ORIENTAÇÃO PARA O PRA 2004 PROGRAMAS DE REDUÇÃO DE ACIDENTES ELABORADO PELAS CONCESSIONÁRIAS

PRA Metas ARTESP: A serem definidas Data de entrega: 10° dia útil de fevereiro/2004 Período: Janeiro a Dezembro de 2004

PRA ENCAMINHAR: O andamento do cronograma de ações mensalmente, no relatório mensal de tráfego e acidentes APRESENTAR: Avaliação “Antes e Depois” dos projetos de segurança implantados Mapa de Risco para melhor determinação dos pontos críticos

BASE ESTATÍSTICA Características das rodovias / Uso do solo Levantamento dos acidentes e respectivos índices Data/Horário / Local / Condições climáticas Tipo de acidente / Tipo de frota / Condutor Danos materiais / Vítimas graves / Vítimas Fatais

APRESENTAÇÃO DA BASE ESTATÍSTICA

ANÁLISE / IDENTIFICAÇÃO DE RISCOS Acompanhamento dos pontos de maior freqüência de acidentes, baseado nos dados históricos Identificação de pontos com risco potencial de acidente Adoção de Pesos Comparação do Índice crítico (Ic) ao Índice Ponderado Médio (Ip) em 2003

PLANO DE GERENCIAMENTO DE RISCOS Envolvimento: Técnico: qto à segurança dos projetos Comunitário: quanto à mudança comportamental Ações: Engenharia Operações Educação Coercitivas

IMPLANTAÇÃO Exemplos de parcerias: CIPA das usinas lavando os treminhões Policiamento nos trajetos onde há boates e venda de bebidas alcoólicas Reuniões com o policiamento Saúde do Caminhoneiro “Pit Stop”

IMPLANTAÇÃO Operações Rotineiras Produtos Perigosos Autorização Especial de Trânsito Retirada de andarilhos Orientação junto a Pto de ônibus Fiscalização venda de bebidas alcoólicas Operações Especiais “Estado de Alerta” “Rabo de fila” “Comboio”

CRONOGRAMA DE ATIVIDADES Cronograma de Ações – PRA 2004 Concessionária:__________Ano_____ Previsto:Executado:Concluído:

AVALIAÇÃO DE RESULTADOS / MONITORAÇÃO (Exemplos) Travessia de pedestres/ciclistas Controle de velocidade Controle do uso de bebidas alcoólicas Uso do cinto de segurança Componentes dos veículos (luz,freio,pneus,etc.) Avaliação“Antes e Depois”de implantações

Resumo das avaliações em 2003( o que deve ser melhorado em 2004) Mapa de Risco/Adoção de Pontos Críticos Subsidiar a ARTESP para interferência junto a demais órgãos ou alteração junto à CTB Ampliar e divulgar os resultados de campanhas para demais Concessionárias Incrementar as Ações Operacionais Auditoria de Segurança ( treinar equipe interna – Programa de Qualidade) Enviar programação de Janeiro a Dezembro de 2004 Avaliar Acidentes“Antes e Depois” de implantações