2ª Conferência de Alto Nível em Segurança no Trânsito 3ª Semana Global das Nações Unidas sobre Segurança no Trânsito.

Apresentação em tema: "2ª Conferência de Alto Nível em Segurança no Trânsito 3ª Semana Global das Nações Unidas sobre Segurança no Trânsito."— Transcrição da apresentação:

1 2ª Conferência de Alto Nível em Segurança no Trânsito 3ª Semana Global das Nações Unidas sobre Segurança no Trânsito

2 Em 10 de abril de 2014, a Assembleia Geral da Organização das Nações Unidas (ONU) aprovou uma resolução que visa a “melhorar a segurança rodoviária global". Principais decisões: -saudação ao oferecimento do Governo do Brasil para sediar a 2ª Conferência de Alto Nível em Segurança no Trânsito em 2015; - convite da Organização Mundial de Saúde (OMS) a continuar a acompanhar os progressos na Década de Ação e - solicitação da organização da 3ª Semana Global da Segurança Rodoviária de 2015. Fonte: http://www.denatran.gov.br/2ConferenciaSaveKids.htm

3 2ª Conferência Global de Alto Nível sobre Segurança Viária Ocorrerá nos dias 18 e 19 novembro de 2015, em Brasília, Brasil e está sendo organizada, de forma conjunta, pelo Governo brasileiro e pela (OMS). Fonte: http://www.denatran.gov.br/2ConferenciaSaveKids.htm

4 A 3ª Semana Global das Nações Unidas sobre Segurança no Trânsito ocorrerá entre 4-10 de maio de 2015, tendo como tema “As Crianças e a Segurança no Trânsito”, a exemplo de anos anteriores, em que foram enfatizados os jovens (2007) e os pedestres (2014). Fonte: http://www.denatran.gov.br/2ConferenciaSaveKids.htm

5 mais de 500 crianças morrem todos os dias em acidentes de trânsito dezenas de milhares são feridas, muitas vezes deixando sequelas permanentes Conforme dados da ONU (2014): ACIDENTALIDADE - MUNDO Fonte: http://www.denatran.gov.br/2ConferenciaSaveKids.htm

6 Dados do Mapa da Violência (2012): 5456 mortes entre 0 e 19 anos Dados do Ministério da Saúde (2014): por dia, mais de 5 crianças são vítimas fatais do trânsito e, em um ano, cerca de 15 mil são hospitalizadas Fontes: http://www.mapadaviolencia.org.br/pdf2012/MapaViolencia2012_Criancas_e_Adolescentes.pdfhttp://www.mapadaviolencia.org.br/pdf2012/MapaViolencia2012_Criancas_e_Adolescentes.pdf http://www.denatran.gov.br/2ConferenciaSaveKids.htm

7 Fonte: http://www.denatran.gov.br/2ConferenciaSaveKids.htm Dados do Mapa da Violência (2012): relação entre faixa etária e o papel desempenhado pela vítima fatal, em 2010: -De 0 a 1 ano - maior proporção como passageiro de veículo automotor - De 1 a 14 anos - maior proporção como pedestre De 15 a 19 anos - maior proporção como motociclistas

8 Em resposta a essas estatísticas, colaboradores de Segurança Viária das Nações Unidas, lançaram a campanha global #SaveKidsLives ou em português #SalvemNossasCrianças. A ação é um apelo aos líderes mundiais para que incluam medidas de prevenção para as mortes no trânsito nos novos objetivos para o desenvolvimento global. A campanha faz um chamado a sociedade para que sensibilizadas, contribuam com o apelo através da assinatura da Declaração das Crianças para a Segurança Viária. Essa declaração e assinaturas serão entregues na Terceira Semana Mundial de Segurança Viária das Nações Unidas, que acontece entre 4 e 10 de maio de 2015. Fonte: http://www.denatran.gov.br/2ConferenciaSaveKids.htm

9 O risco de acidentes de trânsito aumenta na faixa dos 8/9 anos: Principalmente próximo às escolas. Incidência maior de meninos. O atropelamento é a principal causa de morte de crianças no trânsito (responde por quase metade dos acidentes fatais). Fonte: estudo da ONG Criança Segura com base em dados do Ministério da Saúde No Brasil o atropelamento é responsável por 40% das mortes por causas externas até 14 anos

10 No RS, a concentração do número de crianças vitimadas é significativamente maior a partir do Ensino Fundamental, já que nesta faixa etária a necessidade de deslocamento passa a ser mais frequente, aumentando a exposição ao risco.

