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AULA TÉCNICA 49 2007 INSTRUTOR: SCOPINO. SCOPINO TREINAMENTOS INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA: MULTEC-H FLEXPOWER IMOBILIZADOR.

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1 AULA TÉCNICA INSTRUTOR: SCOPINO

2 SCOPINO TREINAMENTOS INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA: MULTEC-H FLEXPOWER IMOBILIZADOR

3 ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.

4 INFORMAÇÕES TÉCNICAS AO ALUNO UMEC SOMENTE NA UMEC VOCÊ ASSISTE AS AULAS AO VIVO OU GRAVADAS ! NO SITE DA UMEC, VOCÊ TEM O FÓRUM COM DICAS E SOLUÇÕES E OS MANUAIS DOS PRODUTOS DE NOSSOS PATROCINADORES. PARTICIPE E PRESTIGIE !

5 Já tivemos aula sobre LÂMPADA E DEMAIS COMANDOS na injeção eletrônica MULTEC-H. Agora veremos: FLEXPOWER CELTA 2007 IMOBILIZADOR

6 DIAGRAMAÇÃO FLEXPOWER E C U MULTEC H TEMPERATURA DE ÁGUA * TEMPERATURA DE AR + MAP* ROTAÇÃO * POSIÇÃO BORBOLETA* DETONAÇÃO * SENSOR DE OXIGÊNIO * 04 INJETORES* BOBINA* CANISTER* ATUADOR DE M. LENTA* RELÉ BOMBA* LÂMPADA DE DIAGNOSE * CONECTOR DIAGNOSE PADRÃO OBD2 AR CONDICIONADO * VSS – VELOCIDADE * PARTIDA A FRIO* SENSOR DE FASE * ELETROVENTILADOR* IMOBILIZADOR*

7 PAINEL DE INSTRUMENTOS

8 IMOBILIZADOR ESTE SISTEMA DE SEGURANÇA ESTÁ INCORPORADO À CENTRAL DA INJEÇÃO ELETRÔNICA, E A PRÓPRIA LÂMPADA DE ANOMALIA É A COMUNICAÇÃO COM O CONDUTOR DO VEÍCULO, OU SEJA, NÃO EXISTE LÂMPADA PRÓPRIA PARA ESTE SISTEMA ANTIFURTO. AO LIGAR A IGNIÇÃO A LÂMPADA DEVE APAGAR APÓS ALGUNS SEGUNDOS.

9 LÂMPADA APAGADA

10 ORIGINAL DE MONTADORA ESTE SISTEMA CHAMADO IMOBILIZER É ORIGINAL DE FÁBRICA NESTE CELTA FLEXPOWER, OU SEJA ESTÁ EM TODOS OS MODELOS DISPONÍVEIS NO MERCADO. FAZ PARTE DO CONJUNTO A CHAVE COM CHIP (MAIS UMA CHAVE RESERVA), A ANTENA, O CARTÃO, E A PRÓPRIA ECU DA INJEÇÃO.

11 ESQUEMA DE LIGAÇÃO ECUECU 07 2 A15 IMOBILIZADORIMOBILIZADOR A32

12 ECU

13 FUNCIONAMENTO O SISTEMA ESTÁ PROGRAMADO PARA EM QUESTÃO DE MILISEGUNDOS, IDENTIFICAR O CÓDIGO DA CHAVE DE IGNIÇÃO, QUE É ENERGIZADA PELA BOBINA ANTENA (MÓDULO DO IMOBILIZADOR), ENVIA O CÓDIGO SOLICITADO, E UMA VEZ RECONHECIDO, PERMITE O FUNCIONAMENTO DO MOTOR.

14 PARTIDA LIBERADA

15 DICA QUANDO O CÓDIGO NÃO É RECONHECIDO, ALÉM DE GERAR O CÓDIGO DE FALHA NA MEMÓRIA, A LÂMPADA DE ANOMALIA FICARÁ PISCANDO, HAVERÁ INIBIÇÃO DO FUNCIONAMENTO DO MOTOR ATRAVÉS DA FALTA DE PULSOS NOS ELETROINJETORES. OU SEJA, TEREMOS APENAS POSITIVO NOS INJETORES.

16 PROGRAMAÇÃO PARA LER OS CÓDIGOS DE FALHAS, OU PARA PROGRAMAÇÃO SERÁ NECESSÁRIO A UTILIZAÇÃO DE UM SCANNER AUTOMOTIVO. PARA PROGRAMAR UMA NOVA CHAVE, SE FAZ NECESSÁRIO O CÓDIGO CONTIDO NO CARTÃO QUE ACOMPANHA O VEÍCULO (GM INFOCARD) COM A RESPECTIVA SENHA.

17 DE SÉRIE NO FLEXPOWER

18 PERDA DO CARTÃO EM CASOS EM QUE O PROPRIETÁRIO DO VEÍCULO, TENHA PERDIDO O CARTÃO, UM NOVO DEVE SER SOLICITADO JUNTO A UM CONCESSIONÁRIO COM A APRESENTAÇÃO DE DOCUMENTAÇÃO PESSOAL E DO VEÍCULO, PARA APÓS ENCOMENDA CHEGAR UM NOVO CARTÃO.

19 COMUTADOR

20 FUSÍVEIS HÁ NESTE SISTEMA, ALGUNS FUSÍVEIS DE SEGURANÇA, QUE DEVEM SER CHECADOS EM CASOS DE MAL FUNCIONAMENTO. SÃO ELES: MF02; MF05; F04 E F03 SENDO QUE F= FUSÍVEL DENTRO DO VEÍCULO MF=MAXI-FUSÍVEL

21 DETALHE O SISTEMA IMOLIZADOR, TEM COMO CARACTERÍSTICA EVITAR O FURTO DO VEÍCULO, OU SEJA É CONSIDERADO UM SISTEMA ANTI- FURTO BEM EFICIENTE, MAS NÃO É UM SISTEMA ANTI-ROUBO, OU SEJA NÃO PODE SER CONSIDERADO COMO UM SISTEMA DE ALARME OU QUE EVITE ROUBOS COM A PRESENÇA DO CONDUTOR.

22 PERGUNTA EXISTE A POSSIBILIDADE DE PARTIDA DE EMERGÊNCIA NESTE SISTEMA ?

23 RESPOSTA NÃO. CASO ESTEJA DESPROGRAMADO OU COM FALHA, SOMENTE FAZENDO A HABILITAÇÃO DE CHAVES COM SCANNER E O CÓDIGO DO CARTÃO.

24 OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA: INJEÇÃO ELETRÔNICA 2007 / 51 MULTEC-H AULA 13 CELTA FLEX Instrutor Scopino


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