3/30/2017 06 / Maio / 2013 [Optional Footer].

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1 3/30/2017 06 / Maio / 2013 [Optional Footer]

2 Mercado do Segmento Eletricitário
Agenda: 1 Mercado de Caminhões 2 Mercado do Segmento Eletricitário 3 Advantech Euro 5 4 Portifólio de Produtos – Setor de Energia Elétrica

3 Mercado de Caminhões Mercado do Caminhões ≥ 5 ton: -20% Caminhões:
30-Mar-17 Mercado do Caminhões ≥ 5 ton: -20% Caminhões: MAN: Indústria: [Optional entry]

4 Mercado de Caminhões Posicionamento Mercado: A B C D E

5 Mercado de Caminhões A B C D E 27,2% 6,2% 2,5% 29,0% 9,7% 2,6% 22,8%
S. Size 27,2% 6,2% 2,5% 29,0% 9,7% 2,6% 22,8% 100% Volume 37.205 8.432 3.414 39.574 13.246 3.521 31.087 2012 F. Year (%) MAN MBB VOLVO SCANIA IVECO FORD OTHERS A B C D E

6 Mercado de Caminhões Total: 36.717 MAN: 23.093 (63%)
Top Ten: 2012 Full Year – RENAVAM. E3 E5 Total: MAN: (63%)

7 Mercado de Caminhões Top Ten: 2013 Mar’YTD – RENAVAM.

8 Mercado do Segmento Eletricitário
Agenda: 1 Mercado de Caminhões 2 Mercado do Segmento Eletricitário 3 Advantech Euro 5 4 Portifólio de Produtos – Setor de Energia Elétrica

9 Mercado do Segmento Eletricitário
Histórico: Volume e Market Share. Até 5 ton De 5 a 10 ton De 13 a 15 ton 17 / 24 ton 26 / 31 ton Fonte: Anfir.

10 Mercado do Segmento Eletricitário
Histórico: Market Share por Produto. 26 / 31 ton 17 / 24 ton De 13 a 15 ton De 5 a 10 ton Até 5 ton Fonte: Anfir.

11 Mercado do Segmento Eletricitário
Agenda: 1 Mercado de Caminhões 2 Mercado do Segmento Eletricitário 3 Advantech Euro 5 4 Portifólio de Produtos – Setor de Energia Elétrica

12 A mais adequada para cada operação
- Euro 5 Estratégia: Proconve P7 – Euro 5. Tecnologia EGR Tecnologia SCR Exhaust Gas Recirculation Selective Catalyst Reduction As Duas A mais adequada para cada operação

13 Redução do Material Particulado através da alta pressão de injeção
- Euro 5 SCR – Redução Catalítica Seletiva: Redução do Material Particulado através da alta pressão de injeção (1800 bar) Arrefecimento N2 H2O CO2 Agente Redutor Líquido Automotivo 4NO + 2(NH2)2CO + O2 → 4N2 + 4H2O + 2CO2

14 Redução do Material Particulado através da alta pressão de injeção
- Euro 5 EGR – Exhaust Gas Recirculation: Redução do Material Particulado através da alta pressão de injeção (1800 bar) Arrefecimento Controla eletronicamente o o nível de recirculação dos gases de exaustão Redução HC e CO

15 - Euro 5 Novos Motores Novos Conjuntos de Embreagem Novas Transmissões
Novos Sistemas de Freios Novo Painel Novos Acabamentos de Cabine Novos Acabamentos Externos

16 Delivery Constellation Worker
- Euro 5 Delivery Constellation Worker 5.150 13.190 24.280 17.330 19.330 13.190 8.160 15.190 26.280 24.330 19.390 15.190 17.190 31.280 31.330 25.390 17.190 9.160 17.280 31.390 26.390 SCR EGR SCR EGR

17 - Euro 5 Processo de Produção: Programados: Produtos considerados de prateleira, que a empresa oferece e fabrica normalmente. Tailor Made: Produtos com opcionais pré-cadastrados e disponíveis na estrutura de oferta, de acordo com a solicitação da concessionária. SVE (Solicitação Veículo Especial): Produtos com características diferentes e que o tornam um produto especial dentro da MAN.