11 O conteúdo de trânsito deve ser adequado ao desenvolvimento cognitivo da criança: Fonte: Profº Rozestraten Características próprias à faixa etária são decisivas também no trânsito. No material disponibilizado através de solicitação para materialeducativo@detran.rs.gov.br, bem como no Portal dos Credenciados no site do DETRAN/RS e no Portal de Educação para o Trânsito, algumas delas são apresentadas com base nos estudos do professor (psicólogo e pesquisador) Renier Rozestraten materialeducativo@detran.rs.gov.br

12 Síntese Global: - Pensa que nada pode lhe acontecer, principalmente perto dos pais, das babás, dos amigos, de sua casa ou da escola; - Tem dificuldade em pensar e reagir a vários estímulos ao mesmo tempo; - Procura satisfazer primeiro suas próprias necessidades; - Ignora o perigo. Desenvolvimento físico, cognitivo e emocional

13 Relação causa-efeito: - Ainda não atinge a dimensão da(s) consequência(s); - Não pensa na distância de frenagem de um veículo, julgando que pode parar imediatamente. Desenvolvimento físico, cognitivo e emocional Não é capaz de avaliar, corretamente, a relação entre distância/tempo/velocidade: grandezas variáveis situação como um todo

14 Visão: - Tem um campo de visão mais estreito que do adulto; - Por sua baixa estatura, pode não enxergar os veículos e não ser vista pelos motoristas; - Demora cerca de 4 segundos para distinguir se um carro está em movimento ou parado; - Confunde noções de volume e distância. Desenvolvimento físico, cognitivo e emocional

15 Audição: - Percebe mais os barulhos que lhe interessam; - Não detecta, facilmente, a origem dos sons; É distraída pelos ruídos próprios do cotidiano; Nem sempre “dá ouvidos” ao que lhe dizem, especialmente quando cedem a seus apelos. Desenvolvimento físico, cognitivo e emocional

16 Imitação: - Observa o que se passa a seu redor; - Repete comportamentos presenciados, independentemente de serem ou não corretos; - Não entende orientações conflitantes “Faça o que eu digo mas não faça o que eu faço”. Desenvolvimento físico, cognitivo e emocional

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18 TRANSPORTE E CIRCULAÇÃO Pedestre Conduzidas pelo adulto segurando-as pelo pulso; Uso da faixa de pedestre; Deslocamento afastado do meio-fio; Travessia perpendicular à rua; Rotina de trajetos menos perigosos (mais curtos, de menor movimento e preferencialmente com semáforos); Impedimento a brincadeiras na via de circulação de veículos.

19 TRANSPORTE E CIRCULAÇÃO Ciclista Capacete apropriado; Cotoveleiras, joelheiras; Roupas de cor chamativa ou clara; Parques, praças, pátios... mirim ≠ adulto

20 TRANSPORTE E CIRCULAÇÃO Skatista Utilizar as calçadas durante os trajetos aos locais apropriados à prática desse esporte, com o skate na mão ou debaixo do braço, para não colocar em risco os pedestres; Usar corretamente o capacete, joelheiras e cotoveleiras para a própria proteção.

21 TRANSPORTE E CIRCULAÇÃO 1. Motocicleta Idade mínima de sete anos; Condições de cuidar da própria segurança; Capacete adequado ao tamanho da cabeça. Passageiro

22 TRANSPORTE E CIRCULAÇÃO 2. Ônibus escolar Ficar sentada no veículo em movimento; Usar o cinto de segurança; Não falar com o motorista enquanto ele estiver dirigindo; Falar com os pais sobre o que acontece durante a viagem; Descer do veículo somente depois que ele parar totalmente. Passageiro

23 TRANSPORTE E CIRCULAÇÃO 3. Veículo particular Sob hipótese algumaSob hipótese alguma: solto, entre os bancos, no bagageiro, em número maior que a capacidade de passageiros ou no colo (usando o mesmo cinto do adulto) Arts. 64, 65, 167 168 do CTB Passageiro

24 REGRAS DE TRANSPORTE Resolução 277/2008 - CONTRAN dispõe sobre o transporte de menores de 10 anos e o uso de dispositivos de retenção

25 Até 1 ano de idade – “bebê conforto” no banco traseiro e de costas para o motorista; De 1 a 4 anos – “cadeirinha” no banco traseiro, de frente para o motorista; De 4 a 7 anos e meio - “assento de elevação” no banco traseiro, com cinto de segurança de três pontos: ombro, peito e quadris da criança; De 7 anos e meio a 10 anos: cinto de segurança de três pontos. A criança deve apoiar as costas inteiras no encosto. Arts. 64, 65, 167 e 168 Resolução 277/2008 – CONTRAN dispõe sobre o transporte de menores de 10 anos e o uso de dispositivos de retenção

