Nélio Manuel Lopes Duarte Colégio João de Barros Meirinhas – Pombal – Leiria 10º Ano (Práticas Oficinais) Born in Renew 3+1
Até ao momento, ainda não foram realizados ensaios referentes ao material fotovoltaico. No entanto, estão previstos ensaios de forma a permitir conhecer o valor máximo da diferença de potencial para uma determinada intensidade de corrente, ao longo de um dia representativo.
Os materiais base escolhidos para a construção do carrinho solar foram: - madeira, esferovite e acrílico. O carrinho foi pensado para incorporar um conjunto de 8 células fotovoltaicas, de forma a alimentar um motor. Os veios para as rodas foram feitos a partir de veios roscados M4, de modo a facilitar o aperto e ajuste dos elementos de transmissão entre a força motriz e as rodas. Possui ainda um sistema on/off. Foi pensado um sistema de direcção activo, constituído por um sistema de veios metálicos interligados permitindo que o carrinho ajuste a direcção às variações da pista.
Os alunos começaram por fazer uma pesquisa de modo a escolherem um modelo de um carro que se adaptasse em termos de dimensões aos requisitos pretendidos. A escolha dos materiais foi feito pelos alunos tendo em conta a 2º lei de Newton: F=m x a Foi elaborado um projecto que serviu de guia para executar a forma da carroçaria, existindo um esforço para não alterar a forma do modelo escolhido. Com o auxílio da rebarbadora e de limas, realizou-se o desbaste do esferovite até tomar forma da carroçaria. Com peças aproveitadas de alumínio realizou-se o chassi, no entanto, este até ao momento, apresenta um peso muito elevado. Deste modo será necessário reinventar o chassi para aliviar o seu peso global.
Com este projecto pretende-se essencialmente compreender as componentes básicas de um veículo; compreender o funcionamento de um sistema fotovoltaico Pretende-se, ainda, mostrar a toda a comunidade escolar a possibilidade de converter um modelo de um automóvel existente no mercado num sistema moderno de energia fotovoltaico.