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INFORLUB Evolução dos Motores Mudança de Conceitos INFORLUB.

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Apresentação em tema: "INFORLUB Evolução dos Motores Mudança de Conceitos INFORLUB."— Transcrição da apresentação:

1 INFORLUB Evolução dos Motores Mudança de Conceitos INFORLUB

2 MUDOU A TECNOLOGIA UTILIZADA NOS VEÍCULOS MODERNOS MUDOU !

3 ANOS 80 MOTORES POLUENTES EMISSÕES ELEVADAS DE COx, NOx, SOx ALERTA DA COMUNIDADE CIENTÍFICA PORQUE MUDOU ? CONSTATAÇÃO MOTORES POLUIDORES LEVAM AO AQUECIMENTO DO PLANETA

4 ANOS 90 RIO ECO 92 PROTOCOLO DE KIÔTO 98 LIMITES PARA EMISSÃO DE COx, NOx, SOx EXIGÊNCIA DE MOTORES MENOS POLUENTES PROVIDÊNCIAS REAÇÃO REAÇÃO CONTRA POLUIÇÃO

5 POLUIÇÃO URBANA SAIBA PORQUE OS MOTORES SÃO OS MAIORES RESPONSÁVEIS !! PORQUE O MOTOR POLUI

6 PORQUE O MOTOR POLUI ?

7 CILINDRADAS

8 MUDAR O MOTOR COMO TORNAR O MOTOR MENOS POLUENTE? APROVEITAR ENERGIA CINÉTICAAPROVEITAR ENERGIA CINÉTICA AUMENTAR TEMPERATURA DE OPERAÇÃOAUMENTAR TEMPERATURA DE OPERAÇÃO

9 APROVEITAR ENERGIA CINÉTICA AUMENTAR ROTAÇÃO MOTORES MODERNOS MOTORES ANTIGOS ATÉ RPM ATÉ RPM AUMENTAR A ROTAÇÃO DO MOTOR ALTA ROTAÇÃOBAIXA ROTAÇÃO

10 MUDANÇA NO REGIME DE ROTAÇÃO CONCEITO ANTIGOCONCEITO NOVO MARCHA LENTA 600 / 800 RPM1.000 / RPM GIRO MÁXIMO RPM8.000 RPM REGIME MÉDIO DE OPERAÇÃO RPM4000 RPM VIBRAÇÃO DEGENERATIVA > RPM> RPM AUMENTAR ROTAÇÃO ALTA ROTAÇÃO BAIXA ROTAÇÃO

11 CONCEITO TECNOLÓGICO ALTA ROTAÇÃO CONCEITO NOVO BAIXA ROTAÇÃO CONCEITO ANTIGO

12 AUMENTAR TEMP NA CAMARA BAIXA ROTAÇÃO 450 º C 350 º C 250 º C 100 º C ALTA ROTAÇÃO 650 º C 550 º C 300 º C 150 º C AUMENTAR A TEMPERATURA DE OPERAÇÃO NA CÂMARA DE COMBUSTÃO

13 TEMPERATURA E TAXA DE COMPRESSÃO DA CÂMARA DE COMBUSTÃO > 600 o C CONCEITO NOVO 350 A 450 o C CONCEITO ANTIGO

14 Motor Híbrido

15 TÉRMICA CINÉTICA ELÉTRICA ENERGIA %USO 90 km/h 130 km/h

16 INFORLUB


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