DIAGNÓSTICO SOBRE O TRÂNSITO NA AV. BADY BASSITT.

Apresentação em tema: "DIAGNÓSTICO SOBRE O TRÂNSITO NA AV. BADY BASSITT."— Transcrição da apresentação:

1 DIAGNÓSTICO SOBRE O TRÂNSITO NA AV. BADY BASSITT.
Apresentação: Profº Dr. Antonio José Manzato. Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes

2 Pesquisa na Av. Bady Bassitt
Pesquisa 1: Com Motoristas Tamanho da amostra: n= 585. Realizada por 46 alunos do Colégio Alarme. Pesquisa 2: Com Comerciantes, Transeuntes e Residentes. Tamanho da amostra: n= 168. Realizada por 4 funcionários da APATRU, 12 alunos da E. E. Profº José Felício Miziara e 12 alunos do Colégio Alarme. Pesquisa 3: Estudo Observacional. Observação do comportamento dos usuários da via em 9 cruzamentos de ruas com a Av. Bady Bassitt. Realizada por 18 alunos do Colégio Alarme.

3 Pesquisa 1: Com Motoristas
PESQUISA SOBRE O TRÁFEGO DE VEÍCULOS E ACIDENTES DE TRÂNSITO NA AVENIDA BADY BASSIT Entrevistador: Colaborador: Quest. N° [ ] Cidade: CHAPA: 1 - Qual a frequência de utilização desta avenida durante a semana? [ ] Uma vez [ ] Duas vezes [ ] Três vezes [ ] Todo dia [ ] De vez em quando 2 – Quanto a fluidez do tráfego de veículos nessa avenida nos últimos 3 meses, você acha que: [ ] Não melhorou [ ] Melhorou pouco [ ] Melhorou muito [ ] Não sei dizer

4 1. Local de Residência dos Entrevistados (n= 585) .

5 2. Qual a Frequência de Utilização desta avenida durante a semana (n= 585) ?

6 3. Quanto a fluidez do tráfego de veículos nessa avenida nos últimos 3 meses, você acha que (n= 585) : MM = Melhorou muito; MP = Melhorou pouco; NM = Não melhorou; NS = Não sei dizer

7 Pesquisa 2: Com Comerciantes, Transeuntes e Residentes.
PESQUISA SOBRE O TRÁFEGO DE VEÍCULOS E ACIDENTES DE TRÂNSITO NA AVENIDA BADY BASSIT Entrevistador: ___________________________________________________ Quest. N° [ ] A APATRU (Associação Preventiva de Acidentes e de Assistência às Vítimas de Trânsito) através de convênio com o Governo Municipal, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes, está realizando uma pesquisa junto aos moradores, transeuntes e comerciantes desta avenida, com o objetivo de: -Levantar informações sobre tráfego de veículos na avenida; -Causas dos acidentes de trânsito na avenida; -Coletar sugestões, que possam ser adotadas como medidas preventivas para diminuição do número de acidentes no trânsito; Você estaria disposto a colaborar respondendo a algumas perguntas curtas sobre esta questão que atinge a todos? Você já presenciou acidente de trânsito nesta região? [ ] Sim [ ] Não 2- Dado que você presenciou acidente, assinale até 3 alternativas que ocorreram com maior freqüência: [ ] Colisão entre veículos [ ] Atropelamento de pedestre [ ] Queda de motocicleta [ ] Queda de bicicleta [ ] Outros: ________________________________ 4 – Quanto a fluidez do tráfego de veículos nessa avenida nos últimos 3 meses, você acha que : [ ] não melhorou [ ] melhorou pouco [ ] melhorou muito 5- Na sua opinião, qual seria a velocidade ideal para o bom andamento do trânsito nessa avenida? [ ] 40 km/hora [ ] 50 km/hora [ ] 60 km/hora ou mais

