Aeroporto Internacional de Florianópolis – Hercílio Luz

Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio Luz/SC Vista aérea do sítio aeroportuário

Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio Luz/SC Limite do Sítio Aeroportuário Área de Interferência das Obras no Sítio

Histórico 1927 – Início das atividades de aviação comercial. Até a década de 40 o aeródromo possuía um Terminal de Passageiros, uma Torre de Controle, ambos em madeira e a Pista e Pátio de grama. 1942 / 45 – Construção da Pista e Pátio em Concreto. 1952 / 54 – Construção do 1º Terminal de Passageiros em alvenaria (500m²). 1973 – Transferência à INFRAERO da Jurisdição técnica e administração operacional /comercial do Aeroporto de Florianópolis. 1976 – Construção do 2º Terminal de Passageiros, atual Terminal de Passageiros (2.985m²). 1976 – Implantação do Terminal de Carga Aérea - TECA (área do 1º Terminal de Passageiros). 1978 – Construção da 2º Pista e 2º Pátio de Estacionamento de Aeronaves. 1988 – Ampliação do Terminal de Passageiros de 2.985m2 para 6.440m². 2000 – Ampliação do Terminal de Passageiros de 6.440m2 para 8.440m². 2009 – Ampliação do Terminal de Passageiros de 8.440m2 para 9.540m², com a construção do módulo operacional.

Situação atual do Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio Luz

IMPORTÂNCIA SÓCIO-ECONÔMICA A cidade de Florianópolis se firmou, nas últimas temporadas de verão, como um dos principais destinos brasileiros de turistas nacionais e internacionais. Movimentando uma estimativa de 798.441 turistas em 2009 (fonte : SANTUR/Pref. Munic. de Florianópolis). O Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio Luz, com seu atual terminal de passageiros tem capacidade para 2,1 milhões passageiros/ano. Com a construção do Novo Complexo Aeroportuário, o terminal passará a atender entre 4,5 e 6,7 milhões de passageiros / ano. - Ampliação da capacidade operacional (atendimento de passageiros e aeronaves); - Maior conforto para clientes e usuários; - Modernização das instalações; - Atratividade para novos negócios; - Ampliação dos serviços oferecidos; - Ampliação da capacidade e potencial de conectividade com novos mercados (novas ligações).

11 Posições 737 1º Lote de Obras : Terraplenagem, Drenagem e Pavimentação das Pistas de Taxi , Pátio de Aeronaves 3º Lote de Obras : Terraplenagem, Drenagem e Pavimentação do Acesso e do Estacionamento de Veículos 1 Posição 747 Implantação geral do novo Complexo Terminal de Passageiros e Novo Sistema de Pistas do Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio Luz Pista de rolamento de aeronaves – taxiways - proporcionarão saídas rápidas das aeronaves o que agilizará pousos e decolagens. Pátio terá capacidade para estacionar até 12 aeronaves com a seguinte distribuição: - 11 posições que comportem aeronaves até 737-800 e uma posição para aeronaves até 747.

Terminal de Passageiros atual Pátio atual Saída rápida Pátio de Aeronaves Pista de rolamento 1º Lote de Obras : 3º Lote de Obras : Estacionamento Veículos O terminal de passageiros (2º Lote de obras) será construído na faixa voltada para a pista de pouso principal, o que permite melhor visualização de todo o complexo e menores percursos de rolagem para as aeronaves (a terraplenagem de todo o novo complexo será executada nestes lotes). O novo pátio de aeronaves, o novo estacionamento de equipamento de rampa e as vias de ligação entre os terminais de passageiros serão melhorias para o atendimento à aviação comercial. O novo estacionamento de veículos terá 1.800 vagas.

O projeto do novo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Florianópolis foi atualizado o que possibilitou o aumento da capacidade operacional inicialmente prevista para o empreendimento.

Dados do Novo Empreendimento Dados Atuais Capacidade nominal (revisada pela área de operações para entre as faixas baixa (8h) e alta (12h) Entre 4,5 e 6,7 milhões de pax/ano Entre 2,1 e 2,5 milhões de pax/ano Área construída total 35.817 m² 9.540m² Área de pistas de rolagem 23.371 m² 9.200 m² Número de pistas de rolagem/taxiways 5 2 Saída rápidas 1 Área de pátio de aeronaves 85.000 m² 20.187 m² Capacidade do pátio de aeronaves 12 Área de estacionamento 57.000 m² 16.500 m² Capacidade do estacionamento 1.800 vagas 500 vagas Número de pontes de embarque

Lotes de Obras previsto no PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) 1) Obras de Infraestrutura de terraplenagem, drenagem, pavimentação e balizamento luminoso do sistema de pistas e pátios do Novo Complexo Terminal do Aeroporto Internacional de Florianópolis; 2) Obras de Infraestrutura de terraplenagem, drenagem, pavimentação do acesso viário e estacionamento de veículos do Novo Complexo Terminal do Aeroporto Internacional de Florianópolis; Demais contratações: – Obras das Edificações do novo Terminal de Passageiros, fornecimento e instalação de equipamentos eletromecânicos e fornecimento e Instalação de Sistemas Eletrônicos do Novo Complexo Terminal do Aeroporto Internacional de Florianópolis. * Em azul estão descritos os lotes que são objeto da licitação.

