AULA TÉCNICA 09 2006 INSTRUTOR: SCOPINO.

Apresentação em tema: "AULA TÉCNICA 09 2006 INSTRUTOR: SCOPINO."— Transcrição da apresentação:

1 AULA TÉCNICA INSTRUTOR: SCOPINO

2 INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA: MARELLI IAW 1AB
SENSORES AULA 2/3 SCOPINO TREINAMENTOS

3 ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC
TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.

4 Injeção Eletrônica Multiponto
Já tivemos aula sobre a introdução no sistema de injeção eletrônica MARELLI IAW 1AB. Agora veremos: Injeção Eletrônica Multiponto SENSORES

5 SENSOR DE ROTAÇÃO

6 SENSOR DE ROTAÇÃO LOCALIZADO JUNTO A EXTREMIDADE DO EIXO VIRABREQUIM DO MOTOR, ESTÁ MONTADO DE FORMA PERPENDICULAR À RODA DENTADA DE 60 – 2 DENTES - 03 TERMINAIS DISTÂNCIA: 0,5 À 1,5 MM RESISTÊNCIA: 570 À 750 OHMS

7 SENSOR DE FASE PARA O CONTROLE INDIVIDUAL DOS INJETORES, O SINAL DO SENSOR DE FASE É FUNDAMENTAL. ESTÁ MONTADO JUNTO À ENGRENAGEM DO COMANDO DE ADMISSÃO DO MOTOR. ENVIA PULSO NEGATIVO DURANTE O FUNCIONAMENTO DO MOTOR.

8 COM O SINAL DO SENSOR DE FASE, A ECU FAZ A CONTAGEM EXATA E CONTROLA, DE FORMA SEQUÊNCIAL, A INJEÇÃO ELETRÔNICA E O CONTROLE DE DETONAÇÃO DE CILINDRO POR CILINDRO. É DO TIPO HALL. EM CASO DE FALHA NESTE COMPONENTE, O MOTOR FUNCIONA EM INJEÇÃO BANCO A BANCO.

9 TEMPERATURA DE ÁGUA LOCALIZADO JUNTO Á VALVULA TERMOSTÁTICA

10 SENSOR DE TEMP. ÁGUA COMO JÁ VISTO NAS AULAS AQUI NA UMEC, TEMOS UM SENSOR DO TIPO NTC. NÃO INTERFERE NO ELETROVENTILADOR. TEMPERATURA 100 80 60 30 TENSÃO VOLTS 0,25 0,55 1,65 2,60 RESISTÊNCIA 210 320 590 2550

11 TEMPERATURA DO AR

12 TEMPERATURA DO AR TAMBÉM É UM RESISTOR DO TIPO NTC. ATENÇÃO QUANTO A IMPREGNIÇÃO DE ÓLEO NO SENSOR. HÁ MUITA QUEBRA DE SEU CONECTOR ELÉTRICO. TEMPERATURA 80 50 30 20 TENSÃO VOLTS 0,85 1,65 2,45 3,10 RESISTÊNCIA 410 1260 2550 4100

13 SENSOR MAP

14 SENSOR MAP LOCALIZADO NO COLETOR DE ADMISSÃO, INFORMA A ECU A QUANTIDADE DE AR ADMITIDA PELA MEDIÇÃO VIA DEPRESSÃO. TAMBÉM INFORMA A PRESSÃO ATMOSFÉRICA. VÁCUO - MMHG 100 300 500 TENSÃO – VOLTS 4,15 3,35 2,10 0,55

15 SENSOR DE VELOCIDADE LOCALIZADO A CAIXA DE MUDANÇAS, INFORMA A ECU ATRAVÉS DO PINO 28 UM PULSO. RECEBE 12 VOLTS DO RELÉ E NEGATIVO DIRETO DA CARCAÇA. O TESTE PODE SER ATRAVÉS DE CANETA DE POLARIDADE GIRANDO-SE UMA DAS RODAS MOTRIZES.

16 SENSOR POSIÇÃO DE BORBOLETA

17 POSIÇÃO DE BORBOLETA INDICA APOSIÇÃO EM QUE SE ENCONTRA A BORBOLETA ACELERADORA. OBS. PODE ESTAR EM FORMA ACOPLADA AO CORPO DE BORBOLETAS (CORPO CONJUGADO). TENSÃO DE 0,4 À 0,9 FECHADA. DE 4,0 À 5,0 ABERTA.

18 CORPO CONJUGADO

19 SENSOR DE OXIGÊNIO APÓS ESTAR AQUECIDA ACIMA DE 300 GRAUS, ENVIA À ECU UMA TENSÃO DE RESPOSTA DE ACORDO COM A QUANTIDADE DE OXIGÊNIO NA TUBULAÇÃO DE ESCAPAMENTO. É DE 04 FIOS, SENDO: 02 BRANCOS – AQUECIMENTO 01 CINZA – ATERRAMENTO 01 PRETO – RESPOSTA

20 SENSOR DE OXIGÊNIO RESISTÊNCIA DE 4,1 À 4,9 OHMS

21 O SISTEMA POSSUI SENSOR DE DETONAÇÃO ?
PERGUNTA O SISTEMA POSSUI SENSOR DE DETONAÇÃO ?

22 ATRAVÉS DOS PINOS 15 E 17 A ECU RECEBE SINAL
RESPOSTA SIM. ATRAVÉS DOS PINOS 15 E 17 A ECU RECEBE SINAL DE DETONAÇÃO DO MOTOR. O TORQUE DE APERTO É DE 2 KGMF OU 20 NM

23 OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS
OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA: INJEÇÃO ELETRÔNICA 10 IAW 1AB - ATUADORES 3/3 Instrutor Scopino 

24 AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO
E AGORA VAMOS AO VIVO UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO