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URBANIZAÇÃO O Espaço Urbano GEOGRAFIA HUMANA.

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Apresentação em tema: "URBANIZAÇÃO O Espaço Urbano GEOGRAFIA HUMANA."— Transcrição da apresentação:

1 URBANIZAÇÃO O Espaço Urbano GEOGRAFIA HUMANA

2 CIDADE DE UR MESOPOTÂMIA
Cidade-Estado  Suméria de Ur - Templo conhecido como Ziggurat.

3 URBANIZAÇÃO Urbanização é o deslocamento de um grande contingente de pessoas que saem da área rural para os centros urbanos (as cidades) Para que um país seja considerado urbanizado, a quantidade de pessoas que vivem nas cidades deve ser superior a quantidade que vive do campo.

4 Processo de Urbanização
A partir desses dados podemos concluir que existem dois conjuntos básicos de fatores que condicionam a urbanização: Os Atrativos (atraem as populações para as cidades) Os Repulsivos (que as repelem do campo)

5 URBANIZAÇÃO  CRESCIMENTO URBANO
Município/ PERÍODO MEIO RURAL ( CAMPO ) MEIO URBANO ( CIDADE ) 2,31% 2,45% 2,97% 3,23% 3,12% 3,89% 3,02% 4,68% 2,26% 5,97% 1,13% 6,25% 0,92% 7,09%

6 REGIÃO METROPOLITANA DE GOIÂNIA

7 Processo de Urbanização
Intimamente vinculado à Industrialização; A existência das cidades é anterior ao processo de urbanização; Com a urbanização a organização espacial, gradualmente, passa a girar em torno da cidade, sendo que estas passam a ser os centros de decisões e de desenvolvimento; Não estamos falando de toda e qualquer cidade, com a urbanização surge a metrópole e, de certa forma, um novo modo de vida.

8 Processo de Urbanização
Podemos estabelecer dois grandes momentos: - Séculos XVIII/XIX (centro); - Século XX (Periferia); Atualmente, esse processo é uma realidade nos países de menor desenvolvimento. Nos países ricos, ele já está esgotado;

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14 Taxa de Urbanização (%) – Dados OCDE
PAÍSES DESENVOLVIDOS PAÍSES DE INDÚSTRIA RECENTE País 1975 1999 2015 Bélgica 94,9 97,3 98,0 Cingapura 100 Reino Unido 88,7 89,4 90,8 Hong Kong 89,7 Holanda 88,4 89,3 Argentina 80,7 89,6 92,6 Alemanha 81,2 87,3 89,9 Chile 78,4 85,4 Austrália 85,9 84,7 86,0 Coréia . Sul 48,0 81,1 88,2 Japão 75,7 78,6 81,5 Brasil 61,2 91,2 E.U.A. 73,7 77,0 81,0 México 62,8 74,2 77,9 França 73,0 75,4 79,4 Malásia 37,7 56,7 66,4 Itália 65,6 66,9 70,7 China 17,4 36,7 49,5 Portugal 27,7 62,7 77,5 Índia 21,3 28,1 35,9

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17 Taxa de Urbanização (%) – Dados OCDE
PAÍSES SUBDESENVOLVIDOS NÃO-INDUSTRIALIZADOS POUCO URBANIZADOS MUITO URBANIZADOS País 1975 1999 2015 Nigéria 23,4 43,1 55,4 Kuwait 83,8 97,4 98,2 Moçambique 8,6 35,9 46,7 Uruguai 83,0 91,0 93,6 Serra Leoa 21,4 Líbano 67,0 89,3 92,6 Bangladesh 9,8 23,9 33,9 Bahamas 73,5 87,9 91,5 Vietnã 18,8 19,7 24,3 Líbia 60,9 87,2 90,3 Etiópia 9,5 17,2 25,8 Venezuela 75,7 86,6 90,0 Nepal 5,0 11,6 18,1 Arábia Saudita 58,4 85,1 89,7

18 Cidade Formal A cidade formal é dotada de uma infra-estrutura eficiente, ou seja, possui redes de água e de esgoto, coleta de lixo, energia elétrica, rede telefônica, ruas pavimentadas, transportes coletivos, escola, postos de saúde, casas, prédios de apartamento de diversos níveis arquitetônicos de conforto, tamanho e satisfação, lojas, boutiques, supermercados, shopping centers etc. É, no geral, composta de bairros nobres, bairros centrais e de classe média. 