ITENS DE MAIOR RELEVÂNCIA (Itens da planilha de preço que representam, aproximadamente, 80% dos custos diretos da obra) ITEM UN. QT. TOTAL QT. ATESTAÇÃO Escavação, Carga e Transporte de material de 1ª cat. Com fornecimento de material m³ 708.541,00 212.562,30 Fundação de Aterro com Pedra tipo Rachão 281.100,83 84.330,25 Execução de Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ) 14.493,88 4.348,16 Execução de Base e Sub-base em Brita Graduada Simples com CBR ≥ 80% 66.719,12 20.015,74 Execução de Concreto Fctmk ≥ 5,0 Mpa 18.241,00 5.472,30

Mapa de Jazidas Cadastradas no DNPM e Licenciadas pela FATMA JAZIDAS DE EMPRÉSTIMO (Transporte de materiais de empréstimo) Mapa de Jazidas Cadastradas no DNPM e Licenciadas pela FATMA A – Aeroporto Hercílio Luz B – Ademir João Vieira C – Transpereira Construção e Terraplanagem D – Cinésia Fernandes Kunz ME E – Construtora e Incorporadora JR Ltda F – Renova Comércio, Serviço e Consultoria Ltda G – Comércio de Minerais Moriá H – Verônica Coan I – SL Vieria Comércio e Terraplanagem Ltda ME J – José Wilson Soares ME K – Max José Pereira ME L – Verde Vale Gramas M – OM Junkes Extração Areia e Transporte Ltda N – Construtora Sultepa S.A. O – Cristal Engenharia e Gerenciamento de Obras P – Britagem Vogelsanger Ltda Q – Boeng Serviço de Terraplanagem e Transp. Rodoviário de Cargas Ltda R – Pedrita Planejamento Construtora Ltda S – Cedro Engenharia Comércio Mineração T – Jean Carlos Zimermann U – Cubatão Extração e Comércio de Areia V – OM Junkes Extração Areia e Transporte Ltda

JAZIDAS DE SOLO/SAIBRO - com capacidade de atender aos requisitos de projeto e cubagem necessária para a execução deste empreendimento, bem como as mais próximas. A – Aeroporto Hercílio Luz B – Ademir João Vieira C – Transpereira Construção e Terraplanagem D – Cinésia Fernandes Kunz ME E – Construtora e Incorporadora JR Ltda F – Renova Comércio, Serviço e Consultoria Ltda G – Comércio de Minerais Moriá H – Verônica Coan I – SL Vieria Comércio e Terraplanagem Ltda ME J – José Wilson Soares ME K – Max José Pereira ME L – Verde Vale Gramas M – OM Junkes Extração Areia e Transporte Ltda N – Construtora Sultepa S.A. O – Cristal Engenharia e Gerenciamento de Obras

JAZIDAS DE ROCHA P – Britagem Vogelsanger Ltda Q – Boeng Serviço de Terraplanagem e Transp. Rodoviário de Cargas Ltda R – Pedrita Planejamento Construtora Ltda S – Cedro Engenharia Comércio Mineração

JAZIDAS DE AREIA T – Jean Carlos Zimermann U – Cubatão Extração e Comércio de Areia V – OM Junkes Extração Areia e Transporte Ltda

ÁREAS DE BOTA-FORA (dentro do Sítio Aeroportuário em áreas definidas em projeto, com reaproveitamento e expurgo) A1 Área de Expurgo A2 Área de Reaproveitamento A3 Área de Reaproveitamento A4 Reserva A4 A3 A1 A2

(a serem adotados pelas construtoras e pela INFRAERO) PROGRAMAS AMBIENTAIS (a serem adotados pelas construtoras e pela INFRAERO) - Programa de Supervisão Ambiental (INFRAERO); - Programa Ambiental para a Construção (Construtoras e INFRAERO); - Programa de Controle dos Processos Erosivos (Construtoras e INFRAERO); - Programa de Minimização e Gerenciamento dos Resíduos da Construção (Construtoras); - Programa de Comunicação Social (INFRAERO); - Programa de  Educação Ambiental voltado para vizinhança e usuários do Aeroporto (INFRAERO); - Programa de Educação Ambiental voltado para os empregados das Obras (Construtoras); - Programa de Monitoramento da Qualidade do Ar (INFRAERO); - Programa de Monitoramento da Qualidade das Águas (INFRAERO); - Programa de Monitoramento de Ruídos (INFRAERO); - Programa de Gerenciamento de Riscos (INFRAERO); - Programa de Recuperação Ambiental (Construtoras e INFRAERO); - Programa de Monitoramento Arqueológico (Construtoras e INFRAERO).

QUESTÕES AMBIENTAIS - Licença Ambiental Prévia do empreendimento renovada em 22/jan./2010 até nov./2012; - Anuência do ICMBio obtida em ago./2010; - Viabilidade de fornecimento de água e de energia elética emitidas pelas Concessionárias; - Autorização da FLORAM para supressão da vegetação emitida em mar./2011; - Licença Ambiental de Instalação do empreendimento emitida em 09/maio/2011 com validade até 09/maio/2013; - Em execução os serviços de inventário florestal.

CRONOGRAMA DE EVENTOS PREVISTOS Licitação da obra de terraplenagem e pavimentação Publicação julho/2011 Início da execução da obra de terraplenagem e pavimentação 2º semestre de 2011 Prazo de execução 630 dias Licitação da obra do terminal de passageiros e edificações de apoio (Publicação edital)

Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio Luz em Florianópolis - SC Superintendência de Obras - DEOB Superintendência do Aeroporto - SBFL Gerência Temporária de Empreendimentos - GTFL (48) 3331-4281