8 [ ] Desrespeito à sinalização [ ] Más condições da via
3- Na sua opinião, assinale até 3 alternativas, prioritárias, que você julga serem as responsáveis pela ocorrência de acidentes de trânsito nessa avenida: [ ] Má sinalização [ ] Desrespeito à sinalização [ ] Más condições da via [ ] Excesso de velocidade [ ] Consumo excessivo de bebida alcoólica [ ] Outros : ___________________________ 6- Na sua opinião, a sinalização de trânsito nessa avenida é: [ ] ótima [ ] boa [ ] regular [ ] ruim [ ] péssima 7-Que sugestão você daria para diminuir o número de acidentes de trânsito nessa avenida? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Reside em São José do Rio Preto [ ] sim [ ] não Sexo: [ ] Masculino [ ] Feminino Idade (anos) ______ Situação local: [ ] Residência [ ] Comércio [ ] Transeunte Realização: APATRU E SECRETARIA MUNICIPAL DE TRÂNSITO E TRANSPORTES.

9 1. Você já presenciou acidente de trânsito nesta região (n= 168)?

10 2. Dado que presenciou acidente, quais ocorreram com mais frequência (n= 115):

11 3. Causas responsáveis pela ocorrência de acidentes de trânsito nessa avenida (n= 168):
*Outros: abolir contorno, calçada quebrada, desatenção, imprudência, falta consciência, má formação do condutor, muito movimento, radar e falta responsabilidade.

12 4. Quanto a fluidez do tráfego de veículos na avenida nos últimos 3 meses (n= 168):

13 5. Velocidade ideal (n= 168):

14 6. A sinalização de trânsito na avenida é (n= 168):

15 7. Residente em São José do Rio Preto (n= 168)?

16 8. Sexo do entrevistado (n= 168):

17 Pesquisa 3: Estudo Observacional.
Av. Bady Bassitt cruzamento com rua __________________________________________ Observador: ___________________________ Início ________ hs Final:__________ hs Ocorrências: Uso de celular ao dirigir ____________________________________________________ Veículo sobre a faixa de pedestre ____________________________________________ Veículo atravessou com sinal vermelho _______________________________________ Ultrapassagem pela direita em local proibido __________________________________ Conversão incorreta _______________________________________________________ Sem cinto de segurança ____________________________________________________ Transporte inadequado de crianças __________________________________________ Sem capacete ____________________________________________________________ Uso incorreto do capacete _________________________________________________ Excesso de passageiros em moto ___________________________________________ Pedestre atravessando fora da faixa _________________________________________ Pedestre atravessando em sinal vermelho ____________________________________ Sinalização da via: [ ] Ruim [ ] Regular [ ] Boa [ ] Ótima Condição da via: [ ] Ruim [ ] Regular [ ] Boa [ ] Ótima Condição da calçada: [ ] Ruim [ ] Regular [ ] Boa [ ] Ótima Outras ocorrências:

18 Av. Bady Bassitt x Rua Inglaterra
Veiculo avançou sinal vermelho. Sem Cinto do Segurança. UC = Uso Celular; VSV = Veículo Avançou Sinal Vermelho; VFP = Veiculo sobre a Faixa Pedestre; UD = Ultrapassagem pela Direita; CI = Conversão Incorreta; CS =Sem Cinto Segurança; TIC = Transporte Inadequado de Crianças; SC = Sem Capacete; UIC = Uso Incorreto Capacete; EPM = Excesso Passageiro Moto; PFF = Pedestre Atravessou Fora da Faixa; PSV = Pedestre Atravessou Sinal Vermelho

19 Av. Bady Bassitt x Rua Jose C. Lisboa
Sem Cinto de Segurança. Uso Incorreto do Capacete. Uso de Celular. UC = Uso Celular; VSV = Veículo Avançou Sinal Vermelho; VFP = Veiculo sobre a Faixa Pedestre; UD = Ultrapassagem pela Direita; CI = Conversão Incorreta; CS =Sem Cinto Segurança; TIC = Transporte Inadequado de Crianças; SC = Sem Capacete; UIC = Uso Incorreto Capacete; EPM = Excesso Passageiro Moto; PFF = Pedestre Atravessou Fora da Faixa; PSV = Pedestre Atravessou Sinal Vermelho