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21 Cidade Informal É aquela parte da cidade que não teve urbanização legal, o parcelamento do solo é descontrolado, os assentamentos foram feitos sem planejamento, criando-se os chamados assentamentos espontâneos. Desorganizada, quando não caótica, com pouca ou nenhuma infra-estrutura e serviços, esta parte da cidade apresenta prédios com baixa qualidade construtiva, cujos projetos não podem ser aprovados na prefeitura. Se é que tiveram projeto.

22 Na cidade informal, nada é obedecido
Na cidade informal, nada é obedecido. Recuos, taxa de ocupação, altura máxima e outros critérios mínimos para uma ocupação civilizada são simplesmente ignorados, mesmo porque sequer existem lotes regulares para aplicação de regime urbanístico. Logo, toda obra feita na cidade informal é clandestina.

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28 Conceitos Importantes
Metrópole; Região Metropolitana; Conurbação; Macrocefalia Urbana; Megalópole; Megacidade; Cidade Global; Tecnópole; Rede Urbana; Hierarquia Urbana....

29 Conurbação: È quando um município ultrapassa seus limites por causa do crescimento e com isso encontra-se com os municípios vizinhos.

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32 Região Intermunicipal : “A Terra do Nem…! “

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34 METROPOLIZAÇÃO Metropolização é o processo em que uma, ou mais cidades em uma região, estão em vias de se tornarem uma metrópole, ou seja, prestes a abrigar mais de 1 milhão de habitantes na região ou em apenas uma cidade. No Brasil, é um fenômeno corrente e originado do grande êxodo rural, pois se até 1960 o país tinha apenas duas cidades com mais de um milhão de habitantes, este número hoje é bem superior. (Verticalização )

35 METRÓPOLE Metrópole, é o termo empregado para se designar as Cidade (s) Central (is) de áreas urbanas formadas por cidades ligadas entre si fisicamente (conurbadas) ou através de fluxos de pessoas e serviços ou que assumem importante posição na rede urbana da qual fazem parte, com mais de 1 milhão de habitantes.

36 Região Metropolitana é um grande centro populacional, que consiste em uma (ou até mais) grande cidade central (uma metrópole), e sua zona adjacente de INFLUÊNCIA. Geralmente, regiões metropolitanas formam aglomerações urbanas, uma grande área urbanizada formada pela cidade núcleo e cidades adjacentes, formando uma conurbação, a qual faz com que as cidades percam seus limites físicos entre si, formando uma imensa metrópole, que na qual o centro está localizado na cidade central, normalmente aquela que da nome à região metropolitana, como Região Metropolitana de NY.

37 Atenção !!! REGIÃO METROPOLITANA DE GOIÂNIA INHUMAS NOVA VENEZA
BRAZABRANTES ANÁPOLIS CATURAÍ TEREZÓPOLIS BONFINÓPOLIS CALDAZINHA

38 RM de SÃO PAULO

39 Regiões Metropolitanas
 As RMs no Brasil foram criadas por lei aprovada no Congresso Nacional em Em 2010, eram legalmente reconhecidas como RMs no país 35 RMs: Grande São Paulo(39), Grande Rio de Janeiro(19), Grande Belo Horizonte(33), Grande Porto Alegre(28), Grande Recife(14), Grande Salvador(10)...  Constituem regiões metropolitanas reconhecidas por lei estadual: Goiânia, Florianópolis, Vale do Itajaí, Norte-nordeste catarinense,Londrina, Maringá, Campinas, e Vale do Aço.

40 Regiões Metropolitanas
Brasília e seu conjunto de 17 cidades- satélites (bairros) são administradas pelo GDF e, em 1998, foi aprovada pelo Senado e instituída pela Presidência da República, a Região integrada de Desenvolvimento do Entorno (RIDE). Ela é composta pelo DF e mais 21 municípios, sendo 19 de Goiás e 2 de Minas Gerais.

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42 REGIÃO DO DF (17 BAIRROS)

43 REGIÃO DO ENTORNO DE GO / DF

44 Estado do Rio de Janeiro !!!

45 Reg. Metropolitana do Rio de Janeiro

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48 II representa a formação de uma região metropolitana, a partir do fenômeno da conurbação.

