PLANO DE DEFESA AGROPECUÁRIA INICIATIVAS TECNOLÓGICAS

Equipe Eduardo Dias: Professor Titular da Universidade de São Paulo, fundador GAESI, 35+ anos dedicados à automação de processos Vidal Melo: aluno de doutorado da Universidade São Paulo, coordenador técnico de projetos no GAESI ~ 30 alunos de doutorado e mestrado 100+ dissertações, 30+ teses e ~ 300 artigos publicados

P&D – Automação de Processos Novos processos: radical diminuição de custos diretos e indiretos para o governo para o setor privado rastreabilidade e segurança atualização tecnológica (imagem do Brasil). Ex. SPB transparência simplificação eliminação de procedimentos desnecessários eliminação de redundâncias correção de ineficiências intervenção somente no momento certo (eficiência da fiscalização no controle sobre o trânsito irregular de mercadorias, bens e materiais de interesse agropecuário)

P&D é importante? http://www.timeshighereducation.co.uk/news/20-new-ideas-from-uk-universities-that-will-change-the-world/2013812.article

P&D é importante? https://www.utexas.edu/what-starts-here/finding-solutions

P&D é importante? https://pursuit.unimelb.edu.au/

MAPA e GAESI Início em 2009 por meio do Projeto FINEP Cadeia Logística Segura Cadeia Logística de Exportação de Proteína Animal Cadeia Logística de Medicamentos Cadeia Logística de Combustíveis Líquidos SDA

Determinação da Cadeia Alimentar Segura Ideal PLANEJAMENTO Marco legal Brasileiro (CF 1988, Direitos Difusos, Leis Específicas) Marcos Internacionais (OMC, OIT, …) Acordos Regionais / bilaterais Legislação EXECUÇÃO POLÍTICAS / NORMAS ADM Atividades / Programas / Processos SERVIÇOS PRODUÇÃO Estabelecimento Rural (Animais e Plantas) Insumos, serviços e equipamentos OPERAC. ABASTECIMENTO Consumidor Canais de transformação e comércio RESULTADO PROPORCIONAR AMBIENTE FAVORÁVEL AOS NEGÓCIOS E À INOVAÇÃO TECNOLÓGICA GARANTIR A SAÚDE PÚBLICA CONSTANTE APRIMORAMENTO NA QUALIDADE (FOOD SAFETY) 2010

Determinação da Cadeia Alimentar Segura Ideal PRODUÇÃO VEGETAL ANIMAL CONTROLE CONTROLE DADOS Colheita Abate Pré-Colheita Engorda Extensão Extensão Tratos Culturais Criação Capacita-ção Capacita-ção Propagação Reprodução Certificação P&D Estruturação Estruturação P&D Certificação Normatização e Padronização PRODUÇÃO Insumos, serviços e equipamentos Estabelecimento Rural (Animais e Plantas) 2010

Determinação da Cadeia Alimentar Segura Ideal ABASTECIMENTO VEGETAL ANIMAL CONTROLE CONTROLE DADOS Comercialização Comercialização Transporte Transporte Armazenamento Armazenamento Extensão Extensão Fabricação Fabricação Capacita-ção Capacita-ção Processamento Processamento Certificação P&D Pós Colheita Estruturação P&D Certificação Normatização e Padronização ABASTECIMENTO Canais de transformação e comércio Consumidor 2010

Mapeamento dos sistemas do MAPA 2010

MAPA e GAESI Outras iniciativas: Concepção técnica do Balcão Único Agropecuário: portal físico e virtual que concentra todos os serviços necessários a um produtor rural Apoio na evolução do SISBOV Apoio nos trabalhos do e-Cert Apoio na PGA (Plataforma de Gestão Agropecuária) Apoio com ideias de automação. Ex.: QRcode no CSI Acordo de Cooperação SDA/MAPA – FUSP Realizar pesquisas científicas Desenvolver ferramentas tecnológicas de ponta Integrar MAPA como Portal Único do Comércio Exterior

PLANOS DE TRABALHO 4 planos de trabalho em definição MÓDULO DE FISCALIZAÇÃO E GERENCIAMENTO DE RISCO DO TRÂNSITO INTERNACIONAL DE CARGAS MÓDULO DE GERENCIAMENTO DE RISCO EM BAGAGENS MÓDULO DE CONTROLE DE ANIMAIS DE COMPANHIA (PASSAPORTE CÃES E GATOS) PORTO AZUL

