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Força de Arrasto e Eficiência Energética Jayme Buarque de Hollanda Seminário Resistência do Ar e Eficiência Veicular 8/11/2011.

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1 Força de Arrasto e Eficiência Energética Jayme Buarque de Hollanda Seminário Resistência do Ar e Eficiência Veicular 8/11/2011

2 Roteiro Perdas de energia / Brasil Eficiência energética em transportes –Mobilidade –Equipamentos Fluxos de energia no veículo Importância da força do arrasto aerodinâmico Reduzindo o Arrasto –Geometria dos Veículos –Superfícies não lisas Ações induzidas ou mercado ?

3 Fonte ao Uso SOURCESENERGY SECTORENERGY CONSUMERS SECTOR USES 315 million toe Fonte: BEN 2007 e INEE 6 % 12 % 19 % 63 %

4 Eficiência no transporte Perdas Combustível a b

5 Fluxo de energia em veículo de passageiro (EUA/DOE) 100 6 3 4 13 87

6 Força de arrasto F Ar. = ½ C ar A v 2 P Ar (v) = F Ar. v = ½ CAr A v 3 Densidade do ar 1.293 kg/m 3 ; 0°C; 1at

7 Arrasto e turbulência

8 Turbulência

9 Coeficientes de arrasto de veículos Fonte: http://www.part20.eu/en/background/aerodynamics/

10 Novas gerações de caminhões... http://www.mantruckandbus.com/en/Innovation_and_Competence/Research_and_innovation_projects/MAN_Concept_S.jsp Colani

11 Reduzindo os C Ar dos caminhões Fonte :

12 Superfícies - efeito bola de golfe

13 Usos de superfícies não lisas

14 EPA Highway Fuel Economy Cycle (HWFET) m/s mph 32 0 16

15 Medida e avaliação Mais informação Pesquisa e desenvolvimento Mercado x Padrões mínimos

16 OBRIGADO !!!


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