18 - Euro 5 Vocacionais: Veículos Especiais. A família Advantech também tem os Vocacionais, que são veículos especiais com alto volume de produção: Constructor (Betoneira e Bascula); Compactor; Distributor; Transporte de Valores. São caminhões sob medida para as necessidades de cada segmento, atendendo as normas do PROCONVE P7 – Euro 5.

19 - Euro 5 Parceria: BMB Mode Center. BMB, centro de customizações exclusivo MAN Latin America, que atua desenvolvendo e realizando adaptações em caminhões e ônibus Volkswagen; Iniciou suas operações em setembro de 2001 para suprir a crescente demanda por produtos especiais e está situada a apenas 150 metros da fábrica de Resende; Responsável por transformações nos veículos que não podem ser feitas na linha de produção, devido ao sistema de montagem contínua ou com baixo volume.

20 - Euro 5 Parceria: BMB Mode Center. x4 x6 x4

21 - Euro 5 Parceria: BMB Mode Center.

22 Mercado do Segmento Eletricitário
Agenda: 1 Mercado de Caminhões 2 Mercado do Segmento Eletricitário 3 Advantech Euro 5 4 Portifólio de Produtos – Setor de Energia Elétrica

23 Delivery Constellation Worker
Portifólio de Produtos Setor de Energia Elétrica Delivery Constellation Worker 5.150 13.190 24.280 17.330 19.330 13.190 8.160 15.190 26.280 24.330 19.390 15.190 17.190 31.280 31.330 25.390 17.190 9.160 17.280 31.390 26.390 SCR EGR SCR EGR

24 Portifólio de Produtos Setor de Energia Elétrica
Delivery 5.150 Cummins ISF 150 (150 cv e 450 Nm) SCR EE mm 7 a 10 m Não Aplicável Delivery 8.160 Cummins ISF 160 (160 cv e 600 Nm) SCR EE mm 13 a 15 m Não Aplicável Constellation / Worker 15/17.190 MAN D (186 cv e 700 Nm) EGR EE mm 17 m (15 ton) 4x2 Constellation x4 MAN D (275 cv e Nm) EGR EE mm (4.800) Acima de 20 m 6x4 Não Aplicável Cesto Aéreo Guindaste - Poste Lança Cabos

25 Portifólio de Produtos Setor de Energia Elétrica
Vocacional: Eletricitário em Desenvolvimento. Desenvolvimento: Delivery com Diff Lock: Prazo: Fase final (2º semestre de 2013). Delivery x4: Prazo: 2014. Tensão Primária Cesto Aéreo: De 13 a 15 m. Delivery 8.160 Aplicação: Urbano e Rural; Diff Lock ou 4x4; Entre eixo: mm; Pneus: Mistos; Freios: A ar, tambor nas quatros rodas com ABS*; Banco em Vinil; Maior ângulo de entrada; PTO (opcional). Máx. 13 m * ABS a partir de janeiro de 2014.

26 Portifólio de Produtos Setor de Energia Elétrica
Vocacional: Eletricitário em Desenvolvimento. Desenvolvimento: 17 toneladas 4x4: Prazo: em definição. Iluminação Cesto Aéreo: De 17 a 18 m. Guindaste - Poste: 17 ton (~ 2 postes em geral). 17 ton 4x4 Aplicação: Urbano e Rural; Motor: MAN D08; Tecnologia de Emissões: EGR; Entre eixo: mm (4.800); Pneus: Mistos; Freios: A ar, tambor nas quatros rodas com ABS e EBD; Banco em Vinil; REPTO (opcional). Máx. 17 m

27 Segmento Eletricitário
3/30/2017 Autor Ricardo Yada Cargo Supervisor MKT do Produto – Caminhões [Optional Footer]