2.5 Lei da Inércia. 2.5 Lei da Inércia No corredor de um autocarro em repouso, encontra-se uma bola: Sobre o corpo atuam duas forças: A resultante.

Apresentação em tema: "2.5 Lei da Inércia. 2.5 Lei da Inércia No corredor de um autocarro em repouso, encontra-se uma bola: Sobre o corpo atuam duas forças: A resultante."— Transcrição da apresentação:

1

2 2.5 Lei da Inércia

3 No corredor de um autocarro em repouso, encontra-se uma bola:
Sobre o corpo atuam duas forças: A resultante das forças que atuam na bola é nula: o peso (P); P + N = 0. a reação normal (N), provocada pela superfície. Por esse motivo, a bola permanece em repouso.

4 No corredor de um autocarro em repouso encontra-se uma bola:
Se o autocarro arrancar repentinamente, que forças atuam na bola durante o arranque? Quando o autocarro arranca repentinamente, a bola continua sujeita apenas ao peso e à força de reação. A resultante das forças que atuam na bola continua a ser nula.

5 No corredor de um autocarro em repouso encontra-se uma bola:
Durante o arranque do autocarro, o que acontece à bola? Como a resultante das forças que atuam na bola é nula, a aceleração da bola é também nula e a sua velocidade não varia, continuando em repouso. A bola permanece em repouso até ao momento em que choca com a parede do autocarro.

6 Se o autocarro em movimento efetuar uma travagem…
P N … a bola continua sujeita apenas ao peso e à força de reação, e a resultante das forças que atuam na bola continua a ser nula. Como a resultante das forças que atuam na bola é nula, a aceleração da bola também é nula e a sua velocidade não varia, continuando a mover-se em linha reta e à mesma velocidade (movimento retilíneo uniforme). A bola apresenta movimento retilíneo uniforme até chocar com as paredes do autocarro.

7 Acontece algo semelhante com o nosso corpo quando
viajamos de carro ou de autocarro. Se o condutor efetuar uma travagem brusca… Se o condutor efetuar um arranque repentino… … sentimos o nosso corpo a ser projetado para a frente. … sentimos o nosso corpo a ser impelido para trás. Durante a travagem, a resultante das forças que atuam sobre o nosso corpo é nula, e por isso a aceleração sofrida também é nula. No exato momento do arranque, a resultante das forças que atuam sobre o nosso corpo é nula, e por isso a aceleração sofrida também é nula. Permanecemos em movimento retilíneo e à mesma velocidade em relação à estrada, até que o cinto de segurança exerça uma força sobre o nosso corpo. Permanecemos, por isso, em repouso em relação à estrada até ao momento em que o carro exerce uma força sobre o nosso corpo.

8 1.ª Lei de Newton ou Lei da Inércia
Se a resultante das forças que atuam num corpo for nula, o corpo tem tendência para manter o seu estado de repouso ou de movimento: Um corpo em repouso continua em repouso enquanto a resultante das forças que nele atuam for nula; Um corpo em movimento continua em movimento retilíneo uniforme enquanto a resultante das forças que nele atuam for nula. 1.ª Lei de Newton ou Lei da Inércia Todo o corpo permanecerá em repouso ou com movimento retilíneo uniforme (velocidade constante) se a resultante das forças que atuam no corpo for nula.

9 Considera um automóvel e uma bicicleta, ambos em repouso:
F F Se pretendermos pôr os veículos em movimento, em qual dos casos temos de aplicar uma força maior? Para movimentar o automóvel é necessário aplicar uma força maior do que para movimentar a bicicleta.

10 Considera um automóvel e uma bicicleta, ambos em repouso:
F F Qual dos dois veículos apresenta uma maior resistência à alteração do seu estado de repouso? O automóvel resistirá mais à alteração do seu estado de repouso, pois, para o movimentar, é necessário exercer sobre ele uma força maior.

11 Considera um automóvel e uma bicicleta, ambos em repouso:
F F Por que motivo o automóvel apresenta uma maior resistência à alteração do seu estado? O automóvel apresenta uma maior resistência à alteração do seu estado porque tem maior massa do que a bicicleta.

12 Todos os corpos apresentam resistência à alteração
do seu estado de repouso ou de movimento retilíneo uniforme. À resistência dos corpos a alterar o seu estado de repouso ou de movimento, dá-se o nome de inércia. A inércia é uma propriedade física dos corpos e está diretamente relacionada com a sua massa (a massa inercial). Quanto maior é a massa de um corpo, maior é a resistência que oferece à alteração do seu estado de repouso ou de movimento — maior é a sua inércia.

13 É a inércia a responsável…
… pela manutenção do estado de repouso ou de movimento da bola no interior do autocarro em aceleração; … pela manutenção do estado de repouso ou de movimento do nosso corpo no interior de um carro em aceleração.

14 Todo o corpo permanecerá em repouso ou com movimento
retilíneo uniforme (velocidade constante) se a resultante das forças que atuam no corpo for nula. A resistência que os corpos apresentam à alteração do seu estado de repouso ou de movimento denomina-se inércia. Quanto maior é a massa de um corpo, maior é a sua inércia.