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Interlagos Antigo!
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Simca Gordini
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Proavelmente um Protótipo Avalone
Alfa GTA equipe Jolly Proavelmente um Protótipo Avalone
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Se liga na torre de cronometragem
La pelo meio dos anos 50. Se liga na torre de cronometragem Skoda Três Citroëns 2CV Legere
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Alfa GTA equipe Jolly
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Simca Abarth A Abarth antes de começar a trabalhar somente para a Fiat, foi a preparadora da Simca na França, até meado dos anos 60.
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Repare os Pneus Cinturato da Pirelli
Fitti Vê do Wilson Motor de Fusca 1300 Repare os Pneus Cinturato da Pirelli Atrás do Sto.Antonio se encontra a boca do único carburador
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Interlagos no inicio dos anos setenta.
Mark II Bino da Willys Furia BMW Repare o ,Grid bem misturado, aposto que lá atrás devia ter um Corcel ou Fusca
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Essa tomada de ar era exclusiva desse modelo
Interlagos Berlineta modelo de competição, provavelmente na saída da curva 4. Essa tomada de ar era exclusiva desse modelo
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Uma Berlineta puxando o pelotão na entrada do Sargento.
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Talvez do Pedro Victor Delamare
O bom e velho Opalão 3800cc Talvez do Pedro Victor Delamare
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Irmãos Fittipaldi
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Uma Ferrari F1 do tempo do Nikky Lauda.
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Carretera 18 de Camilo Cristófaro e Eduardo Celidônio
Mark II Bino da Willys BMW Carretera 18 de Camilo Cristófaro e Eduardo Celidônio Fúria
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Emerson Fittipaldi
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Equipe Fittipaldi Karmanghia Porsche
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Camilo Cristófaro
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Emerson Fittipaldi
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Carreteira dos bons tempos
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Bird Clemente na reta antes do Sargento com um Porsche 356 atrás
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Um pega fantástico, um DKW e um Mini Cooper e lá no fundo um Jaguar
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Interlagos nos anos 50
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Fim
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Os dois Mark I da Willys fazendo dobradinha no Rio debaixo de chuva por volta de 1969
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Lola T170 de Norman Casari no Rio
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Largada no Autódromo do Rio 1968
Fittiporsche Dois Mark I Bino da Willys KG Porsche
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Eheeee bons tempos... FIM
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