Ambientes Confinados Profº Irineu Golin Alunas: Emanuele, Estela, Isadora

O QUE É UM AMBIENTE CONFINADO?

Uma área fechada com as seguintes características: sua função primária é qualquer uma que não seja ocupação humana; tem entradas e saídas restritas, e, pode conter riscos potenciais ou conhecidos.

Ambientes Confinados ROTEIRO Indicação. Riscos.

Ambientes Confinados A aeronave torna-se um ambiente confinado em voo, pois as saídas tornam-se impossíveis de serem utilizadas. Ela pode torna-se um ambiente perigoso quando há indicação de explosão e incêndio, causando perigo para a tripulação e passageiros.

Ambientes Confinados Um espaço confinado é aquele onde se verificam as seguintes condições: a) – é grande o suficiente e configurado de tal forma que um trabalhador nele pode entrar e desempenhar uma tarefa que lhe foi atribuída; b) – tem meios limitados ou restritos para entrada e saída (aeronaves); c) – não foi previsto para ocupação humana contínua.

Ambientes Confinados Condições ambientais nos espaços confinados: Há três classes de problemas no ambiente de espaços confinados: Concentrações inadequadas de oxigênio. Presença de gases e/ou vapores tóxicos.  Presença de gases e/ou vapores inflamáveis.   Alguns ambientes podem ter uma somatória dessas três condições de risco. A utilização de analisadores portáteis de gases é o primeiro passo para sua identificação. 

Ambientes Confinados    O problema mais comum enfrentado em uma aeronave é o caso de despressurização, tornando-a um ambiente confinado por falta de oxigênio. Os níveis de oxigênio na atmosfera normal se situam entre 20 e 21% em volume. No caso da despressurização, pode haver a queda para 18%, causando morte imediata.

Ambientes Confinados   Gases e Vapores Inflamáveis   Os gases, vapores ou poeiras inflamáveis constituem um grande risco em voo;. Eles espalham-se facilmente, e tornam o ambiente totalmente propenso para um ambiente confinado. As aeronaves são dispostas com Oxigênio, Máscaras de proteção, e Extintores .

Ambientes Confinados As áreas de rampa dos aeroportos podem ser locais extremamente congestionados e com espaços bastante confinados. A quantidade e a diversidade de aeronaves, veículos automotores, equipamentos e pessoas concentradas nelas podem criar um cenário vulnerável a eventos aeronáuticos indesejáveis. Tratar estes ambientes com atenção e prioridade, sob ininterrupta observação e governado por regras rígidas de disciplina operacional torna-se tão necessário quanto se pensar em colocar os aviões no ar sem avarias.

Ambientes Confinados Um aspecto importante é conhecer o sistema de ventilação da aeronave. O porões são ambientes confinados, onde o oxigênio pode torna-se escasso. A presença potencial de atmosferas perigosas deve sempre estar em mente, mesmo quando se trabalha em espaço bem ventilado, que seja aparentemente inócuo.

Ambientes Confinados Quando há cargas perigosas, os porões devem ser revistados periodicamente, pois a aeronave em voo pode estar em perigo. O máximo de fiscalização deve exercido pela tripulação. Principalmente em vôos-cargueiros, onde há o risco elevado de ocorrer essa situação.

Ambientes Confinados

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Ambientes Confinados Riscos Antes de entrar no Espaço Confinado, o mesmo deve ser inspecionado e serem identificados os riscos existentes.

Ambientes Confinados Pode haver a deficiência de oxigênio (asfixia): concentrações de oxigênio abaixo de 19,5%, sendo que abaixo de 18% o risco é grave e iminente. A deficiência de oxigênio pode ser por deslocamento e consumo de oxigênio.

Ambientes Confinados Intoxicação: contaminantes com concentrações acima do Limite de Tolerância até Imediatamente Perigosa à Vida e à Saúde

Ambientes Confinados Incêndio e explosão: presença de substâncias inflamáveis, tais como, metano, acetileno, GLP, gasolina, querosene, etc. Nas aeronaves os tanques de combustíveis podem tornar-se perigosos.

Ambientes Confinados O nosso objetivo foi, apresentar, de forma clara, os possíveis locais dentro da aeronave que torna-se um local confinado, trazendo perigo, e apontar as principais causas e riscos. 19

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