Conceito Unitização é o agrupamento de diversos volumes de mercadorias de forma a constituir um volume maior único. Edelvino Razzolini Filho

Dimensões Paletes padrão Abras: PBR1 – 1.200 x 1.000 mm; www.abras.org.br

Como cuidar dos paletes Padronização das cargas unitizadas para adequação aos paletes utilizados; Assegurar que a carga unitizada não seja empilhada em alturas maiores do que a especificada; Jamais utilizar paletes fora dos padrões preestabelecidos; Treinar os operadores no uso adequado do equipamento de movimentação de paletes; Fornecer boa iluminação nas áreas de estocagem para facilitar a movimentação rápida e eficiente dos produtos; Evitar estocar paletes vazios ou com carga à intempérie. José Maurício Banzato. www.imam.com.br

Vantagens dos paletes de madeira O conserto ou a reciclagem do palete são mais fáceis; Eles são consertados e readequados para o propósito planejado original inúmeras vezes; Sua vida útil será superior a 10 anos; Poderá ser desmontado e suas partes aproveitadas para o conserto de outros paletes; Eles podem ainda ser moídos e seu pó utilizado para adubo ou ser misturado em compostos orgânicos; Fricção de superfície de carga - nenhum palete de plástico oferece as vantagens da madeira; Desempenho - nenhum palete plástico oferece o desempenho da madeira; Mudanças de utilização - o fornecedor de paletes de madeira pode oferecer variações praticamente ilimitadas a um custo baixo. Já os paletes plásticos têm estampagem, o que faz com que o custo de experiências seja bastante alto; Flexibilidade de identificação - os paletes de madeira podem ser marcados facilmente com o logotipo de empresa a um custo também baixo.

Madeira

Plástico plastipex.com.br

Metálico - alumínio http://movnod.com.br

Papelão

Embaladora de paletes

Paletes aeroviários

Movimentação Carrinhos industriais

Movimentação Paleteira

Movimentação Empilhadeira

Movimentação Empilhadeira

Armazenagem Estrutura porta-palete

Armazenagem Estrutura porta-palete

Armazenagem

Armazenagem

Armazenagem

Big bags

Big bags

Big bags

Big bags

Conceitos Multas por atraso: Demurrage Detention Carga: ova ou estufagem (stuffing) Descarga: desova (stripping) Local de ova e desova: H/H, H/P, P/P e P/H. “H” significa “house” e “P” significa “pier”. Responsabilidade de ova e desova: FCL/FCL, FCL/LCL, LCL/LCL, LCL/FCL. “FCL” significa “full container load” e “LCL” significa “less than a container load”. Samir Keedi

Contêiner para carga não perecível de 20’, 40’ e 40’ high cube Esse equipamento é o modelo mais usado de todos, por sua extraordinária versatilidade. Acomoda não só cargas secas como cargas úmidas e até líquidas, desde que estejam devidamente embaladas. containersfirst.com.au

Flat rack 20’/40’ São ideais para transportar cargas de tamanhos irregulares e formas diversas como máquinas para agricultura, aparelhos de ar condicionado, barcos, material de construção, geradores, toras, bobinas de papel, tubos, vergalhões, tanques, chapas, caminhões, veículos, chapas de compensados. directindustry.com

Contêiner plataforma de 20’/40’ São ideais para transportar cargas de tamanhos irregulares e formas diversas como máquinas para agricultura, aparelhos de ar condicionado, barcos, material de construção, geradores, toras, bobinas de papel, tubos, vergalhões, tanques, chapas, caminhões, veículos, chapas de compensados. directindustry.com

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Contêiner refrigerado 20’ Possui encaixe para gerador de energia, além de chão de alumínio, portas de aço reforçadas e revestimento de aço inoxidável. Esse container dá vida longa às cargas perecíveis podendo chegar a uma temperatura de 20oC abaixo de zero mesmo com a temperatura externa chegando a 40oC positivos. Equipamento ideal para transportar carnes, sucos e frutas.

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Contêineres aeroviários http://www.seaairlogistics.com/useful/useful.html

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Código ISO O Código ISO de um contêiner é formado de quatro dígitos, através dele podemos saber o tamanho do Contêiner (comprimento e altura) o tipo e suas características.  Identificação de um contêiner pelo Código ISO: Exemplo: 2210 --> 2 =1º Dígito | 2 = 2º Dígito | 10 = 3º e 4º Dígito Conforme tabela abaixo o código ISO 2210 refere-se a um Contêiner de 20 pés com 8'6 de altura, chamado de Box Ventilado, ou seja, com respiros na parte superior do espaço de carga. Área total das seções transversais de circulação de ar inferior a 25 cm2/m de comprimento nominal do contêiner. www.containerhandbuch.de

