FUSÃO EMPRESARIAL “A giant of the air is born” GRUPO: Camila Junger Fernanda Tirre Juliana Castro Laís do Amaral Laura Tamancoldi

Este trabalho se destina a analisar a recente fusão de duas empresas de linhas aéreas – IBERIA e British Airways –, a fim de elencar os possíveis problemas gerados por esta ação e, também, sugerir soluções comunicacionais viáveis e eficazes para evitar – ou minimizar – possíveis reações negativas para a fusão, assim como para a imagem de ambas as empresas. Em 2009 as empresas anunciaram um prejuízo anual recorde, devido a queda no faturamento. APRESENTAÇÃO

CONTEXTO EMPRESA: IAG – International Airlines Group Quinta maior companhia aérea do mundo BASE: Madrid, Londres FUSÃO: 2011 – IBERIA / BRITISH AIRWAYS FROTA: 408 aeronaves DESTINOS: mil funcionários 58 milhões passageiros/ano MISSÃO: “To play its full role in future industry consolidation both on a regional and global scale.”

BRITISH AIRWAYS x IBERIA A fusão irá facilitar o acesso dos passageiros para ambas as aero líneas, com uma rede de mais de 200 destinos ao redor do mundo. Além de torná-las mais fortes e competitivas, permitindo uma melhora nos serviços prestados aos passageiros.

responsible air travel EMPRESA: British Airways FUNDAÇÃO: 1924 SEGMENTO: Companhia Aérea Principal base é o aeroporto de Londres ATIVIDADES: Transporte de passageiros e cargas e manutenção aeronáutica. PAÍS: Inglaterra FROTA: 237 aeronaves Airbus, Boenig e Concorde DESTINOS: 222 localidades one world alliance ANÁLISE DE CENÁRIOS

EMPRESA: IBERIA Linhas Aéreas de Espanha FUNDAÇÃO: 07/julho/1940 SEGMENTO: Companhia Aérea Principais bases são os aeroportos de Madrid e Barcelona ATIVIDADES: Transporte de passageiros e cargas, manutenção aeronáutica e handling. PAÍS: Madrid, Espanha FROTA: 183 aeronaves – Airbus DESTINOS: 122 localidades one world alliance ANÁLISE DE CENÁRIOS

PROBLEMAS PÚBLICO INTERNO - funcionários: Demissões Coletivas; Ações sindicalistas e greves; Reestruturação de Departamentos; Perda de Benefícios; Plano de Cargos e Salários; Localização da nova planta da empresa; PÚBLICO EXTERNO – mercado e passageiros: Impacto negativo no mercado acarretando queda nas vendas das passagens aéreas; Percepção dos passageiros para nova imagem da empresa. Identidade visual, serviços prestados, nova frota, freqüência de vôos, destinos e valores das passagens aéreas. Ou seja, o novo cenário.

PROBLEMAS PÚBLICO EXTERNO – acionistas e investidores: Queda nas ações; PÚBLICO EXTERNO – mídia: Impacto negativo na imagem da fusão das empresas devido aos problemas que as empresas anteriores possuíam.

Criação da Política da nova empresa; Criação de um comitê de crises e de um figura, com autoridade, que representará a nova empresa; Elaboração de material institucional da nova empresa, adequado aos diferentes públicos com que ela se relaciona; Cerimônia de integração com os funcionários das empresas, a fim de garantir sua integração. AÇÕES FUTURAS

SOLUÇÕES PÚBLICO INTERNO – funcionários e familiares: Enviar um kit com linguagem informal, para a casa de cada funcionário contendo: nova logo do grupo, folder institucional, folder de RH com relação de benefícios e cargos e salários, vídeo com o CEO e Chairman da nova empresa explicando o processo e uma camisa; O presidente de cada empresa fará visitas em seus principais setores explicando a fusão e utilizando seu staff estendido para falar com todos os funcionários – efeito cascata; Utilizar pessoas chaves de cada empresa, que exerçam poder, para formar o novo board da empresa, garantindo que os valores e a cultura das empresas sejam mantidos; Realizar um programa de intercâmbio de funcionários dentro das empresas e respectivos setores, a fim de ambientar os funcionários com o perfil de cada empresa.

SOLUÇÕES PÚBLICO EXTERNO – acionistas e investidores: Enviar um relatório financeiro, com linguagem técnica e formal, informando as etapas do processo de fusão, as vantagens e lucros pretendidos a pequeno, médio e longo prazo. Além de DVD com vídeo institucional da IAG; Venda de ações da empresa nas bolsas de Londres e Madrid. PÚBLICO EXTERNO – mídia: Enviar release para todos os veículos de imprensa informando do processo de fusão e convidando para coletiva; Realizar coletiva com os presidentes da Iberia e British Airways; Preparar press kit para a imprensa, com linguagem informal.

SOLUÇÕES PÚBLICO EXTERNO – mercado e passageiros: Utilizar revistas institucionais das empresas para informar, com linguagem coloquial a fusão. Explicando quais serão as vantagens para os passageiros – aumento de benefícios, aumento de VIP lounges, horários flexíveis, novos destinos, etc.; Utilizar o banco de dados dos programas fidelidade de cada empresa para enviar mala direta para os clientes Premium, VIP e Club; Divulgações em jornais; Divulgações em revistas e mídias especializadas no setor aeronáutico e em órgãos regulamentadores.

estreiam-em-alta-nas-bolsas-de-madri-e-londres.jhtmhttp://economia.uol.com.br/ultimas-noticias/efe/2011/01/24/acoes-da-iag- estreiam-em-alta-nas-bolsas-de-madri-e-londres.jhtm BRITISH+AIRWAYS+TEM+LUCRO+SEMESTRAL+EM+ANOS.htmlhttp://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/0,,EMI ,00- BRITISH+AIRWAYS+TEM+LUCRO+SEMESTRAL+EM+ANOS.html ACIONISTAS+DA+IBERIA+E+DA+BRITISH+AIRWAYS+APROVAM+FUSAO.htmlhttp://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/0,,EMI ,00- ACIONISTAS+DA+IBERIA+E+DA+BRITISH+AIRWAYS+APROVAM+FUSAO.html REFERÊNCIAS

FACHA – Faculdades Integradas Hélio Alonso Curso de Extensão Comunicação Corporativa e o Mercado Globalizado Prof. Marcelo Bernstein CRÉDITOS