U M M ARCO P ARA O A GRONEGÓCIO B RASILEIRO São Luís – Junho 2016 XXVIII ENCONTRO SOBRE O CORREDOR CENTRO NORTE O estado da arte do TEGRAM e Ferrovia Norte Sul

2 2

3 3 BREVE HISTÓRICO Set-11 Licitação EMAP Dez-11 Award Licitação EMAP 2013 Início Obras Jan-14Ago-14Nov-14Fev-15Mar-15 Primeiro embarque Dez-15 Movimentação de 3,3 milhões de toneladas no 1º ano

4 4 QUEM É QUEM NO CONSÓRCIO TEGRAM? Ammagi & LD Commodities Terminais Portuários S.A Corredor Logística e Infraestrutura S.A. Glencore Serviços S.A. Terminal Corredor Norte S.A.

5 5 TEGRAM – INVESTIMENTOS Investimento R$ 600 MM em obras e equipamentos (Fase 1) R$ 600 MM em obras e equipamentos (Fase 1) R$ 150 MM (Fase 2) – previsão R$ 150 MM (Fase 2) – previsão R$ 400 MM em investimentos em armazéns e transbordos no interior – previsão R$ 400 MM em investimentos em armazéns e transbordos no interior – previsão R$ 1 bilhão Vantagens Competitivas MAIS PERTO da Europa, Ásia, América, Norte da África ATENDE N, NE, NE do MT e N de GO (evita Paranaguá e Santos; trajeto para a EUROPA CAI 7 DIAS e cai 4 DIAS PARA A ÁSIA ) DESAFOGA a LOGÍSTICA de exportação do agronegócio Armazena TON de grãos (soja, milho e farelos), divididos em 4 ARMAZÉNS – TON cada GESTÃO COMPARTILHADA (custos das áreas comuns divididos; despesas variáveis a cargo dos controladores)

6 6 FICHA TÉCNICA SHIPLOADER FASE 01:01 Shiploader 2,5 kt/h FASE 02: 02 Shiploaders 5,0 kt/h CAPACIDADE ESTÁTICA 04 Armazéns 125 kt cada 500 kt - Capacidade Total CALADO 15 m de profundidade Recebe navios PANAMAX Carregamento de até 85 kt por navio CORREIA TRANSPORTADORAS 02 Fitas / armazém Capacidade de 1,25 ~ 2,5 kt/h 2 km total

7 7 FICHA TÉCNICA Recepção de mercadoria RODOVIÁRIO 02 tombadores por Armazém Capacidade: 750 t/h cada +/- 800 Caminhões por dia Movimentação de 32 kt por armazém / dia (144 kt total / dia) FERROVIÁRIO FASE 01:01 Moega 04 Vagões simultâneos 2,0 kt/h FASE 02: 02 Moegas 08 Vagões simultâneos 4,0 kt/h Rodoviário Ferroviário Fase 01 Fase 02

8 8 OPERAÇÕES 2015 – VOLUMES MOVIMENTADOS BA MA PI TO Ne MT A maior obra de infraestrutura para exportação da safra de grãos da região Norte Volume de exportação (2015) Soja: 2,1 MM (t) Soja: 2,1 MM (t) Milho: 1,0 MM (t) Milho: 1,0 MM (t) Farelo: 185 k (t) Farelo: 185 k (t) TOTAL: 3,34 MM (t) TOTAL: 3,34 MM (t) GO

9 9 OPERAÇÕES 2015 – VOLUMES MOVIMENTADOS BA MA PI TO NE MT GO Total: Exportações 2015 * FNS ligando Anápolis a partir do 2º semestre 0,2 MM Farelo 21% 21% 79% * 79% * 1,0 MM Milho 30% 30% >2016 > % 30% 35% 35% 5% 5% 35% 35% Soja 2,1 MM >2016 > % 25% 20% 20%

10 OPERAÇÕES 2015 – ROTAS DE EXPORTAÇÃO ktTOTAL kt 653 kt SOJA MILHO 77% 1º 388 ktTOTAL 202 kt 186 kt SOJA FARELO 12% 2º2º 2º2º 243 ktTOTAL 243 ktMILHO 7% 3º3º 3º3º 147 ktTOTAL 33 kt 114 kt SOJA MILHO 4% 4º4º 4º4º

11 OPERAÇÕES 2015 – PERFORMANCE NAVIOS Inicio das Operações 11/03/15 59 navios operados 62% utilização B103; 31% ociosidade Benchmark: - Farelo 16.6 t/d - Milho 41.7 t/d - Soja 33.6 t/d ,96t embarcados - 37,13h operação

12 OPERAÇÕES 2015 – PERFORMANCE FERROVIÁRIO Inicio das Operações 28/07/15 32 cargueiros operados Benchmark: - 5,73h operação 20% utilização MOEGA; 80% ociosidade RODOVIÁRIO Inicio das Operações 08/02/15 Aprox carretas movimentadas Média de 42kt por carreta 2,34h média de giro 13% 74% Total: 237,6 kt

13 Fase 2 - TEGRAM Investimento de R$ 150 MM para dobrar capacidade de 5,0 MMt para 10,0 MMt Início das obras 2º semestre de 2016 / Operação: 1º semestre de 2018 Berço 103 (fase 1) * Capacidade de embarque: + de 5 MM ton/ano Berço 100 (fase 2)* Capacidade de embarque: + de 5 MM ton/ano (*) Berços 103 e 100 são áreas comuns CALADO 15 m de profundidade 2º SHIPLOADER + 01 Shiploader (2,5 kt/h) = Capacidade Total: 5,0 kt/h CORREIAS TRANSPORTADORAS + 2 km = 4 km total Navios Panamax

14 2ª FASE – EXPORTAÇÕES DE 10 MM TONELADAS DE GRÃOS AO ANO ANTAQ – Resolução N De 23 de Dez. de 2010

15 VALOR AGREGADO ao Estado e ao município R$ 18 MM/ano Salários, encargos e benefícios aos colaboradores R$ 18 MM/ano Salários, encargos e benefícios aos colaboradores R$ 45 MM/ano Outorgas fixas e variáveis R$ 45 MM/ano Outorgas fixas e variáveis R$ 6 MM/ano ISS recolhido sobre serviços contratados localmente R$ 6 MM/ano ISS recolhido sobre serviços contratados localmente Geração de Empregos Diretos, indiretos e OGMO Geração de Empregos Diretos, indiretos e OGMO Fase de construção Esta fase chegou a ter funcionários diretos Fase de construção Esta fase chegou a ter funcionários diretos Maior demanda Restaurantes, hotéis, oficinas, transportadoras etc. Maior demanda Restaurantes, hotéis, oficinas, transportadoras etc.

16 TEGRAM – TERMINAL DE GRÃOS DO MARANHÃO BA MA PI TO NE MT Movimentação da economia local ESTÍMULO ao agronegócio do MATOPIBA, NE do MT e N de GO 15 ARMAZÉNS NOVOS previstos para MATOPIBA, N de GO e NE do MT; no caso do NE do MT, a safra é escoada via BR 158 Fluxo de 900 TRENS / ANO (estimativa) Fluxo de 150 MIL CAMINHÕES / ANO (estimativa) Recepção de cerca de 220 NAVIOS / ANO MAIOR DEMANDA para SERVIÇOS (restaurantes, hotéis, oficinas, postos de combustível, transportadoras etc.) ESTÍMULO ao agronegócio do MATOPIBA, NE do MT e N de GO 15 ARMAZÉNS NOVOS previstos para MATOPIBA, N de GO e NE do MT; no caso do NE do MT, a safra é escoada via BR 158 Fluxo de 900 TRENS / ANO (estimativa) Fluxo de 150 MIL CAMINHÕES / ANO (estimativa) Recepção de cerca de 220 NAVIOS / ANO MAIOR DEMANDA para SERVIÇOS (restaurantes, hotéis, oficinas, postos de combustível, transportadoras etc.) GO

U M M ARCO P ARA O A GRONEGÓCIO B RASILEIRO São Luís – Junho 2016 Obrigado!