GESTÃO DE TRANSPORTE E FROTAS

Apresentação em tema: "GESTÃO DE TRANSPORTE E FROTAS"— Transcrição da apresentação:

1 GESTÃO DE TRANSPORTE E FROTAS
Alternativas para Ampliação da Frota

2 Alternativas para ampliação da Frota
Nem sempre a demanda por serviços de uma empresa transportadora é estável ao longo do tempo; Ela pode variar em função da situação econômica do país; Freqüentemente, ocorrem oscilações no mercado, o que implica a utilização de uma quantidade de veículos diferentes daquela dimensionada.

3 Alternativas para ampliação da Frota
Oscilações no mercado levam as empresas a pensarem em alternativas operacionais, com a finalidade de preservar a produtividade e evitar um aumento significativo nos custos; Em função dessas oscilações, não se deve dimensionar uma frota de caminhões visando atender aos maiores picos do mercado; Nessas condições, uma boa alternativa é operar uma parte da frota com veículos próprios e a outra com veículos de terceiros.

4 Alternativas para ampliação da Frota
Formas alternativas de ampliar a frota de uma empresa, com a aquisição ou a formação de frotas combinadas com terceiros: Parcerias; Terceirização; Franchising; Leasing; Outras formas de aquisição.

5 Alternativas para ampliação da Frota
Parcerias: Ocorre quando duas empresas se unem para a realização de um serviço; São agregados, dessa forma, as demandas e o uso das frotas; A receita é dividida de forma proporcional aos custos ocorridos na operação dos veículos; É um sistema que pode ser descrito como uma racionalização de esforços, pela unificação de serviços de transporte, por parte de empresas que trabalhem em uma mesma região e precisem lutar contra o prejuízo.

6 Alternativas para ampliação da Frota
Parcerias: Transportadoras que operam com carregamentos pouco rentáveis podem obter melhor aproveitamento dos caminhões em um custo operacional menor; Nessas condições há economia de combustível, mão-de-obra e o patrimônio e o patrimônio investido nos caminhões. Exemplo aplicação prática: três empresas (A, B e C) formaram um pool de cargas (compartilhar) em um só caminhão, evitando desperdício e barateando o transporte.

7 Alternativas para ampliação da Frota
Terceirização: É a conveniência de uma empresa fazer uso de serviços de terceiros (locação de veículos, contratação de autônomos, manutenção etc.); É um procedimento bastante comum e conhecido, porém seus reais impactos são freqüentemente ignorados. Eles (impactos) estão relacionados ao tamanho adequado da frota, manutenção, garagem oficina, pessoal etc.; A prática da terceirização torna-se mais conveniente em mercados que apresentam maiores incertezas e/ou oscilações.

8 Alternativas para ampliação da Frota
Terceirização: Exemplos práticos: a empresa X deseja aumentar a capacidade estática de transporte sem ampliar a frota; A empresa X como solução decidiu financiar a renovação dos caminhões de seus agregados; Atualmente a empresa X conta, além dos seus 150 veículos da frota própria, com 100 veículos agregados, de propriedade de ex-funcionários e autônomos, que se tornaram donos de caminhões pesados.

9 Alternativas para ampliação da Frota
Franchising: Uma empresa abre as portas a interessados em atuar em regiões até então situadas fora das rotas de seus caminhões, ostentando seu nome, a tradição e know-how acumulados; É uma prática implantada no planejamento de várias empresas de transporte, principalmente por ser uma solução para a expansão das atividades

10 Alternativas para ampliação da Frota
Franchising: Exemplo prático I: o relacionamento das transportadoras com os agentes de cargas. Estes são nomeados nas praças nas quais as transportadoras não têm condições de prestar atendimento direto; Exemplo prático II: a empresa D possui 46 filiais ou agências e destas, ela tem 21 operando em sistema de franquia, principalmente no sul do país; Os franqueados estão localizados em cidades de médio e pequeno portes, onde os volumes de carga são menores e o investimento inicial em instalações seria muito alto, com retorno muito demorado.

11 Alternativas para ampliação da Frota
Leasing: Muito utilizado pelas empresas; Suas principais características destacam-se a possibilidade de as pessoas jurídicas obterem, nos bancos, longos prazos para pagamento dos veículos; Eles podem ir até 24 ou 36 meses, como se fosse um aluguel, mas com opção de compra; Diferentemente da locação, nesse sistema o cliente tem, desde o início do processo, total responsabilidade sobre o veículo, incluindo-se aí os custos de manutenção.

12 Alternativas para ampliação da Frota
Outras formas de Aquisição: Com o Finame pode-se também obter financiamento para aquisição de veículos, com taxa de juros em torno de 1% ao mês, mais acréscimos referentes a um índice de correção financeira; Uma forma recente de aquisição de veículos, que vem recebendo a atenção do empresariado, é a compra em grandes lotes, por meio de associações, cooperativas ou sindicatos; Os resultados obtidos são satisfatórios e, dependendo do tamanho do lote a ser adquirido, pode-se chegar a uma economia de até 45% do preço de cada veículo.

13 Gestão de Transporte e Frotas
Bibliográfica, Fonte: VALENTE, Amir Mattar; NOVAES, Antonio Galvão; PASSAGLIA, Eunice; VIEIRA, Heitor. Gerenciamento de Transporte e Frotas. 2. Ed. rev. – São Paulo: Cengage Learning, 2008.