VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL

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VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE

META PARA O STIP- CE QUADRO ATUAL AÇÕES GOVERNAMENTAIS VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE META PARA O STIP- CE QUADRO ATUAL AÇÕES GOVERNAMENTAIS

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE META PARA O STIP-CE Dotar o Estado do Ceará de um serviço regular de transporte intermunicipal de passageiros, que garanta aos seus usuários níveis adequados de mobilidade, acessibilidade, segurança, conforto, em um contexto tarifário socialmente justo.

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE QUADRO ATUAL São realizados ano 40 milhões de deslocamentos intermunicipais de passageiros no Ceará. Deste total, cerca de 1/3 dos deslocamentos utilizam o sistema regular por ônibus.

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE O sistema regular por ônibus transporta 4,4 milhões de passageiros nas suas linhas radiais (32%), 3,9 milhões nas linhas regionais (28%) e 5,5 milhões nas ligações internas ao CRAJUBAR (40%) - Crato, Juazeiro do Norte, Barbalha e Missão Velha - totalizando 13,8 milhões de passageiros ano equivalente à 270 mil por semana.

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE A taxa de mobilidade intermunicipal dos cearenses experimentou uma redução de 10% caindo de 1,9 viagens anuais/hab (1997) para cerca 1,7 viagens anuais/hab (2004). A fatia do transporte clandestino cresceu cresceu de ½ do total de deslocamentos (1997) para quase 2/3 dos deslocamentos (2004).

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE No sub-sistema regional, a participação do clandestino cresceu de 50% (1997) para mais de 70% (2004). Na região do CRAJUBAR são transportados anualmente 6,8 milhões de passageiros nas ligações entre os quatro municípios da região, o que corresponde a 20% do total dos deslocamentos regionais.

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE Em termos de acessibilidade estima-se que cerca de um milhão de pessoas, ou seja, algo em torno de 13% da população total do Ceará, não tem acesso direto à rede de transportes, necessita de um deslocamento médio superior a 3Km para acessar as linhas regulares do STIP-CE.

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE No que tange o acesso à malha viária identifica-se que aproximadamente 480 mil pessoas (6,5% da população do Estado) necessitam de um deslocamento médio superior a 1Km. A qualidade do transporte regular è questionável, bem como o serviço não atende todos os segmentos do mercado.

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE Estima-se que o custo das viagens intermunicipais no âmbito do STIP-CE, representa cerca de 21% da renda média per capita da população usuária (estimada em R$ 480,00). A remuneração dos serviços é realizada em função de planilha de custos mais lucro fixado pelo poder público.

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE As permissões são de prazos indeterminados para o regular complementar e de quatro anos para o regular interurbano (podendo ser renovado por mais três anos). O regulamento estadual prevê três diretrizes regulatórias: ausência de exclusividade, liberdade de escolha do usuário e competitividade.

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE AÇÕES GOVERNAMENTAIS Com o objetivo de discutir a situação do transporte intermunicipal de passageiros e colher propostas dos diversos agentes envolvidos foram realizados sete Fóruns no Estado.

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE Participaram dos Fóruns: Usuários, Empresários de Ônibus, Cooperativas de Operadores Alternativo Legalizados, Operadores de Alternativo Clandestinos, Sindicatos, Associações, Ministério Público, Prefeituras, Governo do Estado, Clubes de Serviços, ONGS e OCIPS.

Conclusões obtidas da realização dos Fóruns: VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE Conclusões obtidas da realização dos Fóruns: Implementar uma fiscalização eficiente e criteriosa com o reaparelhamento da mesma; Adoção de um plano de transporte público que contemple a visão abrangente de uma rede física integrada pelos diversos modais, planejamento operacional, institucional e tarifário; Diminuição da carga tributária com desoneração da tarifa.

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE Foi realizada pesquisa quantitativa acerca do sistema de transporte intermunicipal de passageiros nas regiões do Estado: Região Metropolitana de Fortaleza, Litoral Oeste, Sobral/biapaba, Sertão Central/Inhamuns, Litoral Leste/Baturité e Centro Sul/Cariri.

Informação gerencial; VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE Adoção por parte do DERT - Departamento de Edificações, Rodovias e Transportes através da Coordenadoria de Transportes à implementação dos sistemas: Informação gerencial; Monitoração e avaliação de desempenho do sistema; Informação ao usuário.

VISÃO E PERSPECTIVAS DO SISTEMA DE TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE PASSAGEIROS DO ESTADO DO CEARÁ - STIP - CE Execução do Plano Operacional de Fiscalização Conjunta “Transporte Seguro” através do DERT, DETRAN, CPRV e Polícia Rodoviária Federal nas BR´s e CE´s. Encaminhamento a ser feito pelo Governo do Estado à Assembléia Legislativa de um projeto de lei expressando o novo modelo do STIP-CE e o cronograma das ações até a realização das licitações do sistema.