ANTONIO LATORRACA NETTO – MESTRANDO UNIVERSIDADE FEDERAL DE MATO GROSSO INSTITUTO DE CIÊNCIAS HUMANAS E SOCIAIS – ICHS PROGRAMA DE PÓS GRADUAÇÃO EM GEOGRAFIA – PPGEO TÍTULO: A QUALIDADE AMBIENTAL URBANA E AS OBRAS DE INTERVENÇÕES NA INFRAESTRUTURA DA CIDADE PARA A COPA DO MUNDO DE 2014 EM CUIABÁ, MATO GROSSO ANTONIO LATORRACA NETTO – MESTRANDO PROF. DR. JOSÉ CARLOS UGEDA JÚNIOR – ORIENTADOR

Pesquisa – Método – Metodologia - Pesquisa Em busca de aprimoramentos Teóricos e Conceituais do conhecimento Geográfico. Pesquisa – Método – Metodologia - Pesquisa Proposta do Projeto de Mestrado

Dissertação de Mestrado QUALIDADE AMBIENTAL URBANA Problemática Urbana – Ambiental. Processos de Planejamento e Gestão OBRAS DE INTERVENÇÕES NA INFRAESTRUTURA DA CIDADE Processos de Re Adequação da Cidade – Implantação do Veículo Leve sobre Trilhos - VLT

OBJETIVOS: OBJETIVOS: GERAL: ESPECÍFICO: O objetivo principal do projeto é analisar a qualidade ambiental urbana nas regiões de influência e diretamente afetada pelas obras do Veículo Leve sobre Trilhos - VLT (eixo de transporte coletivo que atravessa algumas das principais avenidas da cidade de Cuiabá, MT). ESPECÍFICO: - Contribuir para reunir um conjunto de idéias, teorias, conceitos e práticas que vem sendo desenvolvidas sobre Qualidade Ambiental Urbana; - Analisar os impactos socioambientais contemporâneos da cidade de Cuiabá no contexto dos grandes investimentos em infraestrutura da cidade – especificamente a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos em Cuiabá e todos impactos socioambientais que serão promovidos em função de sua instalação;

REVISÃO BIBLIOGRÁFICA A pesquisadora Maria Encarnação SPOSITO (2005) , sobre o processo de urbanização, evidencia processos de novas formas e consumo da/na cidade, contudo, esse processo em curso, tem aprofundado as contradições entre o ambiental e o social nos espaços urbanos (SPOSITO, 2005, p. 295) acrescenta ainda que é preciso considerar que o ambiente “não se restringe ao conjunto de dinâmicas e processos naturais” (2005, p. 295), sobretudo, é necessário destacar para análise, a existência de um entrecruzamento intenso e complexo entre as ações antropogênicas e as dinâmicas naturais.

REVISÃO BIBLIOGRÁFICA A análise ambiental precisa levar uma abordagem integrativa de tais questões, que por sua vez, vão além da base naturalista, Francisco MENDONÇA (2004), aponta que: “A cidade (...) não é somente uma construção humana; ela é esta construção somada a todo o suporte que a precedeu – natureza – mais as atividades humanas. Da interação entre estas dimensões da realidade, produzem-se ambientes aprazíveis e com ótimas condições para o desenvolvimento da vida do homem, porém, em grande parte, ambientes desagradáveis, degradados e altamente problemáticos são também produzidos.” (2004, p. 185-186).

REVISÃO BIBLIOGRÁFICA Diversas questões devem ser consideras em um processo de planejamento urbano ambiental, a autora Dirce Maria A. Suertegaray (2005) escreve que a qualidade de vida precisa ser compreendida no sentido amplo: “(...), ou seja, na perspectiva ecológica, de justiça e bem-estar social contrapondo-se ao nosso modo de vida que tudo desrespeita, que a todos desrespeita, que desrespeita uns em relação aos outros e, entre esses outros, a nossa própria natureza (...)”. (SUERTEGARAY, p. 356)

O Plano de Mobilidade Urbana da SECOPA- MT e O VLT: METODOLOGIA O Plano de Mobilidade Urbana da SECOPA- MT e O VLT: Os megaprojetos que o perfazem; Os seus espaços físicos e sociais; O Estudo e Relatório de Impacto Ambiental e a participação popular;

Figura 1: Avenida Rubens de Mendonça – AV. do CPA Figura 1: Avenida Rubens de Mendonça – AV. do CPA. Construção do Viaduto Da SEFAZ-MT. Foto: Antonio Latorraca Netto, 2012.

Figura 2: Canteiro arborizado da Av. do CPA – 2012 Figura 2: Canteiro arborizado da Av. do CPA – 2012. Foto: Antonio Latorraca Netto, 2012.

Figura 3: Avenida Fernando Côrrea da Costa Figura 3: Avenida Fernando Côrrea da Costa. Perspectiva da passagem do córrego do Barbado em 2012. Na atualidade, o córrego do Barbado encontra-se canalizado e deu origem a Av. Parque do Barbado ainda em construção.

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS: MENDONÇA, F. (org) Impactos Socioambientais Urbanos. Curitiba-PR: Editora: UFPR, 2004. MONTEIRO, C. A. F. Teoria e Clima Urbano. São Paulo: EdUsp, 1976. NUCCI, J. C. Qualidade Ambiental e Adensamento Urbano: um estudo de planejamento da paisagem no município de Santa Cecília, SP. (Tese de Doutorado em Geografia) FFLHC – Universidade de São Paulo – Pós-Graduação em Geografia, 1996. SPOSITO, M. E. B. Os Embates entre as questões ambientais e sociais no urbano. 2005,. P. 295. IN: CARLOS, Ana Fani Alessandri; LEMOS, Amália Inês Geraiges (ORGs) Dilemas Urbanos: Novas abordagens sobre a cidade. 2ª edição. São Paulo: Contexto. 2005. SUERTEGARAY, D. M. A. Debate entre Questões Ambientais e Sociais No Urbano. p.352-357. IN: CARLOS, Ana Fani Alessandri; LEMOS, Amália Inês Geraiges (ORG s) Dilemas Urbanos: Novas abordagens sobre a cidade. 2ª edição. São Paulo: UGEDA JÚNIOR, J. C. Clima Urbano e Planejamento na cidade de Jales-SP. Tese (Doutorado em Geografia) Instituto de Ciências e Tecnologia – UNESP – Presidente Prudente. Programa de Pós Graduação em Geografia UNESP, 2011.