TRÂNSITO INTERNACIONAL DE CARGAS Objetivo: propor solução tecnológica dotada de recursos de automação, controle e rastreabilidade que permita a fiscalização e gerenciamento do risco em portos, aeroportos e postos de fronteiras Exportação de Produtos de Origem Animal Exportação de Produtos Vegetais que demandam Certificação Fitossanitária Importação de Produtos de Origem Animal Importação de Bebidas com o objetivo de Premissas Aderente à nova proposta de legislação Integrada ao Portal Único do Comércio Exterior Integrada a sistemas privados Dotada de recursos de Certificação Digital

GERENCIAMENTO DE RISCO EM BAGAGENS Objetivo: propor solução tecnológica dotada de recursos de automação, controle e rastreabilidade que permita a fiscalização e gerenciamento do risco para identificação de violadores contumazes em portos, aeroportos e postos de fronteiras. Bagagens acompanhadas Bagagens desacompanhadas Premissas Aderente à nova proposta de legislação Dotada de recursos de Certificação Digital Aprendizado de máquina para gerenciamento do risco Reconhecimento facial para identificação de passageiros Integrado ao sistema de voos da Infraero

GERENCIAMENTO DE RISCO EM BAGAGENS

PASSAPORTE CÃES E GATOS Objetivo: propor solução tecnológica para gestão do trânsito de animais de companhia. Inicial: cães e gatos Futuro: outros animais de estimação Premissas Rastreabilidade de vacinações Simplificação dos procedimentos prévios ao trânsito Compartilhamento de informações no nível federal Automação de processos internos do MAPA

PORTO AZUL

PÚBLICO Conceitos INTERFACE Ineficiência Erros Retrabalho PRIVADO

Arquitetura e Tecnologia de Referência Conceitos PÚBLICO Camada Tecnológica 3 : Controle Contexto de gestão O que deve ser feito? Quem precisa saber? Componentes e Dispositivos da Solução Aplicação das normativas Controles Dados históricos Rastreabilidade Portal Único PSP Supervia SIGVIG SISCOMEX Arquitetura e Tecnologia de Referência OUTROS.... Suporte ao atendimento de normativas e procedimentos JUP Leixões JUP Lisboa Porto “X” País “Y” Ag. Reg. “Z” OUTROS.... INTERFACE CA-e (Elemento de Integração e Rastreabilidade) Camada Tecnológica 1: Super/ Gestão Contexto de supervisão Qual a produtividade? Onde posso melhorar? Onde estou errando? Componentes e Dispositivos da solução Sistemas privados, com características singulares de cada operação e empresa Rastreabilidade. PRIVADO Suporte a Execução da Operação SAP Oracle J.D. Edwards Sist. Prop. OUTROS.... Camada Tecnológica 0: Operacional O que estou fazendo? Quando estou fazendo? Onde estou fazendo? Como estou fazendo? Contexto operacional Componentes da solução Sistemas privados, com características singulares de cada operação e empresa. Etapa 1 Etapa 2 Etapa N

Contexto Acordos bilaterais O D Canal Azul Canal Azul Porto Azul

Contexto O D Canal Azul Porto Azul

Contexto PÚBLICO PÚBLICO OK! Porto Azul PRIVADO PRIVADO O D

Benefícios Atende o processo do início ao fim Garante a rastreabilidade e a visibilidade de toda a cadeia logística Permite a gestão eficiente de toda a cadeia logística Permite a antecipação de problemas / erros Reduz custos operacionais Indústria Transportadoras Porto O. Armadores Porto D. Transportadoras Destino

Antes da carga chegar no Porto de Origem Piloto P. Único /MAPA JUP - Porto de Leixões Antes da carga chegar no Porto de Origem Porto Azul Exportador Brasileiro Importador Port. O D

FATO: o Brasil é o maior player do agronegócio mundial Mensagens FATO: o Brasil é o maior player do agronegócio mundial QUESTÃO: por que não ser o líder no processo de inovação tecnológica neste setor?

Prof. Dr. Eduardo Mario Dias (emdias@pea.usp.br) Obrigado! Prof. Dr. Eduardo Mario Dias (emdias@pea.usp.br) Vidal Melo (vidal_melo@pea.usp.br) 35