AULA TÉCNICA 12 INSTRUTOR: SCOPINO

ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.

INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA: MULTEC 700 AULA PARTE 4/4 AJUSTES SCOPINO TREINAMENTOS

Já vimos os atuadores do sistema Multec 700 na aula passada. Agora veremos: AJUSTES Linha GM

A ESTRATÉGIA BÁSICA E C U SENSORES ATUADORES

ECU

AJUSTE DE MARCHA LENTA Sempre em que é feita a manutenção ou limpeza no corpo de borboletas, ou ainda troca do atuador de marcha lenta, se faz necessário o sincronismo de posicionamento do motor de passo. Para isso, ligue e desligue a ignição cerca de 20 vezes, ou através de scanner, acione o atuador de marcha lenta.

CONECTOR ALDL

DESCRIÇÃO DOS PINOS F E D C B A G H I J L M

AJUSTE DO PONTO DE IGNIÇÃO PARA O AJUSTE DO PONTO DE IGNIÇÃO É NECESSÁRIO DESLIGAR O MAPEAMENTO QUE A ECU FAZ. PARA TANTO, PROCEDA DA SEGUINTE FORMA: .AQUECER O MOTOR .FAZER O JAMP ENTRE A E B .REGULAR O PONTO COM 10 GRAUS .RETIRAR O JAMP

REGULAGEM DO PONTO

AJUSTE DA REGULAGEM DE % C.O. PARA AJUSTAR O ÍNDICE MONÓXIDO DE CARBONO, FAÇA OS PROCESSOS DE SINCRONISMO DE MARCHA LENTA E DO PONTO PRIMEIRO, E: .AQUECER O MOTOR .LIGAR O ANALISADOR DE GASES .FAZER O JAMP ENTRE A E B .AJUSTAR O POTENCIÔMETRO DE CO ATÉ QUE MARQUE 1,0 %

POTENCIÔMETRO DE CO

CÓDIGO DE PISCADAS PARA ACESSAR OS CÓDIGOS DE FALHAS DE DEFEITOS PRESENTES NA MEMÓRIA DA ECU, PROCEDA DA SEGUINTE MANEIRA: .LIGUE A CHAVE DE AGNIÇÃO .FAÇA O JAMP ENTRE A E B .CONTE AS PISCADAS SEMPRE COM DUAS CASAS DECIMAIS REPETINDO 3x E COMPARE COM A TABELA

LÂMPADA DE DIAGNÓSTICO

TABELA 12 Sem sinal de rotação 14 / 15 Temperatura de água 21 / 22 Posição de borboleta 24 Sensor de velocidade 33 / 34 MAP 35 Circuito de marcha lenta 42 Circuito de ignição 51 / 55 ECU defeituoso 54 Potenciômetro de ajuste de CO Para apagar Desligue a bateria por 10 segundos

PERGUNTA DA AULA SE INDICAR O CÓDIGO 14 ATRAVÉS DAS PISCADAS, DEVO TROCAR O SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA DE IMEDIATO ?

RESPOSTA NÃO. O CÓDIGO DE PISCADAS APENAS INDICA UMA FALHA NO CIRCUITO, PORTANTO O DEFEITO PODE SER DO CHICOTE, DO PRÓPRIO SENSOR OU AINDA DA ECU.

OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS. NÃO SE ESQUEÇA DE RESPONDER O QUESTIONÁRIO. Instrutor Scopino 

AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO E AGORA VAMOS AO VIVO UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO