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AULA TÉCNICA INSTRUTOR: SCOPINO
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BIELAS E PINOS AULA 09 SCOPINO TREINAMENTOS
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ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC
TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO FINAL DESTA AULA COM O INSTRUTOR SCOPINO. AS SUAS DÚVIDAS SERÃO RESPONDIDAS CONFORME O ASSUNTO ABORDADO.
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JÁ TIVEMOS AQUI NA UMEC, A AULA SOBRE PISTÕES.
Nesta aula veremos: BIELAS E PINOS
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BIELAS
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DEFINIÇÃO É CONSTRUÍDA EM LIGA DE AÇO, E TRANSMITE OS MOVIMENTOS RETILÍNIOS ALTERNATIVOS DOS ÊMBOLOS AO VIRABREQUIN. NO ORIFÍCIO SUPERIOR HÁ O ESPAÇO PARA O ENCAIXE DO PINO DE AÇO DO PISTÃO, SOB INTERFERÊNCIA OU COM BUCHA.
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LIGA O PISTÃO AO VIRABREQUIN
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DETALHES POSSUI O CORPO EM FORMATO DE PERFIL EM I, O QUE FAVORECE SUA RIGIDEZ E POSSIBILITA A DIMINUIÇÃO DE PESO. PODE TER EM SEU INTERIOR UM DUTO PARA CONDUÇÃO DE ÓLEO DA CABEÇA (LADO VIRABREQUIN) AO LADO DO PINO.
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BIELA E CAPA DA BIELA DUTO DE LUBRIFICAÇÃO
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CONSTITUIÇÃO NA CABEÇA DA BIELA É ENCAIXADA NO MOENTE DO VIRABREQUIN, ONDE HÁ A CAPA DA BIELA. ENTRE A BIELA E O VIRABREQUIN TEMOS AS BRONZINAS COMO MATERIAL DE ATRITO. NÃO PODE OCORRER A INVERSÃO DE BIELAS E CAPAS.
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FRATURADA ATUALMENTE, HÁ MUITA APLICAÇÃO DE BIELAS FRATURADAS, ONDE NO SEU PROCESSO DE FUNDIÇÃO, UM PINO EXPANSOR QUEBRA A BIELA DE SUA RESPECTIVA CAPA, FORMANDO INÚMEROS PONTOS DE CONTATO E MELHOR ENCAIXE ENTRE AS PEÇAS.
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BIELA FRATURADA
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A MANUTENÇÃO OCORRE APENAS NO RECONDICIONAMENTO DO MOTOR,
QUANDO É VERIFICADO O EMPENAMENTO E DESGASTE ACENTUADO, TANTO NA BUCHA DO PINO COMO NA CABEÇA DA BIELA. A MEDIÇÃO DE SEU PESO DEVE SER COMPARADA E RESPEITADA.
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MONTAGEM
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RAIO DE CONCORDÂNCIA
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DICA TÉCNICA DURANTE A RETÍFICA DO EIXO VIRABREQUIN, DEVE HAVER O RAIO DE CONCORDÂNCIA, PARA QUE HAJA UM CONTROLE NA FOLGA AXIAL E A PRESSÃO DE ÓLEO SEJA MANTIDA DENTRO DOS PADRÕES RECOMENDADOS. PODE-SE UTILIZAR UMA ESFERA OU CALIBRADORES DE LÂMINAS ESPECIAIS.
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PINO DO PISTÃO
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PINO DO PISTÃO O PINO PODE ESTAR NO CENTRO, OU TER LEVE DESCENTRALIZAÇÃO. TIPOS: .PINO FLUTUANTE .PINO SEMI-FLUTUANTE .PINO FIXO
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DEFINIÇÃO DOS TIPOS DE PINO
FLUTUANTE- desliza livre no êmbolo e na biela, limitado pelo anel de trava SEMI-FLUTUANTE- desliza livre no êmbolo e é fixo à biela FIXO - é preso no êmbolo por parafuso ou trava e não tem movimento de rotação
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PERGUNTA QUAIS OS DETALHES NA MONTAGEM DAS BIELAS ?
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(OBSERVAR A RECOMENDAÇÃO DE TROCA DESTES PARAFUSOS)
RESPOSTA LIMPEZA E CUIDADOS NA MONTAGEM, BRONZINAS CORRETAS E TORQUE DOS PARAFUSOS OU PORCAS DE FIXAÇÃO. (OBSERVAR A RECOMENDAÇÃO DE TROCA DESTES PARAFUSOS)
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OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS
OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA: AULA 10 ANÉIS DE SEGMENTO Instrutor Scopino
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AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO
UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO E AGORA VAMOS: AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO
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