AULA TÉCNICA 28 2007 INSTRUTOR: SCOPINO
TEMA DE HOJE: DETALHES KOMBI MI AULA SOBRE MOTOR VW A AR TEMA DE HOJE: DETALHES KOMBI MI SCOPINO TREINAMENTOS
ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.
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JÁ TIVEMOS AQUI NA UMEC, A AULA SOBRE VALORES. Nesta aula veremos: MOTOR VW A AR DETALHES KOMBI MI
ECU + CONECTOR DIAGNOSE
DETALHES A KOMBI FOI UM DOS ÚLTIMOS VEÍCULOS NO BRASIL, A RECEBER OBRIGATORIAMENTE, UM SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA. ISTO OCORREU EM 1999, QUANDO A CATEGORIA DE UTILITÁRIO PASSOU A SER OBRIGADA A ATENDER A LEI DO PROCONVE, QUE PARA OS DEMAIS AUTOS OCORREU EM 1997.
INJETORES KOMBI MI
DISTRIBUIDOR E SENSOR HALL
REGULAGEM DO PONTO APÓS AS REGULAGENS NORMAIS DO MOTOR, PROCEDER A REGULAGEM DO PONTO: .AQUECER O MOTOR .RETIRAR O SHORTING PLUG (O MOTOR IRÁ ACELERAR) .REGULAR O PONTO EM 7,5 GRAUS .REINSTALAR O SHORTING PLUG
SHORTING PLUG
PONTO DO MOTOR
PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL A PRESSÃO DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL É: MARCHA LENTA = 2,50 bar ACELERAÇÕES = 3,00 bar MÁXIMA DA BOMBA = > 5,00 bar
FILTRO DE COMBUSTÍVEL
ATUADOR DE MARCHA LENTA
OS SENSORES .SONDA LAMBDA .MAP .TEMPERATURA DO MOTOR .POSIÇÃO DE BORBOLETA .TEMPERATURA DO AR .ROTAÇÃO DO MOTOR E FASE JUNTOS
CORPO DE BORBOLETA
CORPO DE BORBOLETA É A PEÇA QUE CONTROLA, SOB O REGIME DO ACELERADOR, A ROTAÇÃO DO MOTOR. POSSUI OS SENSORES DE TEMPERATURA DO AR E POSIÇÃO DE BORBOLETA INSTALADOS EM SUA CARCAÇA.
DICA ESPECIAL
ONDE FICA O SENSOR DE TEMPERATURA DE ÓLEO ? PERGUNTA ONDE FICA O SENSOR DE TEMPERATURA DE ÓLEO ?
RESPOSTA NO BLOCO DO MOTOR, ABAIXO DA CARENAGEM DE FLUXO DE AR.
OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA: 2007 / 30 ELÉTRICA E ELETRÔNICA INTRODUÇÃO Instrutor Scopino
AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O PROF. SCOPINO E AGORA VAMOS AO VIVO AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O PROF. SCOPINO UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO