Teorias de Ford Introduziu conceitos modernos de produção em série e de linhas de montagem concebendo um ritmo de trabalho em cadeia, para poupar tempo e custo.
Sistema Ford A progressão do produto através do processo produtivo é planejada, ordenada e contínua. O trabalho é entregue ao trabalhador em vez de deixá-lo com a iniciativa de ir buscá-lo. O produto é dividido em partes e o processo de fabricá-lo é dividido em etapas.
Princípios – Ford Princípio da Intensificação – Redução do tempo de produção, eliminação da capacidade ociosa de trabalhadores e equipamentos, permitindo o rápido retorno do capital investido. Princípio da Economicidade – Redução do estoque de matéria prima em transformação. Princípio de Produtividade – Aumento da capacidade de produção do homem.
Princípios de Produção em Massa Peças Padronizadas Máquinas especializadas; Sistema universal de fabricação e calibragem; Controle de qualidade; Simplificação das peças; Simplificação dos processos produtivos.
Princípios de Produção em Massa Trabalhador Especializado Única tarefa ou pequeno número de tarefas; Posição fixa dentro de uma sequência de tarefas; O trabalho vem ao trabalhador; Peças e máquinas no posto de trabalho.
Concorrência Alfred Sloan e a General Motors Era preciso profissionalizar a administração; Era preciso modificar o produto básico de Ford, para que pudesse servir a “qualquer bolso e propósito”; Surgimento dos especialistas em administração financeira e marketing, complementando as atividades dos engenheiros na fábrica.
Modelo Americano: Administração Industrial Taylor: ênfase na eficiência do processo produtivo e economia de recursos; Ford: linha de montagem móvel; especialização do trabalhador; sistema produtivo administrado de forma sistêmica; verticalização; um produto para todos. Sloan: um produto para cada tipo de cliente; divisões autônomas (unidades de negócios) para cada produto; administração central define objetivos e cobra resultados.