COMPARANDO O HOMEM A UM AVIÃO

Apresentação em tema: "COMPARANDO O HOMEM A UM AVIÃO"— Transcrição da apresentação:

1 COMPARANDO O HOMEM A UM AVIÃO

2 Normalmente comparamos uma mulher gostosa a um avião.
Agora, você sabia que também podemos comparar o homem a um avião... NÃO??? Então veja e creia!

3 Apenas vôos rápidos, de curto alcance e duração.
O Homem, até os 20 anos: Avião de Papel. Apenas vôos rápidos, de curto alcance e duração.

4 Dos 20 aos 30: Caça Militar. Sempre a postos, 7 dias por semana. Ataca qualquer objetivo. Capaz de executar várias missões, mesmo quando separadas por curtos intervalos de tempo.

5 Dos 30 aos 40: Aeronave Comercial de Vôos Internacionais.
Opera em horário regular. Destinos de alto nível. Vôos longos, com raros sobressaltos. A clientela chega com grande expectativa; ao final, sai cansada, mas satisfeita.

6 Dos 40 aos 50: Aeronave Comercial de Vôos Regionais.
Mantém horários regulares. Destinos bastante conhecidos e rotineiros. Os vôos nem sempre saem no horário previsto, o que demanda mudanças e adaptações que irritam a clientela.

7 Dos 50 aos 60: Aeronave de Carga.
Preparação intensa e muito trabalho antes da decolagem. Uma vez no ar, manobra lentamente e proporciona menor conforto durante a viagem. A clientela é composta majoritariamente por malas e bagulhos diversos.

8 Dos 60 aos 70: Asa Delta. Exige excelentes condições externas para alçar vôo. Dá um trabalho enorme para decolar e, depois, evita manobras bruscas para não cair antes da hora. Após aterrissagem, desmonta e guarda o equipamento.

9 Dos 70 aos 80: Planador. Só voa eventualmente  e com auxílio. Repertório de manobras extremamente limitado. Uma vez no chão, precisa de ajuda até para voltar ao hangar.

10 Após os 80: Modelo Antigo. Só enfeite.

11 José AC Gomes