Força Força é um puxão ou um empurrão Uma força está associada a um par de corpos Par: Pé e Bola.

Apresentação em tema: "Força Força é um puxão ou um empurrão Uma força está associada a um par de corpos Par: Pé e Bola."— Transcrição da apresentação:

1 Força Força é um puxão ou um empurrão Uma força está associada a um par de corpos Par: Pé e Bola

2 Força Força Grandeza Vetorial Intensidade: [N] Newton - SI Direção Sentido

3 Força Resultante Um conjunto de forças que agem sobre um corpo pode ser substituído por um força resultante, que produzirá o mesmo efeito sobre o corpo.

4 Forças de Contato Necessitam do contato entre os corpos

5 Normal É a força uma superfície exerce sobre o corpo. Impede a penetração. Existe quando um corpo comprime o outro. Direção: perpendicular ao apoio / superfície. Sentido: Contrário à compressão.

6 Normal É uma componente da força de contato.

7 Tração Força que impede a separação. Presente em corpos ligados a fios esticados. Direção: mesma do fio Sentido: do puxão Fio Ideal: Inextensível e de massa desprezível. Apenas transmite a força.

8 Forças de Campo Forças que agem a distância. Não necessitam do contato entre os corpos

9 Peso (P = m.g) Atração de origem gravitacional. Massa atrai massa. O corpo deve estar próximo a outro corpo de massa muito grande. Direção: vertical Sentido: para baixo

10 Leis de Newton 1ª Lei: Princípio da Inércia 2ª Lei: Princípio Fundamental 3ª Lei: Princípio da Ação e Reação

11 Princípio da Inércia “Um corpo tende a manter seu estado de repouso ou movimento retilíneo uniforme se a resultante das forças que agem sobre ele for nula.” Fr = 0 (Força Resultante) Repouso

12 Princípio da Inércia

13 1 – Ônibus Arrancando Antes Ônibus em Relação a Terra: V = 0 (Repouso) Homem em relação a Terra: V=0 (Repouso) Homem em relação ao Bus: V=0 (Repouso) Depois Bus em Relação a Terra: Movimento acelerado O Homem tende a permanecer em repouso em relação a Terra

14 2 – Ônibus em MRU (Terra) Ônibus em Relação a Terra: MRU Homem em relação a Terra: MRU) Homem em relação ao Bus: Repouso

15 3 – Ônibus em Repouso (Terra) Antes Ônibus em Relação a Terra: Repouso Homem em relação a Terra: Repouso Homem em relação ao Bus: Repouso Depois Ônibus em Relação a Terra: Repouso Homem em relação a Terra: Repouso Homem em relação ao Bus: Repouso

16 Referencial Inercial Referencial em repouso ou MRU em relação a Terra No referencial inercial são válidas as leis de Newton Para pequenos movimentos a Terra pode ser considerada um referencial inercial Os referenciais acelerados (Mudança do vetor V) são chamados não inerciais. Nos referenciais não inerciais não são válidas as leis de Newton.

17 4 – Ônibus Freando (Terra) Antes Ônibus em Relação a Terra: Movimento Homem em relação a Terra: Movimento Homem em relação ao Bus: V=0 (Repouso) Depois Ônibus em relação a Terra: Movimento retardado O Homem tende a permanecer em movimento relação a Terra

18 4 – Ônibus fazendo Curva Ônibus em Relação a Terra: Curva O Homem tende a permanecer em MRU em relação a Terra

19 4 – Ônibus fazendo Curva Ônibus faz a curva, pois o solo exerce um força para o centro da curva (Força de atrito entre o solo e os pneus).

20 4 – Ônibus fazendo Curva Se não houvesse atrito, o ônibus seguiria em MRU

21 Princípio Fundamental

22 Força resultante e aceleração tem mesma direção e sentido

23 Princípio da Ação e Reação “Se um corpo A exerce um força sobre outro corpo B, então o corpo B exerce sobre o corpo A uma força de mesmo módulo e mesma direção e sentido contrário.”

24 Princípio da Ação e Reação “Se um corpo A exerce um força sobre outro corpo B, então o corpo B exerce sobre o corpo A uma força de mesmo módulo e mesma direção e sentido contrário.”