49 DESMETROPOLIZAÇÃO DO BRASIL

50 DESMETROPOLIZAÇÃO

51 Megacidades Megacidade é o termo normalmente empregado para se definir uma cidade que sedia uma aglomeração urbana com mais de dez milhões de habitantes e que esteja dotada de um rápido processo de urbanização. As megacidades atuais englobam mais de um décimo da população urbana mundial e, tal como todas as grandes metrópoles que antes surgiram, polarizam sobremaneira o comércio, a cultura, o conhecimento e a indústria. No Brasil, apenas São Paulo e Rio de Janeiro, com cerca de 19,6 e 11,8 milhões de habitantes em suas regiões metropolitanas, respectivamente, enquadram- se nesse contexto.

52 CIDADES COM AS MAIORES POPULAÇÕES EM 2015 *
1. Tóquio (Japão) - 35,5  2. Mumbai (Índia) - 21,9  3. Cidade do México (México) - 21,6 4. São Paulo (Brasil) - 20,5 5. Nova Iorque (EUA) - 19,9 6. Nova Délhi (Índia) - 18,6 7. Xangai (China) - 17,2 8. Calcutá (Índia) - 17,0 9. Daca (Bangladesh) - 16,8 10. Jacarta (Indonésia) - 16,8

53 Cidade Global As cidades globais, também conhecidas como metrópoles mundiais, são grandes aglomerações urbanas que funcionam como centros de influência internacional. Estão no topo da hierarquia urbana. São dotadas de técnica e conhecimento em serviços de elevada influência nas decisões vinculadas à economia globalizada e ao progresso tecnológico.

54 Nessas cidades, há grande concentração e movimentação financeira, sedes de grandes empresas ou escritórios filiais de transnacionais, importantes centros de pesquisas, presença de escritórios das principais empresas mundiais em consultoria, contabilidade, publicidade, bancos e advocacia, além das principais universidades.

55 São dotadas de infraestrutura necessária para a realização de negócios nacionais e internacionais, aeroportos, bolsa de valores e sistemas de telecomunicações, além de uma ampla rede de hotéis, centros de convenções e eventos, museus e bancos. Possuem serviços bastante diversificados, como jornais, teatros, cinemas, editoras, agências de publicidade, entre outros.

56 A instituição responsável por classificar as cidades como global ou não, é a Universidade de Loughborough (Londres) em uma fase inicial e posteriormente aperfeiçoada pela Globalization and World Cities Study Group & Network. Atualmente são reconhecidas mais de 50 cidades globais no planeta, divididas em três grupos, conforme o grau de influência e importância mundial. A Europa é o continente que mais possui cidades globais.

57 As cidades mais influentes do mundo foram classificadas em três diferentes classes (Alfa, Beta e Gama). Sendo a classe Alfa as cidades de maior influência no planeta, a Beta, intermediária, e a Gama corresponde às cidades globais de menor expressão mundial.

58 Grupo Alfa – Esse grupo é representado por 10 cidades como: Londres, Nova York, Paris, Tóquio, Los Angeles, Chicago, Frankfurt, Milão, Hong Kong e Cingapura.. Grupo Beta – Entre as 10 cidades desse grupo podemos destacar: São Francisco, Sidney, Toronto, Zurique, São Paulo, Cidade do México, Madri, Bruxelas, Moscou e Seul.  Grupo Gama – É o grupo que possui a maior quantidade de cidades, atualmente são 35, entre elas estão: Pequim, Boston, Washington, Munique, Caracas, Roma, Berlim, Amsterdã, Miami, Buenos Aires....

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60 REGIÃO METROPOLITANA E MEGALÓPOLE

61 Macrocefalia Urbana Caracteriza-se pelo crescimento acelerado dos centros urbanos, principalmente nas metrópoles, provocando o processo de marginalização das pessoas que por falta de oportunidade e baixa renda residem em bairros que não possuem os serviços públicos básicos, e com isso enfatiza o desemprego, contribui para a formação de favelas, resultando na exclusão social de todas as formas.

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63 MEGALÓPOLE Uma megalópole é uma extensa região urbanizada, pluri-polarizada por metrópoles conurbadas. Correspondem às mais importantes e maiores aglomerações urbanas da atualidade. São encontradas em regiões de intenso desenvolvimento urbano, e nelas as áreas rurais estão praticamente (senão totalmente) ausentes. O conjunto da megalópole apresenta uma forte integração econômica e intensos fluxos de pessoas e mercadorias. Meios de transporte rápidos — trens expressos, autopistas e pontes aéreas — sustentam esses fluxos.  BosWash, ChiPits, Tokkaido, Renana e Rio-SP.