20 Av. Bady Bassitt x Rua Carmelino G. Condesa.
Sem Cinto de Segurança. Uso Incorreto do Capacete. UC = Uso Celular; VSV = Veículo Avançou Sinal Vermelho; VFP = Veiculo sobre a Faixa Pedestre; UD = Ultrapassagem pela Direita; CI = Conversão Incorreta; CS =Sem Cinto Segurança; TIC = Transporte Inadequado de Crianças; SC = Sem Capacete; UIC = Uso Incorreto Capacete; EPM = Excesso Passageiro Moto; PFF = Pedestre Atravessou Fora da Faixa; PSV = Pedestre Atravessou Sinal Vermelho

21 Av. Bady Bassitt x Rua Luis V. de Camões
Uso de Celular. Conversão Incorreta. Sem Cinto de Segurança. Uso Incorreto do Capacete. UC = Uso Celular; VSV = Veículo Avançou Sinal Vermelho; VFP = Veiculo sobre a Faixa Pedestre; UD = Ultrapassagem pela Direita; CI = Conversão Incorreta; CS =Sem Cinto Segurança; TIC = Transporte Inadequado de Crianças; SC = Sem Capacete; UIC = Uso Incorreto Capacete; EPM = Excesso Passageiro Moto; PFF = Pedestre Atravessou Fora da Faixa; PSV = Pedestre Atravessou Sinal Vermelho

22 Av. Bady Bassitt x Rua Jorge Tibiriça.
Sem Cinto de Segurança. Uso Incorreto do Capacete. UC = Uso Celular; VSV = Veículo Avançou Sinal Vermelho; VFP = Veiculo sobre a Faixa Pedestre; UD = Ultrapassagem pela Direita; CI = Conversão Incorreta; CS =Sem Cinto Segurança; TIC = Transporte Inadequado de Crianças; SC = Sem Capacete; UIC = Uso Incorreto Capacete; EPM = Excesso Passageiro Moto; PFF = Pedestre Atravessou Fora da Faixa; PSV = Pedestre Atravessou Sinal Vermelho

23 Av. Bady Bassitt x Rua Rubião Junior.
Uso Incorreto do Capacete. Sem Cinto de Segurança. UC = Uso Celular; VSV = Veículo Avançou Sinal Vermelho; VFP = Veiculo sobre a Faixa Pedestre; UD = Ultrapassagem pela Direita; CI = Conversão Incorreta; CS =Sem Cinto Segurança; TIC = Transporte Inadequado de Crianças; SC = Sem Capacete; UIC = Uso Incorreto Capacete; EPM = Excesso Passageiro Moto; PFF = Pedestre Atravessou Fora da Faixa; PSV = Pedestre Atravessou Sinal Vermelho

24 Av. Bady Bassitt x Rua Penita.
Sem Cinto de Segurança. Uso Incorreto do Capacete. UC = Uso Celular; VSV = Veículo Avançou Sinal Vermelho; VFP = Veiculo sobre a Faixa Pedestre; UD = Ultrapassagem pela Direita; CI = Conversão Incorreta; CS =Sem Cinto Segurança; TIC = Transporte Inadequado de Crianças; SC = Sem Capacete; UIC = Uso Incorreto Capacete; EPM = Excesso Passageiro Moto; PFF = Pedestre Atravessou Fora da Faixa; PSV = Pedestre Atravessou Sinal Vermelho

