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INSTRUTOR SCOPINO AULAS UMEC 2005 INSTRUTOR: SCOPINO AULA 6.

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1 INSTRUTOR SCOPINO AULAS UMEC 2005 INSTRUTOR: SCOPINO AULA 6

2 INSTRUTOR SCOPINO PERGUNTA DA AULA 5 ? POSSO ELIMINAR UMA VÁLVULA DE CORTE FIXO OU UMA SENSÍVEL A CARGA ?

3 INSTRUTOR SCOPINO RESPOSTA DA PERGUNTA DA AULA ANTERIOR: DEFINITIVAMENTE, A RESPOSTA É NÃO O QUE É PROJETADO NÃO DEVE SER ALTERADO

4 INSTRUTOR SCOPINO FREIO SERVOASSITIDO Estou trazendo a vocês, amigos da UMEC o conceito teórico apresentado pelas aulas do SENAI PARANÁ na visão e no dia-a-dia do CENTRO DE REPARAÇÃO AUTOMOTIVA. E a 6ª aula,como vocês já acompanharam na teoria, será agora sobre:

5 INSTRUTOR SCOPINO FREIO SERVOASSISTIDO

6 INSTRUTOR SCOPINO FREIO SERVOASSISTIDO O QUE TEMOS DE ITENS IMPORTANTES A SABER NO DIA-A-DIA DE NOSSAS OFICINAS

7 INSTRUTOR SCOPINO FREIO SERVOASSISTIDO O VEÍCULOS DE ALGUMAS DÉCADAS ATÉ HOJE, POSSUEM FACILIDADES AO SEU CONDUTOR. O SERVOFREIO É UMA DESSAS MARAVILHAS QUE FACILITAM O ATO DE DIRIGIR UM AUTOMÓVEL.

8 INSTRUTOR SCOPINO O SERVOFREIO TEM COMO FUNÇÃO MULTIPLICAR A FORÇA EXERCIDA SOB O PEDAL DE FREIO AO CILINDRO-MESTRE DE FREIO. ESTÁ ENTRE 7 A 10 VEZES ESSA FORÇA SERVOASSITIDA.

9 INSTRUTOR SCOPINO COMPONENTES VÁLVULA DE RETENÇÃO DE VÁCUO VÁLVULA DE CONTROLE DIAFRAGMA OU MEMBRANA EIXO MOLA CARCAÇA

10 INSTRUTOR SCOPINO SERVOFREIO

11 INSTRUTOR SCOPINO COMO FUNCIONA UTILIZA A DIFERENÇA DE PRESSÃO ENTRE DUAS CÂMARAS ISOLADAS PELO DIAFRAGMA, PARA AUXILIAR A FORÇA DE SEU EIXO SOB O CILINDRO-MESTRE. QUEM FAZ A FORÇA É NA VERDADE A PRESSÃO ATMOSFÉRICA.

12 INSTRUTOR SCOPINO VÁLVULA DE RETENÇÃO

13 INSTRUTOR SCOPINO COMO FUNCIONA ESTA VÁLVULA ESTÁ FIXADA AO SERVOFREIO OU NA TUBULAÇÃO DE VÁCUO. É UMA VÁLVULA DE PASSAGEM EM ÚNICO SENTIDO. SERVE PARA ARMAZENAR A DEPRESSÃO NO PRÓPRIO SERVOFREIO QUANDO NÃO HÁ VÁCUO NA TUBULAÇÃO.

14 INSTRUTOR SCOPINO DICA: COLETOR ENTUPIDO

15 INSTRUTOR SCOPINO REGULAGEM DO EIXO

16 INSTRUTOR SCOPINO POSIÇÕES REPOUSO ACIONADO EQUILÍBRIO DETALHE: SERVO-MESTRE

17 INSTRUTOR SCOPINO MANUTENÇÃO O SERVO FREIO COM PROBLEMAS GERALMENTE APRESENTA: PEDAL DE FREIO DURO E/OU ALTERAÇÃO EXCESSIVA NA ROTAÇÃO DO MOTOR E/OU BARULHO DE ENTRADA DE AR PRÓXIMO AO PEDAL DE FREIO

18 INSTRUTOR SCOPINO A SOLUÇÃO É. VERIFICAR CILINDRO- MESTRE SUBSTITUIR SERVOFREIO VERIFICAR TUBULAÇÃO

19 INSTRUTOR SCOPINO PERGUNTA DA AULA 6 ? POSSO ALTERAR A REGULAGEM DO EIXO DE UM SERVOFREIO?

20 INSTRUTOR SCOPINO PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM SCOPINO


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