Eng. Fernando Rebouças Stucchi RESPONSABILIDADE CIVIL E A NOVA NB1/2002 NBR6118 - PROJETO DE ESTR. DE CONCRETO Eng. Fernando Rebouças Stucchi São Paulo,Dezembro/2002

1.Características Diferenciadas da Engenharia Civil Necessidade da Sociedade Eng. Mecânica ? 1.Projeto 2.Modelo/Testes 3.Protótipo/Testes 4.Produção/Testes 5.Mercado 6.Uso e Manutenção Eng. Civil 1.Planejamento 2.Projeto 3.Construção 4.Entrega 5.Uso e Manutenção

2. Disciplinas e riscos envolvidos 2.1.Arquitetura - Venda Funcionais Acabamento 2.2.Instalações - Funcionais 2.3.Estruturas e Fundações - Recalques Flechas Fissuras Vibrações - Colapso parcial ou total

3.Estruturas e Fundações Defeitos decorrem do projeto ou da execução Risco = Probabilidade de insucesso x prejuízo. Como o prejuízo é grande, a probabilidade de insucesso deve ser pequena. A probabilidade de insucesso fica definida aproximadamente pelos critérios de projeto, de execução e controle e de uso e manutenção

4. Planejamento O planejamento decide não só o que vai ser executado,mas também qual é o risco que a sociedade aceita correr nesse caso particular. Exemplo - Aprofundamento da calha do rio Tietê Nota - O código do consumidor não se aplica integralmente a problemas de engenharia civil

5. Conceituação de segurança 5.1 As várias facetas da segurança Confiabilidade Probabilidade de ruína é bastante pequena (10-6) Dutilidade Capacidade de adaptação e aviso Fidelidade Não dá alarme falso Durabilidade Mantém estas 3 qualidades ao longo da vida útil com manutenção limitada

5.2 Os fatores definidores da segurança Segurança empírica Concepção da solução Modelo de cálculo Ações consideradas Dimensionamento Detalhamento Execução Operação Manutenção Segurança analítica Seg. empírica Segurança especificada

5.3 Margem de segurança efetiva 100 M S 300 R P+EP EP E O P P - PROJETO EP - EXECUÇÃO PREVISTA EM PROJETO E - EXECUÇÃO M - MANUTENÇÃO O - OPERAÇÃO FS=3

5.4 Alguns resultados de pesquisa do IABSE: Fontes de erros CASOS DM DP Risco consciente aceito. 25 10 15 Erro humano 75 90 85 Projeto 37 40 20 Execução 35 20 46 Ambos 18 22 20 Outros 10 18 14

CASOS DM DP NO PROJETO Concepção 34 18 15 Análise estrutural 34 49 40 Desenhos e outros doc. 19 9 8 Preparação para execução 9 5 20 Outros 4 19 17 NA OBRA Canteiro e escavações 12 4 13 Escoramentos 9 11 22 Execução da estrutura 44 72 48

5.5. Segurança e responsabilidade civil Introdução da segurança no projeto 1.Resistências Minoradas devem ser MAIORES que Solicitações Majoradas 2.As resistências minoradas são determinadas a partir de seus valores extremos inferiores, com baixa probabilidade de não serem atingidos 3.As solicitações majoradas são determinadas a partir de seus valores extremos superiores, com baixa probabilidade de serem ultrapassados

5.6. TEORIA DA CONFIABILIDADE 5.6.1. Introdução da Segurança A. Normas – Nível 1 Rd (xi, extremos)  Sd (yi, extremos) B. Teoria Geral – Nível 3 G = (R (xi) – S (yi))extremos  0

5.6.2 Uma representação gráfica da segurança  GG G G = R - S G = (R2 + S2)1/2  = G/G isto é, Pr = Pr (-)

5.7. O caso dos colapsos Os colapsos ocorrem por erro humano (de projeto ou de execução), mas podem ocorrer por FORÇA MAIOR! O erro humano é responsabilidade da engenharia. O engenheiro responsável se responsabiliza por todo e qualquer erro de sua equipe. O caso de FORÇA MAIOR não é e não pode ser responsabilidade da engenharia. A sociedade decide, através de consenso construído ao longo do tempo, assumir esses riscos porque evita-los seria infinita- mente caro!

É mais frequente as solicitações serem superadas por FORÇA MAIOR. É o caso de: - Terremotos - Furacões ou tornados - Enxurradas e enchentes - Granizo Exemplos comparando EUA e BRASIL Existe FORÇA MAIOR do lado das resistências é o caso por exemplo de: - Ponte de Tacoma - Torre Itália de São José do Rio Preto.

Um exemplo de divisão de risco O caso de obras do Metrô da cidade de São Paulo. A Cia do Metrô de S. Paulo separa os riscos que são dela, isto é da Sociedade, daqueles que são da engenharia. O Risco Geológico é um risco da Sociedade.

VIVER É PERIGOSO, NÃO É POSSÍVEL ELIMINAR TODOS OS RISCOS. É POSSÍVEL E CONVENIENTE REDUZÍ-LOS E DIVIDÍ-LOS ADEQUADAMENTE. OBRIGADO