25 Av. Bady Bassitt x Rua Pedro Amaral.
Uso de Celular. Sem Cinto de Segurança. Uso Incorreto do Capacete. UC = Uso Celular; VSV = Veículo Avançou Sinal Vermelho; VFP = Veiculo sobre a Faixa Pedestre; UD = Ultrapassagem pela Direita; CI = Conversão Incorreta; CS =Sem Cinto Segurança; TIC = Transporte Inadequado de Crianças; SC = Sem Capacete; UIC = Uso Incorreto Capacete; EPM = Excesso Passageiro Moto; PFF = Pedestre Atravessou Fora da Faixa; PSV = Pedestre Atravessou Sinal Vermelho

26 Av. Bady Bassitt x Rua Redentora.
Uso Incorreto do Capacete. Sem Cinto de Segurança. UC = Uso Celular; VSV = Veículo Avançou Sinal Vermelho; VFP = Veiculo sobre a Faixa Pedestre; UD = Ultrapassagem pela Direita; CI = Conversão Incorreta; CS =Sem Cinto Segurança; TIC = Transporte Inadequado de Crianças; SC = Sem Capacete; UIC = Uso Incorreto Capacete; EPM = Excesso Passageiro Moto; PFF = Pedestre Atravessou Fora da Faixa; PSV = Pedestre Atravessou Sinal Vermelho

27 Frota de Veículos/ 1.000 Habitantes
ANO FROTA HABITANTES TAXA/1.000 habitantes 2006 211833 415509 509,82 2007 229945 424114 542,18 2008 249540 414272 602,36 *Obs.: Aproximadamente 1 veículo para cada 2 habitantes.

28 Taxa da Frota de Veículos/ 1.000 Habitantes

29 Distribuição da Frota por tipo de veículo
ANO TIPO DE VEICULO TOTAL Tipo 1. Tipo 2. Tipo 3. Tipo 4. Tipo 5. Tipo 6. Tipo 7. 2006 Nº 57588 18674 123455 949 6792 4297 78 211833 TAXA 138,60 44,94 297,12 2,28 16,35 10,34 0,19 509,82 % 27,19 8,82 58,28 0,45 3,21 2,03 0,04 100,00 2007 65148 20437 131340 1027 7196 4718 79 229945 153,61 48,19 309,68 2,42 16,97 11,12 542,18 28,33 8,89 57,12 3,13 2,05 0,03 2008 71902 22549 140502 1180 8045 5273 89 249540 173,56 54,43 339,15 2,85 19,42 12,73 0,21 602,36 28,81 9,04 56,30 0,47 3,22 2,11 Fonte: CIRETRAN – São José do Rio Preto-SP Taxa/1.000 Habitantes. Tipo 1 = Ciclomoto, Motoneta, Motociclo, Triciclo, Quadriciclo; Tipo 2 = Micro Ônibus, Camioneta, Caminhonete, Utilitário; Tipo 3 = Automóvel; Tipo 4 = Ônibus; Tipo 5 = Caminhão, Cam. Trator, Carga/Cam; Tipo 6 = Reboque; Tipo 7 = Outros.

30 Taxa tipos de veículos/Habitantes:
Tipo 1 = Ciclomoto, Motoneta, Motociclo, Triciclo, Quadriciclo; Tipo 2 = Micro Ônibus, Camioneta, Caminhonete, Utilitário; Tipo 3 = Automóvel; Tipo 4 = Ônibus; Tipo 5 = Caminhão, Cam. Trator, Carga/Cam; Tipo 6 = Reboque; Tipo 7 = Outros.

31 Acidentes de Trânsito Fonte: 274 212 216 203 134
Av. Bady Bassitt, (Bco. de Dados e 3ª Cia da P.M do 17º BPMI. Av. Alberto Andalo, (Bco. de Dados e 3ª Cia da P.M do 17º BPMI. S. J. R. P. (Bco. de Dados e CPI.5 – QMO. *Obs: Os dados do 1º Trim. 2009, sujeitos a alterações. 150 154 141 113 2292 2166 1992 1954