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69 Rede Urbana A rede urbana é formada pelo sistema de cidades, no território de cada país interligadas umas às outras através dos sistemas de transportes e de comunicações, pelos quais fluem pessoas, mercadorias, informações etc.

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71 HIERARQUIA URBANA O conceito de hierarquia urbana está baseado na noção de rede urbana, um conjunto integrado de cidades que estabelecem relações econômicas, sociais e políticas entre si A avaliação tradicional está baseada no denominado modelo industrial, que dá prioridade à relação estabelecida entre as diferentes cidades a partir dos fluxos de mercadorias e de serviços;

72 a avaliação recente apóia-se no chamado modelo informacional, concentrando-se na relação entre as diferentes cidades a partir dos fluxos administrativos e de informações.

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78 MOSTRA A ESPECIALIZAÇÃO FUNCIONAL DAS CIDADES E O NÍVEL DE INTERAÇÃO ENTRE ELAS.

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81 CONCENTRAÇÃO & DISPERSÃO.
A megalópole representa, ao mesmo tempo, concentração e dispersão. Concentração, pois a imensa zona urbanizada forma um mercado consumidor de grandes dimensões, atraindo atividades econômicas diversificadas e de alta capitalização; Dispersão, visto que o espaço da megalópole, irrigado por meios de transportes e comunicação, oferece alternativas de localização para áreas residenciais e industriais fora dos congestionamentos e problemáticos núcleos metropolitanos. A megalópole não é apenas uma aglomeração de metrópoles, mas também uma coleção de subúrbios.

82 Classificação das Cidades
As cidades podem ser classificadas quanto à origem. Nesses termos, encontram-se duas categorias: CIDADES ESPONTÂNEAS OU NATURAIS: Alguns exemplos: Londres , Mosco, Paris , Rio de Janeiro e São Paulo. CIDADES PLANEJADAS: Camberra , Islamabad, Belo Horizonte e Goiânia .

83 Em geral, as cidades planejadas têm seu planejamento rapidamente atropelado pelo crescimento populacional, o que faz o traçado original sucumbir diante da espontaneidade com que a população se espalha pelo seu entorno ou por seu interior. O exemplo máximo que se poderia dar do fenômeno, em termos brasileiros, é Brasília, planejada para acolher 500 mil habitantes, mas já teve esse número multiplicado por quatro, de acordo com o censo de 2000.

84 Função Principal Político-administrativas: Washington (EUA), Berlim (Alemanha), Brasília (Brasil); Industriais: Detroit (EUA), Manchester (Reino Unido), Volta Redonda (Brasil); Portuárias: Roterdã (Holanda), Hamburgo (Alemanha), Santos (Brasil); Religiosas: Jerusalém (Israel); Varanasi (Índia), Aparecida (Brasil); Históricas: Atenas (Grécia), Florença (Itália), Ouro Preto (Brasil) Tecnológicas: Boston (EUA), Bangalore (Índia), Campinas (Brasil) Turísticas: Miami (EUA), Katmandu (Nepal), Salvador (Brasil)

85 Cidades Multifuncionais
Onde vários das funções acima mencionadas podem ser observadas simultaneamente e é impossível se dizer que uma predomina sobre a outra. Tome-se como exemplo o caso de Jerusalém, capital de Israel e, portanto, sua sede político-administrativa. Jerusalém é ainda, inquestionavelmente, uma cidade em que os aspectos religiosos, históricos e turísticos merecem destaque.

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91 Urbanização no Brasil

92 Brasil- Taxa de Urbanização por Região - IBGE
1950 1970 2000 Sudeste 44,5 72,7 90,5 Centro-Oeste 24,4 48,0 86,7 Sul 29,5 44,3 80,5 Norte 31,5 45,1 69,7 Nordeste 26,4 41,8 69,0 Brasil 36,2 55,9 81,2

93 Problemas Urbanos Moradia; Desemprego;
Segregação social/desigualdades sociais; Poluição; Enchentes urbanas; Acúmulo de lixo; Esgoto; Trânsito; Transporte coletivo; etc,.

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95 FIM


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