alto em Comparação com Aço Carbono
Aço Inox Aço Carbono

13

14

15 Simulação em vários Passos
Agora melhor em Comparação com os Experimentos

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17 Simulação dos Exemplos Práticos
Paralamas do Skoda e Mercedes Estiramento elevado nas Esquinas (como nos Experimentos) Diferenças dos Materiais Suporte da Mola do BMW: Estiramento elevado no Fundo Rupturas massivas sobre CLC

18 Paralama com ST 14 mais Verde - menor Espessura Paralama com ST 250i (isotrop) mais Amarelo - maior Espessura

19 Suporte da Mola do BMW Demais Estiramento no Fundo - Acima do Limite
do Conformação do Material na Diagrama

20 Suporte da Mola do BMW Necessidade de uma Pré-Forma
Variações de Pré-Forma, Ferramenta e Blank no Try-Out em mais do 4 Semanas

21 Possibilidades da Simulação no LdTM
Auto-Form (Suica) Solução: implicit Element: Membran Tempo: Horas Precisão: Bom Muitas Variações Servico para Industria pelo CCS Porto Alegre INDEED (Alemanha) Solução: implicit Element: Casca (ou Mb) Tempo: Horas Precisão: Muito Bom Certeza dos Resultados Servico para Industria pelo INPRO Berlin