26 Fontes de Referência: http://www.denatran.gov.br/2ConferenciaSaveKids.htmhttp://www.denatran.gov.br/2ConferenciaSaveKids.htm. Acesso em: 29 abr. 2015 http://www.mapadaviolencia.org.br/pdf2012/MapaViolencia2012_Criancas_e_Adolescentes.pdfhttp://www.mapadaviolencia.org.br/pdf2012/MapaViolencia2012_Criancas_e_Adolescentes.pdf. Acesso em: 29 abr. 2015 http://www.detran.rs.gov.br/http://www.detran.rs.gov.br/. Acesso em: 29 abr. 2015 http://educacao.detran.rs.gov.br/http://educacao.detran.rs.gov.br/. Acesso em : 29 abr. 2015. Prof. Reinier Rozestraten - http://ead.detran.rs.gov.br/pluginfile.php/3369/mod_page/content/102/Folder%20- %20Sinal%20verde%20para%20a%20Educa%C3%A7%C3%A3o%20no%20Tr%C3%A2nsito_2.pdf. Acesso em: 29 abr. 2015 http://ead.detran.rs.gov.br/pluginfile.php/3369/mod_page/content/102/Folder%20- %20Sinal%20verde%20para%20a%20Educa%C3%A7%C3%A3o%20no%20Tr%C3%A2nsito_2.pdf http://criancasegura.org.br/page/guia-da-cadeirinha-1http://criancasegura.org.br/page/guia-da-cadeirinha-1. Acesso em: 03 mar. 2015. http://criancasegura.org.br/page/dados-sobre-acidenteshttp://criancasegura.org.br/page/dados-sobre-acidentes. Acesso em: 03 mar. 2015. http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_CONTRAN_277.pdfhttp://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_CONTRAN_277.pdf>. Acesso em: 03 mar. 2015. http://www.denatran.gov.br/download/Deliberacoes/DELIBERACAO_CONTRAN_100_10_vr_in.pdfhttp://www.denatran.gov.br/download/Deliberacoes/DELIBERACAO_CONTRAN_100_10_vr_in.pdf. Acesso em: 03 mar. 2015. http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_CONTRAN_391_11.pdfhttp://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_CONTRAN_391_11.pdf. Acesso em: 03 mar. 2015.

27 Referência da Imagens: #SaveKidsLives - http://www.denatran.gov.br/2ConferenciaSaveKidsLives.pnghttp://www.denatran.gov.br/2ConferenciaSaveKidsLives.png http://mundotransito.com.br/wp-content/uploads/2011/09/img_088_matesp.jpg DETRAN/RS http://mundotransito.com.br/wp-content/uploads/2011/09/img_089_matesp.jpg http://www.junior.te.pt/Final/ImgABR/paiseduc/crianca_transito8.jpg http://1.bp.blogspot.com/- olFERm8br5E/TfC4gnWA1AI/AAAAAAAABbw/5eT6FEkTyKE/s400/crianca.jpg http://mildicas.com.br/wp-content/uploads/2013/11/perda-audi%C3%A7%C3%A3o- crian%C3%A7as.jpg https://rebirthofaman.files.wordpress.com/2010/05/black-father-son-shaving.jpg?w=450 https://cumuloinfos.files.wordpress.com/2008/08/quadro_aviso_cortica_moldura_madeira_01.jpg ?w=300&h=209 http://3.bp.blogspot.com/_CcoVrXKWO3M/Sh6Iay87bMI/AAAAAAAABfQ/krJA88BU7Uc/s400/pai+ e+filho.jpg http://www.revistamundomoto.com.br/mostra_imagem.php?image=/imagens/noticias/garupapo de1.jpg&w=420&h=300 http://bbel.com.br/upload/post/95ed1e00-8b63-40e1-8306-fa67a4a0d692.jpg http://felipegesteira.com/blog/wp- content/uploads/2010/04/crianca_janela_foto_felipegesteira1.jpg http://www.acessa.com/cidade/arquivo/jfhoje/2008/06/09-cadeiras/criancas.jpg

28 Referências e links para vídeos: Crianças fazem o que veem: https://youtu.be/kzJGeBhcyhEhttps://youtu.be/kzJGeBhcyhE Acidente com criança sem cinto de segurança: https://www.youtube.com/watch?v=6QdA8h29jzwhttps://www.youtube.com/watch?v=6QdA8h29jzw Criança morre em acidente de carro – O uso da cadeirinha: https://www.youtube.com/watch?v=HFUk0Cqvn48 https://www.youtube.com/watch?v=HFUk0Cqvn48 Transporte Seguro de Crianças https://youtu.be/1OvDIikpeQk Viagem Segura – Cinto de segurança https://www.youtube.com/watch?v=rVDzz7PzNas