Administração, segurança e Território STC 6 Administração , Segurança e Território Administração, segurança e Território Trabalho elaborado por: Rosário Francisco

Os campos de actuação/Regulação das autarquias STC 6 Administração , Segurança e Território Os campos de actuação/Regulação das autarquias As autarquias contribuem para o desenvolvimento económico e o bem estar da população local. Controlam e regulam certas actividades de interesse público. Podem criam regras para disciplinar a sociedade . Também promovem vários objectivos de interesse publico . Trabalho elaborado por: Rosário Francisco

Não se deve conduzir sob o efeito do Álcool STC 6 Administração , Segurança e Território Não se deve conduzir sob o efeito do Álcool O álcool é responsável por milhares de vítimas por ano . É um problema que põe em perigo não só os condutores que bebem como os outros, que circulam nas estradas. Continua haver comportamentos irresponsáveis. A prática deste crime no nosso país ainda não sensibilizou os condutores, é necessário investir em mais campanhas para pôr fim este problema. Trabalho elaborado por: Rosário Francisco

A importância do pelouro do urbanismo na gestão do território STC 6 Administração , Segurança e Território A importância do pelouro do urbanismo na gestão do território A Gestão do território é importante em cada país, porque sem esta não existiria ordem. A função do Urbanismo é encontrar estratégias e meios para orientar o desenvolvimento de cada Município, contribuindo para a afirmação da importância e competitividade do mesmo no quadro da região e do país, através de medidas e programas nas diferentes áreas, e promovendo a qualidade de vida dos seus munícipes, em conjunto com instituições e os diferentes agentes de intervenção local. Trabalho elaborado por: Rosário Francisco

Os mecanismos de segurança presentes nos novos veículos automóveis. STC 6 Administração , Segurança e Território Os mecanismos de segurança presentes nos novos veículos automóveis. Mecanismos de Segurança: Airbags ( estes reduzem 45% do risco de morte estima-se que o airbag salve 1500 vidas por ano. ABS ( Sistema de apoio à travagem ) permite reduzir 24% as colisões fatais. ESP ( Sistema de controlo da estabilidade) este sistema poderá evitar a derrapagem numa curva mais apertada. Controlo de Tracção Cinto segurança Trabalho elaborado por: Rosário Francisco

STC 6 Administração , Segurança e Território Como funciona o Airbag Airbag, também conhecido por bolsa de ar ou almofada de ar, é um componente de segurança dos carros. Quando o carro sofre um grande impacto, vários sensores dispostos em partes estratégicas do veículo são accionados emitindo sinais para uma unidade de controle que por sua vez checa qual sensor foi atingido e assim acciona o airbag mais adequado. Trabalho elaborado por: Rosário Francisco

STC 6 Administração , Segurança e Território Como funciona o airbag Este dispositivo é constituído de pastilhas de nitrogénio que são accionadas por uma descarga eléctrica pela central electrónica dentro de um balão de ar muito resistente, que é o próprio Airbag, este por sua vez se enche rapidamente amortecendo assim o choque e evitando que motorista e passageiros sofra danos físicos principalmente no rosto, peito e coluna. Para evitar o sufocamento o Airbag vai perdendo pressão após o accionamento. Trabalho elaborado por: Rosário Francisco

STC 6 Administração , Segurança e Território Airbag Trabalho elaborado por: Rosário Francisco

Um novo mecanismo de segurança STC 6 Administração , Segurança e Território Um novo mecanismo de segurança Um novo mecanismo importante para a segurança rodoviária que eu propunha, era um dispositivo que informa-se quando deveriam ser mudados os mecanismos de direcção, como exemplo: pressão de ar das rodas, triângulos de direcção entre outros. Assim poderiam ser evitados alguns acidentes. Trabalho elaborado por: Rosário Francisco

Trabalho elaborado por: Rosário Francisco STC 6 Administração , Segurança e Território A Guarda Nacional Republicana (GNR) nas operações de fiscalização observa o estado de conservação dos pneus. A GNR dão atenção ao estado de conservação dos veículos sobretudo aos Pneus ,devido ser uma das causas de acidentes.  Se os pneus não tiverem sulcos com profundidade acima de 1,6 mm, são considerados "carecas". Assim, passam a não dissipar a Água com eficiência, causando risco de “hidroplanagem provocando o despiste. A pressão recomendada deve também estar correcta. Trabalho elaborado por: Rosário Francisco

FIM DE APRESENTAÇÃO STC 6 Administração , Segurança e Território Trabalho elaborado por: Rosário Francisco