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Análise do escoamento no interior de turbomáquinas centrífugas Matéria: Triângulos de velocidade em turbomáquinas centrífugas Escorregamento; factor de.

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1 Análise do escoamento no interior de turbomáquinas centrífugas Matéria: Triângulos de velocidade em turbomáquinas centrífugas Escorregamento; factor de escorregamento Geometria das turbomáquinas centrífugas e forma das curvas de funcionamento Estudo de compressores radiais

2 Triângulo de velocidades em turbomáquinas centrífugas

3

4 Escorregamento (I)

5 Escorregamento (II)

6 Factor de escorregamento

7 Problema (Ex. 1994) Rotor radial da Fig. A. Nº. Pás: 7; Ângulo pás saída: 26º Vel. Rotação: 150 rad/s Condições nominais: =78% e Calcule: Triângulo de velocidades à saída do rotor Caudal e altura de Elevação Ângulo das pás à entrada do rotor Aumento de pressão no rotor (hip: metade das perdas totais ocorrem no rotor)

8 Problema (Ex. 1994) Z = 7; 2 = 26º; N = 150 rad/s Condições nominais: = 78% e Calcule: Caudal e altura de Elevação Ângulo das pás à entrada do rotor Aumento de pressão no rotor (hip: metade das perdas totais ocorrem no rotor)

9 Problema (Ex. 1994) Z = 7; 2 = 26º; N = 150 rad/s Condições nominais: = 78% e Calcule: Aumento de pressão no rotor (hip: metade das perdas totais ocorrem no rotor)

10 Formas das curvas de funcionamento Do triângulo de velocidades vem: Da Eq. de Euler resulta que: E das correlações de Stodola e Stanitz:

11 Formas das curvas de funcionamento Equação anterior: Introduzindo:e vem

12 Formas das curvas de funcionamento Perdas internas: As perdas podem ser de incidência e de atrito: atrito incidência Coeficiente de altura de elevação:


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