Código ISO - Tamanho e Tipo 1º Dígito Comprimento 2 -> 20 pés 4 -> 40 pés 2º Dígito Altura 0 = 8' 2 = 8'6 4 = 9'6 1 = 8' 3 = 8'6 5 = 9'6 www.containerhandbuch.de

BOX, COM SISTEMA DE VENTILAÇÃO Código ISO 3º e 4º Dígitos TIPO CARACTERÍSTICAS 00 BOX Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades; 01 Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais abertura(s) total(ais) em um ou ambos os lados; 02 Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais abertura(s) parcial(ais) em um ou ambos os lados; 03 Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais teto aberto; 04 Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais teto aberto,  mais abertura em um ou ambos os lados; 10 BOX VENTILADO Respiros na parte superior do espaço de carga. Área total das seções transversais de circulação de ar inferior a 25 cm2/m de comprimento nominal do contêiner; 11 Respiros na parte superior do espaço de carga. Área total das seções transversais de circulação de ar superior a 25 cm2/m de comprimento nominal do contêiner; 13 BOX, COM SISTEMA DE VENTILAÇÃO Sistema de ventilação não mecânico, nas partes superiores e inferiores do espaço da carga; 15 Sistema de ventilação mecânico, situado na parte interna; 17 Sistema de ventilação mecânico, situado na parte externa;

Código ISO 3º e 4º Dígitos TIPO CARACTERÍSTICAS 20 ISOTÉRMICO ISOLADO 21 22 ISOTÉRMICO AQUECIDO Aquecido; 25 ESPECIAL Para transporte de animais; 26 Para transporte de automóveis; 30 ISOTÉRMICO REFRIGERADO Refrigerado, com refrigeração expansível; 31 Com refrigeração mecânica; 32 REFRIGERADO (REFEER) Refrigerado e aquecido; 40 REFRIGERADO, COM EQUIPAMENTO REMOVÍVEL (CONAIR) Com equipamento removível, localizado externamente; 41 Com equipamento removível, localizado internamente; 42 50 TETO ABERTO (OPEN-TOP) Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades; 51 Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais travessões superiores das extremidades removíveis; 52 Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais abertura(s) em um ou ambos os lados; 53 Abertura(s) em uma ou ambas as extremidades, mais abertura(s) em um ou ambos os lados, mais travessões superiores das extremidades removíveis;

Código ISO 3º e 4º Dígitos TIPO CARACTERÍSTICAS 60 PLATAFORMA (FLAT) 61 Com extremidades completas e fixas; 62 Com colunas verticais fixas e independentes; 63 Com extremidades completas e dobráveis; 64 Com colunas verticais independentes e dobráveis; 65 Com teto; 66 Com teto aberto; 67 Com teto e extremidade abertos (esqueleto); 70 TANQUE Para líquidos inofensivos, teste de pressão 0,45 bar; 71 Para líquidos inofensivos, teste de pressão 1,5 bar; 72 Para líquidos inofensivos, teste de pressão 2,65 bar; 73 Para líquidos perigosos, teste de pressão 1,45 bar; 74 Para líquidos perigosos, teste de pressão 2,65 bar; 75 Para líquidos perigosos, teste de pressão 4,0 bar; 76 Para líquidos perigosos, teste de pressão 6,0 bar; 77 Para gases perigosos, teste de pressão 10,5 bar; 78 Para gases perigosos, teste de pressão 22,0 bar;

CARGA A GRANEL (DRY BULK) Código ISO 3º e 4º Dígitos TIPO CARACTERÍSTICAS 80 a 89 CARGA A GRANEL (DRY BULK) Códigos ainda a determinar; 90 TRANSPORTE AÉREO Uso geral; 91 Box ventilado; 92 Isotérmico; 93 Refrigerado; 94 Refrigerado e/ou aquecido, com equipamentos removível; 95 Teto aberto; 96 Plataforma; 97 Tanque; 98 Carga a granel; 99 Outros;

Acomodação Air bag

Acomodação

Reach stacker

Portal/Gantry crane

Movimentação Automated guided vehicle (AGV/LGV)

Movimentação Navegantes/Portonave

Movimentação Navegantes/Portonave

Movimentação

Movimentação

Movimentação

Movimentação

Movimentação

Movimentação

Movimentação

Movimentação

Movimentação

Movimentação

Ocorrências Itajaí – Dezembro de 2008

Sendai, Japão 2011 http://www.boston.com/bigpicture/2011/03/japan_earthquake_aftermath.html

Sendai, Japão 2011 http://totallycoolpix.com/2011/03/the-japan-earthquake-and-tsunami-aftermath/

Nova Zelândia, 2011 http://clikhear.palmbeachpost.com/wp-content/uploads/2011/10/11nzoil1.jpg

Contêiner aeronáutico http://www.revistaaviaorevue.com.br/index.asp?codc=1632#