PORTOS DE CABO VERDE SUPORTE LOGÍSTICO NO ATLÂNTICO MÉDIO FIC - Feira Internacional de Cabo Verde

CARACTERIZAÇÃO ACTUAL DOS PORTOS DE CABO VERDE PORTOS MULTIPURPOSE NÃO EXISTE BERÇOS DEDICADOS ÁREA DE LOGÍSTICA POUCO EXPRESSIVA CARÊNCIA DE EQUIPAMENTOS É NECESSÁRIO FAZER UM EQUILÍBRIO ENTRE A PROCURA E A OFERTA DE SERVIÇOS DE FORMA A SATISFAZER TODOS OS CLIENTES PORTUÁRIOS

CAPACIDADE ACTUAL DOS PORTOS DE CABO VERDE m CAPACIDADE DE ACOSTAGEM 8 h PARQUE CONTENTORES Tons SILOS PORTUÁRIOS m2 ARMAZENAGEM COBERTA m2 ARMAZENAGEM DESCOBERTA ………. ZONAS DE LOGÍSTICA

OBRAS EM CURSO E PROJECTOS EM EXECUÇÃO OBRAS EM CURSO: Expansão do Porto da Praia (Santiago) – 1ª Fase Expansão do Porto da Palmeira (Sal)– 1ª Fase PROJECTOS NO PROCESSO DE CONTRATAÇÃO PÚBLICA: Expansão do Porto da Boavista Expansão do Porto de Porto Novo (Santo Antão) PROJECTOS EM VIAS DE CONTRATAÇÃO: Expansão dos Portos de Vale Cavaleiros (Fogo) e Furna (Brava) Acesso Norte do Porto Grande (Mindelo-São Vicente) PROJECTOS EM DESENVOLVIMENTO: Terminal de Transbordo de Contentores do Mindelo (São Vicente) VOLUME DE INVESTIMENTO PREVISTO =  EUR

CAPACIDADE FUTURA DOS PORTOS DE CABO VERDE m CAPACIDADE DE ACOSTAGEM 46 h PARQUE CONTENTORES Tons SILOS PORTUÁRIOS m2 ARMAZENAGEM COBERTA m2 ARMAZENAGEM DESCOBERTA 51,4 h ZONAS DE LOGÍSTICA

PROJECTO DE EXPANSÃO DO PORTO DA PRAIA Volume de Investimentos  ,00 EUR Empreiteiros  Somague/MSF (Fase 1) Financiadores  MCA (EUA); Acordo Crédito Portugal/Cabo Verde Tempo de Execução  4 anos (iniciado em 2008)

PROJECTO DE EXPANSÃO DO PORTO DA PRAIA

FASE 1 FASE 2 FASE 3 150,759,069 € 66,722,480 € 107,071,464 € TERMINAL DE TRANSSHIPMENT DE CONTENTORES DO MINDELO ESTIMATIVA DE PROJECTO

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS TERMINAL PRINCIPAL1.000 m x 280 m “FEEDER”400 m x 280 m PROFUNDIDADE PRINCIPAL17 m “FEEDER”13 m ÁREA LOGÍSTICA19,4 ha EQUIPAMENTOS“REACH STACKERS” + PÓRTICOS QUEBRA MAR1.100 m

 POSICIONAMENTO GEOGRÁFICO CABO VERDE SITUA-SE NUMA POSIÇÃO GEOGRÁFICA ESTRATÉGICA ENTRE 3 CONTINENTES, COM EXCELENTE POSIÇÃO PARA O TRANSBORDO DE MERCADORIAS PARA E DA COSTA OESTE AFRICANA.  CONDIÇÕES NATURAIS A BAÍA DO MINDELO APRESENTA CONDIÇÕES IDEAIS PARA OBRAS PORTUÁRIAS; É ABRIGADA, SEGURA E COM FRACA ONDULAÇÃO. POSSUI FUNDOS DE AREIA E TOTAL AUSÊNCIA DE ASSOREAMENTO; A CONSTRUÇÃO FAZ-SE A CUSTOS COMPETITIVOS E A MANUTENÇÃO É MUITO ECONÓMICA.

02 km m m m m m m 88.0 m m m m m m m m m EXISTING RUNWAY 176 m 190 m 30 m EXSTING RUNWAY WIDTH 45 m PROPOSED RUNWAY WIDTH m EXTENSION m AEROPORTO TERMINAL TRANSSHIPMENT FREE TRADE ZONE ZIL ZONA INDUSTRIAL ZONA LOGÍSTICA

ENAPOR.CV JORGE PIMENTA MAURÍCIO Tel: /1 Fax: /4337